[過去ﾛｸﾞ] 【ホンダ】PCX総合 189台目【HONDA】 (1002ﾚｽ)
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143: 2021/04/05(月)08:51 ID:UnjUfPbJ(1) AAS
>>142はPCXを買えないでネガキャンに勤しむ連呼バカ
バレバレだよね
144: 2021/04/05(月)08:52 ID:w8nO82+d(1) AAS
連呼馬鹿の荒らしの手口
１．新型の燃費を叩いて荒らす
２．３型は振動がひどいとデマを吹聴して荒らす
３．牛丼屋連呼して荒らす
145: 2021/04/05(月)08:55 ID:f+z7U8cD(1) AAS
スマートキー対応のトップボックスが気になってるけど
あれ取り付け難しいんかな
バイク屋で買うと高すぎる
146(1): 600m 2021/04/05(月)09:01 ID:h18D7Xlr(1) AAS
>>140
たぶんだけど、ブレーキレバー強く握ってないんじゃないかな？
センサー二段階だよ
一段階目はブレーキランプ点灯で、その先にエンジン始動用のセンサーある
かなり強く握らないといけない
147: 2021/04/05(月)09:04 ID:JkyACIvb(1) AAS
>>141
通勤はツーリング並の燃費で走れる地域の人がいる
148: 2021/04/05(月)09:05 ID:4Fg3dis1(1/2) AAS
エンジンかけるときは
スターターボタンを押してからブレーキを握り込むと分かりやすいね
149(1): 2021/04/05(月)09:25 ID:7gBETkMp(1/2) AAS
スクリーンをH2Cに換えたら風当たりが強い。見てくれ重視だった。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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150(1): 2021/04/05(月)09:31 ID:enyzfQxH(1/2) AAS
160だと片道30km以上走らないと好燃費出ないな
それでも45辺り
151(1): 2021/04/05(月)09:32 ID:weaP2LxD(1/2) AAS
>>149
はじめて？
その手のスクリーンは、胴体部分への風当たりを減らすことにより拾うの軽減をねらったもので
顔面には、乱気流が当たりまくるよ
152: 2021/04/05(月)09:33 ID:weaP2LxD(2/2) AAS
疲労
153: 2021/04/05(月)09:38 ID:4Fg3dis1(2/2) AAS
>>150
気温の影響でしょうね
常時20℃を超える季節になれば50行くと思うよ
154(1): 2021/04/05(月)10:16 ID:7gBETkMp(2/2) AAS
>>151
強風で倒れちゃって割れたからダークホースって所のからH2Cに換えた。
ダークホースのはメットのバイザーより上にしか風が当たらなかったけど、H2Cは腕・胸・顔と風が当たり、ノーマルの風防の2〜3割り増しくらいの感覚。
155: 2021/04/05(月)10:21 ID:vPxN36hM(1) AAS
>>154
情報ありがとう
ツーリングでは重要な要素だ
気に入らなければ元のまた買えばいいだけだしね
156(1): 2021/04/05(月)10:30 ID:j+kNuowB(1/2) AAS
体重も書かなきゃ比較しにくい。
JF81
プラグ:motoDX
オイル:プロステージ
純正フルスクリーン
体重:74kg
都内山手線外側から内側へ片道15km通勤
現在の燃費は48km/L位
一番寒かった時期で46km/L
秋に買ったから熱い時期は謎。
157(1): 2021/04/05(月)10:37 ID:vBvDV31f(3/4) AAS
>>146
うんありがと
それは知ってます
強く握りこんでも反応しなかったんだよね
まあ握力弱かった可能性も無いとは言えないけどね
サイドスタンド駐車の時しか起こってないので疑ってる次第
初回点検までは様子見かな
158(1): 2021/04/05(月)11:23 ID:3nq2655o(1) AAS
ロックって何使ってる？
チェーンかワイヤーとか
159(1): 600m 2021/04/05(月)11:48 ID:x0a0pmjx(1) AAS
>>157
なるほどです
失礼しました
160: 2021/04/05(月)12:06 ID:vBvDV31f(4/4) AAS
>>159
いえいえご親切どうもです
ブレーキスイッチセンサの可能性も頭に入れておきます
161: 2021/04/05(月)12:32 ID:SvfFzVV1(1) AAS
>>139
そして4型乗って驚愕するがいい
162: 2021/04/05(月)13:06 ID:KV+XtU6m(1) AAS
>>116
なんかすごい見晴らしのいいコースだね
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