[過去ﾛｸﾞ] 【合格者】懐かしの限定解除7【試験場】 (1002ﾚｽ)
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826: (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-XAIP [106.128.58.204]) 2023/04/24(月)21:49 ID:xA8NNLLMa(2/2) AAS
⬆忍者が出る前の頃
827: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-mN86 [49.98.158.27]) 2023/04/24(月)23:14 ID:uCgmIyM+d(1) AAS
ニンジャは900ccで十分とかカムチェーンの位置とかダイヤモンドフレームとか尖り過ぎ。プラグチェックにタンク外すってさ。
828(1): (ﾜｯﾁｮｲ e9ff-9RJ1 [116.83.21.213 [上級国民]]) 2023/04/25(火)21:48 ID:QCOZk/FO0(1) AAS
1989年に7回目で合格った＠府中
あの頃の不人気車750クラスの中古はホント安かった
XS650だか750の３気筒とかCB750K(DOHC)とかGL500とか
みんな１ケタ万円
ミスターバイク／BGが空冷4発流行らせて
MKミッドナイトがバブルしてたような頃か
829: (ﾜｯﾁｮｲ 8b6e-XAIP [153.243.21.7]) 2023/04/25(火)23:40 ID:Yu2sUZ1M0(1) AAS
>>828
それらの車種、1989年ならほぼ妥当
車齢10年近いし、限定解除して真っ先に買うモデルではなかったからね
今思うと確かに安い
830: (ﾜｯﾁｮｲ 6962-GDzR [180.144.207.29]) 2023/04/26(水)05:11 ID:Y0ZopLfB0(1/2) AAS
その頃は10年落ちの中古ってポンコツだったよなあ
1年車検だし
831: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM35-TfzL [124.84.176.251]) 2023/04/26(水)07:56 ID:K+SCpHusM(1/2) AAS
今は10年超えても2年車検のままだけど
過去1年車検になったのは1年のままなの？
832(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6962-GDzR [180.144.207.29]) 2023/04/26(水)17:36 ID:Y0ZopLfB0(2/2) AAS
いや、2年車検になってるよ
833: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM35-TfzL [124.84.176.251]) 2023/04/26(水)20:24 ID:K+SCpHusM(2/2) AAS
>>832
ありがとう
1年車検になったバイクも2年車検に戻って
今はよほど特殊な事情でもなければ
1年車検の車体は存在しないって考えでいいのかな
834: (ﾜｯﾁｮｲ 4942-3v4/ [222.15.52.66]) 2023/04/28(金)00:13 ID:SwaQdN9r0(1) AAS
1年車検になった事って無いだろ
835: (ﾜｯﾁｮｲ 81a7-SDE4 [210.252.228.16]) 2023/04/28(金)09:36 ID:yBr+TP5I0(1) AAS
俺が限定解除したときは、
店長に言いくるめられて出たばっかりのXJR1200を新車で買っちゃったなあ
と書くとここのスレの住人からするとついこないだの感覚というか、
XJRなんてまだ新しいじゃないか！
って感覚だろうけど、
恐ろしいことにもう30年近く前の話なんだよなあ
836: (ｵｯﾍﾟｹ Src5-GDzR [126.156.139.81]) 2023/04/28(金)10:52 ID:lxK9VJFQr(1) AAS
限定解除してもう四半世紀過ぎたのか
なんて思っていたら、40年ほど経っていた
837: (ﾜｯﾁｮｲ b3da-XAIP [133.202.75.120]) 2023/04/28(金)12:19 ID:mx5ezyF/0(1) AAS
同じく
42年前でもハッキリ覚えている
老化の証拠だよ
838: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-hg15 [49.98.240.151]) 2023/04/28(金)17:37 ID:Dt0bbaIVd(1) AAS
黄昏レス。
私がバイク乗り出した平成2年ではバイクにライトスイッチ付いててバイク雑誌広告の下にはのりピー星人がバイクに跨り「バイクは昼間もライトオン、のりピーからのお願い」と書いてた。
限定解除して平成4年にゼファー1100買ったら常時点灯式になっていた。
逆車はアメリカ仕様が常時点灯式やったな。
平成6年にZX9Rフルパワーヨーロッパ仕様に乗り換えライトスイッチ復活。
ライトスイッチは真ん中がポジションランプ点灯だった。
バイク停めた時ライト消したと思ったけどスイッチはその位置でバッテリーが上がり押し掛けしたな。
839(2): (ﾜｯﾁｮｲ 75ff-MPNN [116.83.21.213 [上級国民]]) 2023/04/29(土)22:33 ID:2Su9JPLW0(1) AAS
昭和の頃は限定解除20回とかザラだったけど
1988年から1989／平成元年にかけて通ったオレは7回目だった
少し取りやすくなってたのかな？という気がする…府中ね
現在の教習所大型の卒検と免許試験場の技能試験は
難易度は同じ程度なのだろうか？
840: (ﾜｯﾁｮｲ cb6e-4J0f [153.243.21.7]) 2023/04/29(土)23:49 ID:JslSQwDr0(1) AAS
>>839
大宮と坂月が厳しくて20回以上と記憶している
府中と鮫洲は10回代
なかには都内に住変する人までいたね
それはともかく、年経つごとに試験対策の情報が出回るようになったので合格率上がったかなと思う
841(2): (ﾜｯﾁｮｲ 9bf6-OYP+ [111.216.137.145]) 2023/04/30(日)00:54 ID:qPw6uzCu0(1/3) AAS
>>839
教習所は試験場と違いＵターン無いし試験場並みにしたら経営出来ない。
842: (ﾜｯﾁｮｲ f562-uoUu [180.144.207.29]) 2023/04/30(日)07:48 ID:/Sl7NZ1E0(1/2) AAS
1988年に大阪門真で受験したが、試験官が審査前の説明で「今は受験者のニーズに応えるよう採点していますので、緊張せずに受験してください」と言ってたわ
843(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0de8-fMJk [138.64.202.182]) 2023/04/30(日)12:07 ID:J6budiQU0(1) AAS
>>841
Uターンさせられるってどこの試験場だよ
844: (ｽﾌｯ Sd43-qzCP [49.104.37.8]) 2023/04/30(日)12:11 ID:HzWVKxhyd(1) AAS
古の門真のスラローム後一本橋。
アングル取れないと斜めになって落下フラグ
845: (ｱｳｱｳｳｰ Sa89-4J0f [106.128.58.3]) 2023/04/30(日)12:19 ID://Sy2Tfga(1) AAS
>>841
でしょうね
府中の一本橋は一直線になるように止めることがヨシとされていた
本線からの進入で左右のフルステアが必要
できないと印象が悪くなる
最初の課題で技量を見極めることができるから、効率的なコース設計でしたね
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