[過去ﾛｸﾞ] 【合格者】懐かしの限定解除7【試験場】 (1002ﾚｽ)
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620: (ﾜｯﾁｮｲ 5ee4-bIx6 [175.177.40.55]) 2022/07/12(火)00:26 ID:QPUbElfL0(1) AAS
昭和61年に限定解除したんだが、当然乗りたい車が有ったんで限定解除に行った訳ね
80年代中期当時は各社ともフラッグシップクラスは別として、その他大型不人気車は中古だと400ccクラスより明らかに安かったの
中免しかない頃バイク屋行く度に、こっちの大型の方が遥かに安いじゃねえかと良く思った。乗れる免許人口が圧倒的に少なかったからだろうね
例えば550FourとかGS650、CB750のFじゃ無くてKの方とか
外車でもラベルダとかモリーニとか、買った奴も少しやっちまった感のある車、物好きしか乗らんリセールバリューの少ない車
バイク屋でも欲しがる人も居ないし、邪魔な扱いで店の裏に置いてあるような奴で車検１年ぐらい残ってる様なのを格安で買って、検切れになったら乗り捨てて同じ様なのを普段の足代わりにまた買うわけ
当時メインは限定解除出来る３ヶ月位にもう買っちゃってたんだが、外車だし、通勤や普段使いにしたくなかった。セパハンだったから正直その辺走るには乗りにくかったし、その辺に適当に止めて置いても気にならん奴で大型も欲しかった。
まあそういう不人気大型車を半年か一年位で次々乗り継げるってのが、見栄は張れないけど、一応大型のれますよ。てな感じで免許人口の圧倒的に少なかった限定解除時代の楽しかった思い出
もう二度と来ないなぁ
あと税金と保険の話は４輪と比べたら格段に安いでしょ
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