[過去ﾛｸﾞ] 【合格者】懐かしの限定解除7【試験場】 (1002ﾚｽ)
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680(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-SfIq [1.75.244.135 [上級国民]]) 2022/09/04(日)00:26 ID:kMeGo7Ycd(2/2) AAS
まあ、合格（予定）を告げられた時は
心臓バクバクしたのは覚えてるなあ
「俺は、俺は遂にやったぜーっ！」
みたいな感情だった記憶・・
681: (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-bZ42 [106.128.62.5]) 2022/09/04(日)00:51 ID:bzwWzK6ea(1) AAS
>>680
ほぼ同じ
府中だと合格告げられた後、事務室へ
試験官から例の黄色い冊子を受取り、これからの心構えなど聞かされた
682: (ﾜｯﾁｮｲ cb76-6nWD [121.112.98.71]) 2022/09/04(日)07:15 ID:UUNvltnL0(1) AAS
府中だったが合格した時はなんか力が抜けるというか変な感じで
あまり嬉しさは感じなかった
事務室前だったか待つ間、自分を含めた 3人は会話もなかった
ボーっとしながら、あー、もうこの試験を受けなくていいんだなと
思ってた
嬉しさがこみ上げてきたのは数日後で 1ヶ月くらいは会う人から
なんかいいことあったの？ と聞かれたから、顔に出てたんだろう
683: (ﾜｯﾁｮｲ e511-FwlP [124.140.142.169]) 2022/09/04(日)10:04 ID:UaDj1Ew90(3/3) AAS
電光掲示板で合格者番号が表示される方式だったな
684(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6511-iXS4 [60.62.129.106]) 2022/09/04(日)10:19 ID:Jzx3UT/a0(1) AAS
完走者わざわざ集めて電光掲示板かよw
誰も合格者いなかったらどうなるんだ？
685: (ﾜｯﾁｮｲ 6de8-/gm5 [138.64.202.182]) 2022/09/04(日)11:00 ID:Q/PvUrZg0(1) AAS
>>672
11回かかった
6回目で最後の急制動まで行けて今日はイケる！
と思って浮かれてしまって60で進入してしまって止まれるわけもなくw
686: (ﾜｯﾁｮｲ 231f-Iguz [27.133.179.123]) 2022/09/04(日)11:29 ID:TgplWB+90(1) AAS
３回
ギャラリーから、あんたは合格すると思ったと言われたな
687(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6511-9TNW [60.62.129.106]) 2022/09/05(月)08:27 ID:JdXwXdVY0(1) AAS
8回
嬉しさよりも何故か「間違えたと言われる前に早くこの場から逃げなきゃ」って思った
688: (ﾜｯﾁｮｲ dda7-rAKm [210.252.228.181]) 2022/09/05(月)09:43 ID:E+z02xi+0(1) AAS
>>687
その気持ちよく判るわw
689(1): (ﾜｯﾁｮｲ 35b1-GmxM [126.150.28.239]) 2022/09/05(月)09:59 ID:DwSvIDJS0(1) AAS
>>677
２０年近く前 ４輪試験場スレで各県の難易度のアンケートを取った。
４７都道府県のデータが集まったわけではないが長野県とあなたの栃木県は
超難関で受検回数が多かった覚えがある。ゆえに限定解除ともなれば推して知るべし。
四輪では東京千葉大阪あたりが受験回数が少なく 受験者が多いので落とし続けると
試験場がパンクするからと思われる。ところ変われば品替わる…だ。
ちょい簡単な神奈川県 小型４回、中型６回。 1978年7月11日限定解除、８回目。
690(2): (ﾜｯﾁｮｲ cd76-6nWD [218.47.107.69]) 2022/09/05(月)10:20 ID:rwnLNota0(1) AAS
>>689
1978年といえば限定解除の制度が始まって 3年目
1番難しい頃でしょ
ネットもないし情報も無い中、よく頑張りましたね
試験の難易度でいえば、やはり田舎の県が難しかったみたいです
鳥取県？では事前審査に合格できる人がほとんどいなかったという話
転倒車引き起こしが倒したのと反対側から引っ張って起こすことになっていて
ほとんどできる人がいなかったとか
691: (ﾜｯﾁｮｲ 35b1-GmxM [126.150.28.239]) 2022/09/06(火)03:24 ID:Wk3LMbvE0(1) AAS
>>690 どうもです
1975年10月からスタートですかね 私１年早く生まれれば教習所で取れた年齢です。
近所の人がCB750に乗っているので必ず受かりたいと思っていました。
神奈川では引き起こしは普通にこっちに倒すんですがその瞬間 お兄さんがマットを
差し出し敷いて傷防止してました。G7のスタンドは１/３くらい落ちてたかんじ。
向こう側にこけてるのを引き起こしは当時の体力でも自信ないわ 力士入門試験かよ笑
692: (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-ER5o [106.132.106.130]) 2022/09/07(水)10:20 ID:xx5+KUMNa(1) AAS
>>684
待合室が斎場に早替わり
693: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-cpkh [106.132.108.216]) 2022/09/10(土)11:10 ID:9Y00l//+a(1) AAS
試験官の｢合格発表を待ってなさい｣を信じてはいけないという事か
自分の時は｢待合所で待つ様に｣と言われたが合格したのは四人居た内自分だけだった
694(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-QNyu [49.98.157.154]) 2022/09/10(土)13:26 ID:oKFvhl9Rd(1) AAS
昭和末期の青森(津軽新城)は、発着点で順待ちの人々の中で合否が判った。
試験官とひとしきりの会話後元気な「ありがとうございましたっ！」があれば続いて拍手〜前も書いたが待合室へ行ってプレゼント飲み物を買い込んでくる。
受験票を返されて静かな「(ご指導を)ありがとうございます」ならば嘆息混じりのなんとも言えぬ空気の中を帰宅する、
よそみたいな決定待ちの挙げ句番号が出ないのはやっぱ酷ですなあ…。
695: (ﾜｯﾁｮｲ 9303-m+1s [157.65.80.205]) 2022/09/14(水)22:21 ID:CRaQ/FPl0(1) AAS
免許の更新に今度の日曜二俣川に行ってくるけど、地図見たら昭和の末期と比べて
施設の配置が随分変わってるね。試験場通りが分岐（今のニュータウン通りとの）から
左に曲がった先の三角地は、以前は試験コースのすぐ下まで駐車場でバイクをとめら
れたけど、今は県立がんセンターになってるのね。運転免許センターも道の向かいに
移転してるし、知らずに行ったら迷子になるところだった。
696(1): (ｽｯﾌﾟ Sd73-VytY [1.75.154.81]) 2022/09/15(木)06:31 ID:kQVCxl8/d(1) AAS
俺も数年前に免許紛失再交付で二俣川まで行ったが、20年以上行ってなかったせいか、だいぶ変わった気がした
二輪のコースも変わった様だし、築山とてっぺんの監視塔も無くなった気が、そんで狭くなって無いかな
あのベランダみたいな所から随分左に寄ったような
当時、スタート後まず外周回って坂道に入り登り切る手前で止まって、監視塔向いて右手を上げて受験番号とか言ってたような
それから坂道発進でスタートだったかな。３つのコースとも最初はそれだったような
当時250cc以上乗ったこと無いのに限定解除受けに行ってたから最初の頃はすげえ嫌だったな、ナナハンだけにエンストすることは無かったからその点は楽だったけど
697(1): (JP 0H73-xHoQ [1.73.19.21]) 2022/09/15(木)13:41 ID:mcPuyfioH(1) AAS
>>696
限定解除時代は、250超を乗ったことない(所持したことない）って人多かっただろうな
俺もその一人
698: (ﾜｯﾁｮｲ f973-++ih [118.154.102.87]) 2022/09/16(金)11:21 ID:L2qfHoTm0(1/2) AAS
府中５回 試験車はGT750。
当時、２輪コースで一本橋などの課題をこなしたあと
問題無ければ、広い４輪コースを走らされた。
急制動は、４輪コースの長い直線だったと思う。
後ろを走る試験官から、２輪コースから４輪コースに出る
「７番左」を指示されたときは、うれしかった。
699: (ﾜｯﾁｮｲ 91cf-DhcM [112.70.89.87 [上級国民]]) 2022/09/16(金)11:32 ID:jQIyAEtw0(1) AAS
ジーナナの時代に5回なんかで合格させてもらえただなんて、超優秀だね
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