[過去ﾛｸﾞ] 【合格者】懐かしの限定解除7【試験場】 (1002ﾚｽ)
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463(1): (ﾜｯﾁｮｲ b1cf-/9eL [112.69.156.111]) 2022/04/04(月)23:36 ID:361KWrlV0(3/3) AAS
いや俺はどっちでもいいと思ってるんだよ。
白バイはリーンアウト気味だねえ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
727: 2022/10/29(土)14:11 ID:atT9R/gG(1) AAS
>>724
指定校の教習指導員のデモ走行だけど、常にフラフラしてて試験場なら「バランス良くないね～」で１分も走らず「はい、戻って～」レベル
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
まぁでも規定時間教習受ければ合格できる指定校は費用さえ賄えたら合理的な選択でしょう今の時代
973(1): 2023/08/07(月)16:01 ID:RhET14u6(1) AAS
指定校の指導員のデモ動画もたくさん上がってるけど、首を傾げるようなものも少なくない
例えばこれなんか、頭痛が痛くなる
後輪に駆動力とブレーキの両方をかけても前後から引っ張ってることにはならんだろ、と
車体が安定するのはジャイロ効果、一本橋のような極低速では前後車輪のジャイロ効果はほとんどなく、クランクシャフトのジャイロ効果しかないからバランスをとる必要がある
一本橋はリアブレーキを引きずりましょう！【 徳島中央自動車教習所 】
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
一本橋やるときに後輪ブレーキ使うとなぜバイクが安定するかと言うと、ものっていうのは、一方向から必発力だけでは凄く不安定です
対角線上に反対に力が働くとすごくバランスが良くなります
前に進む力がアクセル半クラッチ、後に引く力が後輪ブレーキということですね
これを同時に車体にかけ続けることでバイクが真っすぐ安定して進ことができます
省2
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