[過去ﾛｸﾞ] 【合格者】懐かしの限定解除7【試験場】 (1002ﾚｽ)
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17: (ﾜｯﾁｮｲ b515-LsdD [138.64.71.191]) 2021/10/24(日)20:45:33.05 ID:02q8OYOG0(2/2) AAS
出来てたのに落とされた
と言い張る人は
大抵安全確認不足で不合格になってるよ
一回の進路変更で3回やらないといけないので
一つ不足してるだけで7回進路変更で不合格や
279: (ﾜｯﾁｮｲ e682-Sr5t [153.194.50.86]) 2021/12/31(金)14:42:03.05 ID:SfKOVdXu0(1) AAS
長い日記
430(1): (ﾜｯﾁｮｲ 37cf-EEMr [112.69.156.111]) 2022/03/10(木)22:35:32.05 ID:gwphphFv0(1) AAS
>>428
一発か。教習所行ってるとはいえすげーな。
597(2): (ﾜｯﾁｮｲ 87b1-aSTH [126.150.28.239]) 2022/06/18(土)11:48:34.05 ID:tHGLhZQV0(1) AAS
30年ほど前、中免の友人は車検証と免許を一緒に見せれば大丈夫だと豪語して
CB750FC青を新車で買い乗り回していたがとうとう茅ケ崎の交機に見破られた。
バイクを返してもらえないと電話で助けを求められたので、俺のもう1台KL250
(メインはZ2だった 今持っていれば…)で横須賀から出向き2台で帰ってきた。
機動隊員に免許を示すと解除してあるね と言いながら裏を見る。ドヤ顔の俺 笑
708: 2022/10/19(水)10:04:29.05 ID:5VcAt+tS(1) AAS
>>690
北海道の北見試験場での引き起こしは、両手で乗車時のように左右のハンドルグリップを握り、身体のその他の部分がバイクに触れないように起こせ、でしたよ
中腰で屈んで膝の屈伸だけで起こすことになるんだけど、ハンドルを保持する腕力も必要で、コツだけでは越えられないハードル
976(1): (ﾜｯﾁｮｲ ae1f-Tzcf [58.183.229.119]) 2023/08/08(火)00:02:04.05 ID:7qyJnFv+0(1/2) AAS
>>973
ジャイロ効果が望めない低速で安定させようとした場合、前進しながらリアブレーキを掛けるのは正しいだろ
説明の捉え方の問題じゃないの？
前進する力は（アクセルと半クラッチを使った結果の）慣性力だから、あながち間違ってはいないのでは
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