[過去ログ] 【ホンダ】PCX総合 243台目【HONDA】 (1002レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
8: 07/28(日)00:02 ID:GCiH9Tsr(1/3) AAS
 
2代目以降のPCXの特長
 
1.容量8Lタンクと好燃費によるスクーター最大クラスの航続距離
  (平均燃費計も標準装備)
2.穴開け加工せずにリアボックス取り付け可能な親切設計
3.ナビやスマホへの給電を容易とするアクセサリソケット
  (4代目は出力3AのUSBタイプC)
4.ナビやスマホ等の取付に便利なバーハンドル(初代も該当)
5.シートストッパー付で使いやすいメットインスペース
省11
9: 07/28(日)00:05 ID:GCiH9Tsr(2/3) AAS
 
●最新4型独自の特長(3型との比較)
 
・全種フロントABS採用、コンビブレーキ全廃
・リヤブレーキがディスク化
・前後タイヤがよりワイド化
・リヤタイヤのみ14→13インチへ
・フレーム構造変更
・エンジン4バルブ化
・トラクションコントロール新搭載
省9
10: 07/28(日)00:06 ID:GCiH9Tsr(3/3) AAS
AA省
11
(2): 07/28(日)14:00 ID:DPmt28vR(1) AAS
まだ板違にスレ立てるのかキチガイ障害者
12: 07/28(日)14:06 ID:dl161+O5(1) AAS
>>11
バイクに乗れない馬鹿は当スレ出禁です。
余所へ行って下さい。
13
(2): 07/28(日)14:21 ID:nF3e2j5Z(1) AAS
牛丼屋は早くPCX買いなさいw
14
(2): 07/28(日)14:34 ID:g8nkR21c(1) AAS
>>11 >>13
定職に就けない馬鹿はもうPCX諦めなよ。
どんなに頑張ってPCXスレを毎日コピペで埋め立てても必ず次スレ立つし
お前がPCXに乗れるようになることも決して無い。
つまりお前の努力は全くの無駄で、これまでも そしてこれからも何も得られず何も報われない。
馬鹿だからこの現実を受け入れられないのかな?
還暦過ぎにもなってロクに職歴が無い無能の馬鹿は惨めだね。
15
(1): 07/28(日)14:38 ID:ZjpQQIOs(1) AAS
>>1
PCX買えない悔しさで荒らし続けてるの?
16: 07/28(日)14:50 ID:AOsel8+s(1) AAS
>>13
PCX買えない悔しさで荒らし続けてるの?

>>15はミスw
17: 07/28(日)15:03 ID:0CI91PSW(1) AAS
新スレ早々、無慈悲な現実を>>14に突き付けられた拾い画エアプの統失馬鹿チヨソが
ますます怒り狂って猛烈にPCXスレ荒らししそうな悪寒w
18: 07/28(日)20:55 ID:TPpYd0ue(1) AAS
こんなことしててもPCX買えないぞ牛丼屋
19: 07/28(日)21:40 ID:MBD5UfZS(1) AAS
と、PCXを買えない統失馬鹿チョンが自分自身に語りかけております

 
20
(1): 07/29(月)13:37 ID:m77cpyyg(1) AAS
(´・ω・`) < >>1 スレ立て乙です
21
(1): 07/29(月)18:17 ID:uD6UFciE(1) AAS
牛丼屋隔離スレとしてちゃんと機能してますなw
22: 07/29(月)18:18 ID:u44Mi3t9(1) AAS
(´・ω・`) 前スレ終了age!
23
(1): 07/29(月)18:18 ID:NQ/ohbG5(1) AAS
今年も寂しい夏が始まったね牛丼屋w
24: 07/29(月)18:24 ID:NtNS6aQt(1) AAS
 
●PCXスレの常識●
いつもPCXのスレで狂ったように牛丼連呼している>>21>>23みたいなキチガイ荒らしは
バイクに乗れない拾い画エアプの統失馬鹿です。
詳しい情報はテンプレの>>5-7をご覧ください。

 
25
(3): 07/29(月)18:59 ID:Z4eU+5z7(1) AAS
そういえば細ちんって、ロングツーリングする人に嫉妬して、
「ガソリン携行缶はフェリーの中で爆発する可能性があって危険だ」とかデマ流してたな
26: 07/29(月)19:03 ID:lnKZr8iD(1) AAS
>>25
ここはPCXユーザーのスレです
バイクに乗れない荒らしの自分語りは妄想ツーリング専用スレでどうぞ
27: 07/29(月)19:07 ID:AwQ1+N5h(1) AAS
ここは牛丼屋隔離スレです
1-
あと 975 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.010s