[過去ﾛｸﾞ] 【通勤特急】アドレスV125/G 277台目【高齢化】 (1002ﾚｽ)
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974(2): 2019/12/08(日)07:42 ID:aiTCA++K(1) AAS
>>971
NGに
975(1): 2019/12/08(日)08:50 ID:RvdXCXxt(1/6) AAS
>>974
昔は良かったは見逃してくれ！
976: 2019/12/08(日)08:52 ID:RvdXCXxt(2/6) AAS
>>973
K9のECUをバカにするな！
詳細はモトスポーツ船橋のブログ読むように
977: 2019/12/08(日)09:00 ID:RvdXCXxt(3/6) AAS
ECUを変えるを、バカにしてる奴がいるが
そもそも、ここの住人はフューエルインジェクションを理解してるのか？
俺も詳しくは知らないが、ECUのプログラミングを変えれば
バイクの正確が変わる事くらい分かる
978: 2019/12/08(日)09:03 ID:RvdXCXxt(4/6) AAS
>>973
K5とK9のECUに互換性はないんだよ
979: 2019/12/08(日)09:52 ID:bz1wKLda(1) AAS
>>967
公務員だけど確かに激しくブラック
でも、今は家に帰れるだけありがたいよ
最近ECUネタ多いですね
燃料パップ等を変えたければサブコンダメなの？
もしも私がノーマルアドレスでパワーアップしたいなら
サブコンでセッティングしてECUで書き換えとかするかな？
ECUを違う年式のに変えてる時点でノーマルじゃないんだからとことんやりましょうよ
980: 2019/12/08(日)10:15 ID:RvdXCXxt(5/6) AAS
その事を言いたいのに狂人扱いする書き込みが有るんですよ
981: 2019/12/08(日)10:18 ID:3ssA/KQ/(1) AAS
>>975
ﾆﾁﾚﾝをＮＧにしたら？
って意味だろ>>974が言いたかったのは
982: 2019/12/08(日)10:45 ID:RvdXCXxt(6/6) AAS
俺もニチレンと大して変わらんが
983: 2019/12/08(日)11:06 ID:A/V9mM+N(1) AAS
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984: 2019/12/08(日)13:30 ID:2+7EEELr(1) AAS
そだね
985: 2019/12/08(日)15:41 ID:66YYPAdQ(1) AAS
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【通勤特急】アドレスV125/G 278台目【老朽化】
2chｽﾚ:bike
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986: 2019/12/08(日)21:04 ID:DWtyY5TM(1) AAS
おあおるあおうおもうおるおるおあおるあおうおもうおるおるおあおるあおうるお
じょうおあうおえあうおえあじょうおあうおえあうおえあじょうおあうおえあうおえ
あじょうおあうおえあうおえあじょうおあうおえあうおえあじょうおあうおえあ
うおえあじょうおあうおえあうおえあじょうおあうおえあうお
もあうあおうあおあおうもあうあおうあおあおうもあうあおうあお
おうもあうあおうあおあおうもあうあおうあおあおうもあうあおうあおあおうもあうあお
うあおあおうもあうあおうあおあおうもあうあおうあおあおうもあうあ
ぱおおあぽあぽぱぽぱおおあぽあぽぱぽぱお
おおあぽあぽぱぽぱおおあぽあぽぱぽぱおおあぽあぽぱぽぱおおあぽあぽぱぽぱおおあぽあぽぱ
ぽぱおおあぽあぽぱぽぱおおあぽあぽぱぽぱおおあぽあぽぱぽぱおおあぽあぽぱぽぱおおあぽあぽ
省17
987: 2019/12/08(日)21:17 ID:5OqgG287(1) AAS
AA省
988: 2019/12/09(月)00:46 ID:WxPOxBJV(1/2) AAS
フォーサイト・SE・EX Part12
2chｽﾚ:bike
625 ：７７４ＲＲ ：2007/05/16(水) 02:01:31 ID:J/fKa4TC
俺もバロンのファン倶楽部に入りたい
バロン バロン バロン
626 ：７７４ＲＲ ：2007/05/16(水) 06:17:19 ID:1S/uJC0M
タイヤが 外れて バロン バロン ｗ
627 ：７７４ＲＲ ：2007/05/16(水) 06:57:56 ID:EyMxKIU+
工賃 ボラれて バロン バロン ｗ
省10
989: 2019/12/09(月)00:50 ID:WxPOxBJV(2/2) AAS
584 ：７７４ＲＲ ：2009/02/20(金) 11:42:21 ID:Lo/qmFTU
フォーサイト購入3ヶ月目。
以前はアドレスV125Gに乗ってた。
高速道路では１２０ｋｍ/h、坂道では140km/h。
荷物がよく積めるシート下。本当によく出来てる。
ヘッドライトもとても明るい。ライトの構造がよく出来てるんだろうね。
テールランプがいいね。後ろから本当に目立つ。安全性でとても一役買ってる。
お気に入り。
最初からグリップヒーターと防風効果の高いフロントスクリーンが付いているのがうれしい。
省6
990: 2019/12/09(月)03:41 ID:ChaQb4Eb(1) AAS
ﾆﾁﾚｰﾝ!!! ｼｭｯ!!! ｼｭｯ!!!
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省10
991: 2019/12/09(月)06:02 ID:sRGsLGkf(1) AAS
スズキの現行スクーターはゴミだが
MTはいいんじゃないかな、ジクサーとGSX-R.Sの125
トリトンブルーのエクスターカラーがカッコ良いな！
992: 2019/12/09(月)08:42 ID:9wUlryFT(1) AAS
125cc以下のMTはめんどくさいよ。
993: 2019/12/09(月)09:09 ID:vsuL2grl(1/4) AAS
昨日K6改でGSX-R125とシグナルGPしたが、結果は惨敗だったよ！
オーナーさんに話し聞くと250までならスクーターには負けないらしい
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