[過去ﾛｸﾞ] HONDA PCX160/150 Part105 (1002ﾚｽ)
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6: 03/10(日)16:56 ID:uXjbVlw/(6/7) AAS
２代目以降のPCXの特長
１．容量8Lタンクと好燃費によるスクーター最大クラスの航続距離
（平均燃費計も標準装備）
２．穴開け加工せずにリアボックス取り付け可能な親切設計
３．ナビやスマホへの給電を容易とするアクセサリソケット
（４代目は出力3AのUSBタイプC）
４．ナビやスマホ等の取付に便利なバーハンドル
５．シートストッパー付で使いやすいメットインスペース
６．取り回しやすい小さめの車体でありながら大径ホイール採用で滑らかな乗り心地を実現
省12
7: 03/10(日)16:58 ID:uXjbVlw/(7/7) AA×
8: 03/10(日)17:07 ID:WE4rawIY(1) AAS
バイク板に荒しか
9: 03/10(日)17:10 ID:ImzHoEvH(1) AAS
前スレは前々スレと同じくスレ乱立荒らしで落とされた模様
10: 03/10(日)19:33 ID:jtTJZ3NY(1) AAS
ﾜｯﾁｮｲ入れて荒らし対策して欲しかったわ
11: 03/10(日)20:48 ID:x79Si1ko(1) AAS
ﾜｯﾁｮｲのPCXスレは別に有るのでそちらへどうぞ
12: 03/10(日)22:54 ID:W3s5lIEu(1/2) AAS
●最新４型独自の特長（３型との比較）
・全種フロントABS採用、コンビブレーキ全廃
・リヤブレーキがディスク化
・前後タイヤがよりワイド化
・リヤタイヤのみ14→13インチへ
・フレーム構造変更
・エンジン4バルブ化
・トラクションコントロール新搭載
省7
13(2): 03/10(日)23:01 ID:EHA+YJAg(1) AAS
コンビブレーキなんて最初から要らなかったんや
14(1): 安倍晋三🏺 03/10(日)23:06 ID:qH3vNnx5(1) AAS
バイク屋で聞いたんだけど燃料タンクのカバーが改良されたらしいね
品番が変わったとか言ってた
開きやすくなったのかな
15: 03/10(日)23:11 ID:W3s5lIEu(2/2) AAS
燃料タンクの外ブタついに改良ですか？！
これは朗報ですね！
16(1): 03/10(日)23:18 ID:QGbdb0WU(1/2) AAS
ある程度のクレーム入ると、メーカーとしてはリコールを発表せず、内緒で改良品で解決してるんです、汚いよな
17: 03/10(日)23:20 ID:QGbdb0WU(2/2) AAS
品質悪いのもベトナム製造になっから？国内で手先の器用な日本人が製造したら値段も跳ね上がるんですか？
18: 03/11(月)06:33 ID:PQibn9iB(1) AAS
>>13
かなり同意
19: 03/11(月)18:58 ID:dkymkhpo(1/2) AAS
ひさびさにさサブの2ストリード100に乗ったら自転車に乗ってるかに小さく軽く
ステップ位置高めで窮屈だったが、たまに他外乗るのも楽しいし、PCX160の良さに感激すらしてしまう
ただ2ストのピーキーな走りも楽しい
20: 03/11(月)19:03 ID:dkymkhpo(2/2) AAS
1月に新車購入したんで、真夏の熱さで樹脂部分の劣化が気になる、冬場と違って何か対策とか有りますか？
普段はマンション地下駐車場なので、雨風紫外線除けにはなってるもので。
21: 03/11(月)21:48 ID:zyb82VKm(1) AAS
普段から地下駐車場に置いてること自体が非常に効果的な対策になっていると思います
22(1): 03/11(月)21:56 ID:K29yeVld(1) AAS
ちなみに言ってあげるとリード100は最大トルクが6000回転、最大馬力も6750回転なので
最大トルクが6500回転、最大馬力は8500回さなきゃ出ないPCX160の方が特性としてはピーキーです
23: 03/12(火)07:45 ID:YgrZac83(1) AA×
24: 03/12(火)12:18 ID:KBtTMwAs(1) AAS
>>22
違うでしょ
ピーキーとは回転数を上げると急にパワーが出る特性のこと
２ストロークはバルブが無いため、回転数により吸気の吹き抜け出るのでピーキーになりがち
25: 03/12(火)13:07 ID:y2Z89iul(1) AAS
ホントに持ってるのかこいつ
あれだけ下に振られてるリードで2stがとかピーキーとか言っちゃうのって
渋滞の徐行でチョイ開けした時ぐらいの話？ｗ
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