[過去ﾛｸﾞ] 【通勤特急】アドレスV125/G 279台目【2020年代】 (1002ﾚｽ)
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1(1): 2019/12/26(木)16:28 ID:wQkrwqC/(1/3) AAS
現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G！を語るスレです
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【通勤特急】アドレスV125/G 278台目【老朽化】
2chｽﾚ:bike
983: 2020/01/19(日)20:48 ID:vnRffwdJ(3/3) AAS
ま、経験から保って1ヶ月かな？？
984: 2020/01/19(日)20:52 ID:e4diI8bE(1) AAS
まして気温が低い時期だしね･…･
985: 2020/01/19(日)20:57 ID:18mUf4Op(1) AAS
バッテリーに断熱材巻くといい
寒冷地仕様の車はそうなってる
986: 2020/01/19(日)21:50 ID:qDcmVwwn(2/2) AAS
車と違ってセルが回りにくければ、キックで掛ければ問題ない（不調車以外）
987: 2020/01/19(日)21:57 ID:pd1qXZwS(1/3) AAS
そうそう
だからキックが無いスクーターは論外ですわ
988: 2020/01/19(日)21:59 ID:FZKRTUcl(1) AAS
4.5年目だが, SKYRICHのリチウムバッテリーはノーメンテでエンジン一発スタート
9000円の価値はあると思う
989: 2020/01/19(日)22:04 ID:cJEqjHr0(1) AAS
レッドバロンとかのバイク屋でバッテリー交換を頼むと
普通のバッテリーでも１万円以上するぞ
990: 2020/01/19(日)22:39 ID:pd1qXZwS(2/3) AAS
今どきバイクのバッテリをネットで買わないのは情弱だけだわな
991(1): 2020/01/19(日)22:40 ID:VGsRdlXO(1) AAS
ポンチよ
台湾YUASAは当たり外れが多いそうじゃ
逆に激安中華バッテリーの方が長持ちだったりするんだってよ！
俺も台湾YUASAが載っているのあるけど5台もあるからどれだか分からんわw(白のL0は違うのを把握しとる)
992: 2020/01/19(日)22:42 ID:co0HaZqk(1) AAS
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【通勤特急】アドレスV125/G 280台目【寒い暖冬】
2chｽﾚ:bike
993(1): 2020/01/19(日)23:33 ID:KRLVwSmF(1) AAS
SKYRICHは2kg弱位軽くなるのがいいよね
軽さは一番のチューンアップ
994: 2020/01/19(日)23:40 ID:4WiA3f0o(1) AAS
2kg程度の違いは誤差レベルに過ぎないぞ？
995(1): 2020/01/19(日)23:41 ID:6fv0MolL(1) AAS
>>991
そっかあ？
台湾YUASAの前は既に液充填済の中華だったけど、あれも…
2年くらいかな？
あんまり持たなかった
まあ10ヶ月でご臨終は勘弁して欲しいけど
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
996: 2020/01/19(日)23:43 ID:78677Lt7(1) AAS
>>993
俺は体重が100あるからバッテリーが2軽くなっても意味ないように思う
997: 2020/01/19(日)23:54 ID:pd1qXZwS(3/3) AAS
燃料タンクの残量で４ｋg以上変動するしなぁ
998: 2020/01/19(日)23:56 ID:WKH/+IpG(1/2) AAS
>>995
かわいい！
999: 2020/01/19(日)23:56 ID:/1lNgCT9(1) AAS
そんだけ豚ならフルフェイスとか被らないで
半ヘルTシャツ短パンで乗れよ
転んでも肉エアバッグが守ってくれるだろ多分
1000: 2020/01/19(日)23:57 ID:WKH/+IpG(2/2) AAS
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【通勤特急】アドレスV125/G 280台目【寒い暖冬】
2chｽﾚ:bike
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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