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【合格者】懐かしの限定解除7【試験場】 (1002ﾚｽ)
【合格者】懐かしの限定解除7【試験場】 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/
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966: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7203-c/5M [111.89.78.202]) [] 2023/08/05(土) 09:52:13.18 ID:d85rbsCD0 でもまあ昭和当時の教習所は4輪でもポール目印にした据え切りで教えたりしてたから 最低限の課題走行やらせて卒業できればそれでOKなんだろう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/966
967: ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-HLDU [106.128.59.61]) [sage] 2023/08/05(土) 10:40:31.67 ID:KF+9Z3TXa >>966 四輪も試験場で取ったが、仮免10回かかった 確かに課題がシビアだった http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/967
968: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d7b1-JLeH [126.88.156.99]) [] 2023/08/05(土) 11:26:11.98 ID:V7jn3EpI0 的を得たらだめだろ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/968
969: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d21f-g6nj [219.126.197.202]) [sage] 2023/08/06(日) 01:50:30.77 ID:rXQTzMkB0 >>966 最低限の7割だな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/969
970: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ d6ad-qAF+ [203.152.219.164 [上級国民]]) [] 2023/08/07(月) 07:59:52.41 ID:7UQ6sga40 >>962 イメージとしては、フィギュアスケートの「基礎点」＋「出来栄え点」が獲得点数＝合否判定基準、こんな感じ ミスなく走るだけでは「基礎点」が“ゼロ”で、技術の高さを見せて「出来栄え点」を積み上げないと合格圏に達しない 逆に、ミス（＝公式採点基準の減点）をするようレベルなら、それがマイナス30点超えるまでもなく「もっと練習」で検定終了 試験ではなくて、演出家の言うとおり（思うとおり）に演技して見せる役者というか 台本のセリフを間違いなく読んで、ト書きを自分なりに解釈、じゃダメで、期待されている演技をして見せる 別の言い方をすると、試験官の多くは白バイ隊員OBなので、白バイみたいにお前が乗れているところを見せてみろ！ってのが試験の本質 メリハリがないってのは、文字通り緩急がない、ミスしないようタラタラ走ってる、キレがないってこと ギュッと減速して、ガァーッと加速するから始まって、スラロームやクランクでもアクセルオン・オフでバイクのコントロールしてるかとか あと、停止からの発進でも、回転高めでクラッチつないで１速でナナハンらしい加速しているか、外周はしっかりスピード乗せてるか、とか書き出していくとキリがないけど 試験官に聞いたのではなく全部自分なりの解釈だけど、そういう意識で教習所で練習してた 指定校で中型取るときにミスなく乗ることだけ考えていたときとは全く意識が変わって、いい経験になったし、いま思うとゲームのようで面白かった http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/970
971: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 2a11-mBaV [27.140.152.100]) [sage] 2023/08/07(月) 11:45:39.37 ID:6BfcE0u70 >>970 まさにそんな感じ、見せてみろ！に対して、教習所での訓練の成果を見せてやる！ 申し訳ないが一発試験組とはレベルが違った。 限定解除したての頃が一番上手く乗れてた。 昨今の大型初心者などという意味不明な言葉とは無縁だった。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/971
972: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae1f-n4fA [58.183.229.119]) [sage] 2023/08/07(月) 12:45:19.69 ID:D9Lngml+0 自動車学校で小型か中型二輪を取得してたかどうかでかなり変わったんじゃないかと思う。 俺は小型二輪を自動車学校で取得後、翌年に中型、その次の年に限定解除したが、そんなに苦労しなかった。 地域によるのかもしれないが、苦労した人は、変な癖がついて法規走行もあまりできていない人じゃなかったのかな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/972
973: ７７４ＲＲ [] 2023/08/07(月) 16:01:49.41 ID:RhET14u6 指定校の指導員のデモ動画もたくさん上がってるけど、首を傾げるようなものも少なくない 例えばこれなんか、頭痛が痛くなる 後輪に駆動力とブレーキの両方をかけても前後から引っ張ってることにはならんだろ、と 車体が安定するのはジャイロ効果、一本橋のような極低速では前後車輪のジャイロ効果はほとんどなく、クランクシャフトのジャイロ効果しかないからバランスをとる必要がある 一本橋はリアブレーキを引きずりましょう！【 徳島中央自動車教習所 】 https://youtu.be/BcZ45F0sdv4?t=136 一本橋やるときに後輪ブレーキ使うとなぜバイクが安定するかと言うと、ものっていうのは、一方向から必発力だけでは凄く不安定です 対角線上に反対に力が働くとすごくバランスが良くなります 前に進む力がアクセル半クラッチ、後に引く力が後輪ブレーキということですね これを同時に車体にかけ続けることでバイクが真っすぐ安定して進ことができます 前に進む力も切らさず、リアブレーキも異本的にはずっとかけっぱなしで 前進しながら後輪ブレーキで引っ張るということです http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/973
974: ７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srff-tkf9 [126.156.139.123]) [] 2023/08/07(月) 23:32:16.34 ID:CCFe7n25r 950じゃないが、次たて実行。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/974
975: ７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Srff-tkf9 [126.156.139.123]) [] 2023/08/07(月) 23:35:19.14 ID:CCFe7n25r 蹴られて立てられん。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/975
976: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae1f-Tzcf [58.183.229.119]) [sage] 2023/08/08(火) 00:02:04.05 ID:7qyJnFv+0 >>973 ジャイロ効果が望めない低速で安定させようとした場合、前進しながらリアブレーキを掛けるのは正しいだろ 説明の捉え方の問題じゃないの？ 前進する力は（アクセルと半クラッチを使った結果の）慣性力だから、あながち間違ってはいないのでは http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/976
977: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ca6e-A3QJ [153.243.21.7]) [sage] 2023/08/08(火) 00:45:14.02 ID:w9oOgVnt0 >>974 立てた http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/977
978: ７７４ＲＲ (ﾌﾞｰｲﾓ MM7a-FbTj [133.159.152.191 [上級国民]]) [] 2023/08/08(火) 08:07:05.38 ID:tyJv/fOyM >>976 前後タイヤの接地点にロープ結んでそれぞれ前後から引っ張ってバイクに跨ってステップに両足載せてごらんよ、バイクが倒れず直立状態保てる？ 答はノーだ 前後輪の接地点を結んだ直線上のいずれかの点の鉛直上に「バイク＋ライダー」の重心がなければ、重心がある側にバイクは倒れる 一本橋はこの重心位置の調整能力＝バランス感覚が問われる課題 リアブレーキは車速を調整する手段でしかなくバランスには関係ない（ブレーキを引きずっても重心位置は修正されない） こんなトンデモを真に受けちゃうひともいるんだね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/978
979: ７７４ＲＲ (ｵｯﾍﾟｹ Sr32-gd9f [126.255.79.215 [上級国民]]) [sage] 2023/08/08(火) 08:36:35.76 ID:v6hs1gSNr 1行目の日本語が難解すぎ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/979
980: ７７４ＲＲ [] 2023/08/08(火) 09:34:33.97 ID:+WnDGUQM 一本橋は、アイドリングで断続クラッチのみ、リアブレーキは使用せず派 なぜ悪い例にされるのかさっぱり分からない(笑) あとは、リアブレーキ引きずり、半クラ使用せず派じゃないかな バランスに集中するためには操作系は少ない方がいいと思う リアブレーキ使いながら、半クラもアクセルも、なんて、自分で無駄に難易度上げるだけで http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/980
981: ７７４ＲＲ (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-sbFT [49.98.54.55]) [sage] 2023/08/08(火) 09:51:20.72 ID:ETAxBu6Xd 半くらは指の関節を動かす。 掌でバクバクやりゃそりゃハンドル動くわ。 回転数はアイドリングよりちょい上を断続的に維持してジャイロモーメントを利用。 あーだこーだ言う以前にとっとと通過するに限る。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/981
982: ７７４ＲＲ (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-YrJX [153.159.155.150]) [sage] 2023/08/08(火) 13:39:52.21 ID:Ro74piCfM >>978 よくわからんけど、俺がレインボーで教官に教わったのは一本橋は一速で右足左足均等に踏んでリアブレーキランプ点灯状態でバランス保ってたし、実際それで合格した http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/982
983: ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-oz9p [106.130.141.35]) [sage] 2023/08/08(火) 14:06:06.92 ID:FnqHQUAva 一本橋に対して必ず車体はまっすぐにして 停車すると解説しない動画大杉 乗る前に既に勝負はほぼ決まっている。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/983
984: ７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ ae1f-mBaV [58.183.229.119]) [] 2023/08/08(火) 20:10:52.51 ID:7qyJnFv+0 >>978 リアブレーキを掛けた方がより安定するという話であって、誰も停止状態で前後のテンションを掛ければ倒れないなんて言ってないよ 以下のようなロジックも間違ってるのかな？ リアブレーキをかけると後輪に制動がかかるので、後ろに引っ張られる力が働いてリアサスペンションが沈みます。 また減速がかかるので前輪にも制動がかかり、フロントサスペンションも沈みます。 つまりバイク全体が下方向に加重がかかる形になるので、姿勢が安定する。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/984
985: ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sacb-A3QJ [106.128.56.196]) [sage] 2023/08/08(火) 23:50:52.68 ID:XH1kjy1Ga >>983 府中では一本橋に対して一直線に停められるかの技量を見ていた 一直線に停めるには左右のフルステアが必要 減点にはならなかったが、後の走りで相当挽回しないと厳しかった http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634828296/985
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