[過去ﾛｸﾞ] 【鬼のｲﾝﾊﾟｸﾄ】ホワイトベース220【逆ﾈｼﾞっぽい】 (1002ﾚｽ)
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758: 2017/11/24(金)10:24 ID:MUcNRSOg(1/18) AAS
嘘吐き動画を配信する人間の屑が
図から素人整備して見せて、エンジンを破壊し
他責にしてしまうという酷い顛末になったものだ。
842: 2017/11/24(金)14:29 ID:MUcNRSOg(2/18) AAS
>>841
捩れたのは逆ネジのボルトだけだろw
961(1): 2017/11/24(金)21:42 ID:MUcNRSOg(3/18) AAS
どう見ても、ボルトをねじ切ってしまった後で
フランジを削って残ってしまったボルトを
叩いて抜こうとしていたんだよね。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑
トグロ巻いた状態で破断したボルトの切断面と
その外周にタガネのようなものによる打痕傷が見えるよね。
打痕ってのは、叩いた部分が凹み、その周辺部が凸になり
凸凹な金属面を形成するからバレるんだよ。
接触していたスプロケットの裏側面が綺麗な状態であった事と
省3
962: 2017/11/24(金)21:43 ID:MUcNRSOg(4/18) AAS
付け加えて動画編集で切れ切れに編集されたことが、
別の意味でも何よりの証拠だよね。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑
トグロ巻いた状態で破断したボルトの切断面と
その外周にタガネのようなものによる打痕傷が見えるよね。
963: 2017/11/24(金)21:45 ID:MUcNRSOg(5/18) AAS
直前の葉オリジナル状態の部品だった。
こっちが加工後の痛んだ状態
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑
トグロ巻いた状態で破断したボルトの切断面と
その外周にタガネのようなものによる打痕傷が見えるよね。
966: 2017/11/24(金)21:50 ID:MUcNRSOg(6/18) AAS
あんな編集をしている時点でそれは根拠全く無いよね。
仮説としても全く劣る間違いだよ。
972(1): 2017/11/24(金)21:56 ID:MUcNRSOg(7/18) AAS
ボルトを抜くのにタガネが当たらないからだよ。
フランジが出っ張っていて邪魔になるから削ったんだろw
973: 2017/11/24(金)21:57 ID:MUcNRSOg(8/18) AAS
過去スレより、今北まとめ 金属の傷は嘘をつかないよ。
520７７４ＲＲ2017/11/20(月) 13:49:31.20ID:nrjHsuQ3
このエンジンはどうせカムチェーンの調整不良かなんか程度で再販する気満々だった。
赤字覚悟の大修理をした結果、再販できるようになった、ということにするため
安く買い取ったオーナー向けのポーズとして動画を製作した。
カムのボルトが逆ネジなのを知らず、緩まないから撮影していない所でボルトを破壊してしまった。
動画ではカムシャフト不良としているが、実際はカムシャフトに原因がないことは本人がよく知っているので
貧乏根性で折れたボルトを抜いてカムを再使用しようとした。
その際に、カムシャフトのガイドを破壊してしまったので、あきらめてカムの初期不良としてしまった。
私は言った。いくらタイカワサキの工員さんだって、エンジン工場でカムスプロケ組付け担当にいるのなら
省19
976: 2017/11/24(金)22:00 ID:MUcNRSOg(9/18) AAS
ボルトが切れてまずスプロケットが取り外された時点では
カムのベアリングの内周部分でさえも綺麗なんだから、
最初からカムスプロケットは暴れてなんかいなかったんだよ。
それは、スプロケットの裏側の綺麗さと歯の綺麗さからも分かる。
981: 2017/11/24(金)22:07 ID:MUcNRSOg(10/18) AAS
カムとスプロケットが暴れていた場合には、
1.カムの面と同様にスプロケットの裏側に傷が付く。
2.フランジが削れていれば、ベアリング内周側にも傷が付きガタガタになる。
3.スプロケットの歯が、チェーンの暴れとともに傷だらけでガタガタになる。
4.位置決めのピンも外れてしまうだろうし、エンジンは掛からないし吹き上がらない。
5.基本的に直前段階でエンジンは掛かっていたし、アクセルのレスポンスに連動して吹き上がりもしていた。
6.もしスプロケットが暴れて傷があったとすれば、編集せずにワンカットで傷の実態を動画配信した筈。
異常の観点からこれらを鑑みても、薄ら禿がボルトを千切ってしまい、後から加工して嘘をついてまで編集して誤魔化した。
これで間違いなかろう。
984(1): 2017/11/24(金)22:08 ID:MUcNRSOg(11/18) AAS
>>980
禿には、技術も知識も道具も無いんだよw
986(1): 2017/11/24(金)22:11 ID:MUcNRSOg(12/18) AAS
>>982
先の書き込みだけじゃなくても、充分に分かるだろ。
ツイでのコメントの削除。
このスレでの必死な擁護。
禿本人と思われる書き込みの多さ。
これから考えたって、禿がやったことの証拠だろうよ。
991: 2017/11/24(金)22:15 ID:MUcNRSOg(13/18) AAS
機械部品や金属や整備のことが少しでも分かるのであれば
直前に出している3個の画像を詳しく見れば充分に分かるはずだよ。
1.オリジナル状態のカム部品の純正フランジ形状
2.スプロケットを外して直ぐのカムベアリングの綺麗な面
3.スプロケット外して編集後のかむベアリングの汚らしい傷だらけの加工面
993: 2017/11/24(金)22:20 ID:MUcNRSOg(14/18) AAS
フランジ部分は切削されている部分だから、
巣が入っていたとしてもあんな風には削れないし
多数のタガネによるような打痕が入って破断しない。
それに、もっと大きな金属片が多数出てくる筈だ。
少なくとも歯医者の詰め物以上の物画がね。
しかも、ベアリングもスプロケツトも接触面共々に
他の部品などももっと酷い傷だらけになる筈だし
エンジンも掛からなくなっていた筈。
少なくとも吹き上がるようなことは無いだろうね。
995: 2017/11/24(金)22:22 ID:MUcNRSOg(15/18) AAS
破壊してしまったのは、薄ら禿の素人以下のダメ分解整備
によるものだと判断していいものだったよ。
996: 2017/11/24(金)22:24 ID:MUcNRSOg(16/18) AAS
しょっぱなからバレちゃっていた事なんだから、
恥の上塗りを禿がするだけなんだよね。
636７７４ＲＲ2017/11/20(月) 21:45:12.17ID:wa4D4xxd
ボルト外す箇所は３分割に編集してるな。
インパクト→エアツール→ボルト山を外した所
エアの所は空で回して外す演技してるのか？スプロケ暴れてるしよｗ
とんでもねえなｗ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
681７７４ＲＲ2017/11/20(月) 23:12:07.50ID:rsl/39Db
カムスプロケットとカムが密着してるはずなのに、なんでカム側だけムシれてんすかね？
省9
998: 2017/11/24(金)22:28 ID:MUcNRSOg(17/18) AAS
外した時のスプロケットの裏側(カムとの接触面)がまだ綺麗な状態で
カムのフランジが無くなって暴れてできたような傷が全く無いんだよね。
↓↓↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
つまり、フランジはちゃんと存在していたし暴れてなんかいなかったって事さ。
1000: 2017/11/24(金)22:43 ID:MUcNRSOg(18/18) AAS
赤恥ダメ整備の無資格店
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