[過去ログ] 【新型】ニューモデルが出たらageるスレ312【速報】 (1002レス)
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620: 警備員[Lv.11][新芽] 09/19(木)15:43 ID:2Z5lSBjH0(1) AAS
>>619
またネトウヨちゃん湧くぞそれw
621: 警備員[Lv.25][苗] 09/19(木)15:58 ID:s5+qo4yG0(1/5) AAS
国家をあげて支援を得られつつ、トライアンドエラー繰り返せるのは大きいよね。
ただ、半導体でもアメリカの規制前後から、色々やってるみたいだが。
622(1): 警備員[Lv.5][新芽] 09/19(木)16:05 ID:rQbI/6HX0(1) AAS
金になればいいだけだから、作るまでが製品の中国とイタリアは永遠にまともな量産バイクはできないよ、10年で倫理観は変わらない
イタリアはそれでも素材とデザインにお金かけてるからマシ
623: 警備員[Lv.25][苗] 09/19(木)16:07 ID:s5+qo4yG0(2/5) AAS
ただ、今更内燃機エンジンの趣味性の高い大型バイクを開発して、儲かるのだろうか?
624(1): 警備員[Lv.4] 09/19(木)16:13 ID:r9uhofXy0(1/2) AAS
セローの後継発表はよして?
CRF250L見積とって買おうとしたらセロー後継とカワサキからも何か出るらしいから揃うまで待ってんだけど
625(1): 警備員[Lv.3][新芽] 09/19(木)17:16 ID:CH+HgANv0(1) AAS
命あずける乗り物とその他を比べるのホント草
じゃあお前仮に爆発起こした中華EVメーカーあったらそこの車乗るのかよって話
626(1): 警備員[Lv.12][新芽] 09/19(木)17:19 ID:ZZsmwgth0(1/2) AAS
>>625
割とアメリカ人と中国人はそれ平気なんだよな
進歩のための犠牲はありなんだよね彼ら
627: 警備員[Lv.14] 09/19(木)17:23 ID:GRTaAofX0(2/3) AAS
これからはインドアフリカが伸びてくるからそっち向けでは?
日本で買えるからといって日本向けとは限らない
628: 警備員[Lv.27] 09/19(木)17:41 ID:1OHTxooi0(1) AAS
>>626
平気と言いつつ問題が起きると滅茶苦茶騒ぐけどな
629: 警備員[Lv.25][苗] 09/19(木)17:43 ID:s5+qo4yG0(3/5) AAS
インドは地元バイクメーカーやホンダが抑えてるし、3~4気筒の需要は無さそうなかんじやね。
KOVEやらZX500Rだっけ?
日本・カワサキパクリはアカンと思うがな。
大昔のHyundaiが相撲取り使っての広告とかで、ホンダ風味な日本製を装ってたやつとか。
630(1): 警備員[Lv.10][芽] 09/19(木)17:48 ID:JzGMcwI20(2/2) AAS
>>622
ドカはVWグループになって壊れなくなったしレースは独壇場になってるだろ
スズキは逃げ出し、ホンダとヤマハができない理由を会議してる間に
ドカは色々やってるのさ
631: 警備員[Lv.8][芽] 09/19(木)18:17 ID:hgsWB/6L0(1) AAS
ヒョースンか中華か選べと言われたら中華を選ぶな
632: 警備員[Lv.3][新芽] 09/19(木)18:27 ID:ZZsmwgth0(2/2) AAS
同じ値段でアメリカ人と中国人が組み上げたのを選べますとか悩むわな
アメリカ人の底辺て中国人どころの悪さじゃねぇだろw
633: 警備員[Lv.7][新芽] 09/19(木)18:30 ID:ZD7LMKe60(3/4) AAS
>>630
自爆機能も付いてるしな
セキュリティも完璧よ
634: 警備員[Lv.3][新芽] 09/19(木)18:34 ID:uhio74J40(1/3) AAS
>>604
SBKは市販車ベースのレースだから一定数売る必要があるけど北米で売ればOKか
にしても現行モデルにウイングを付けた「だけ」だとなんともダサい
新型パニガーレV4はウイング前提のデザインにしている
まあそれでもカッコいいとは思わないけど
635: 警備員[Lv.9][新芽] 09/19(木)18:38 ID:nPaiBxNZ0(1) AAS
気づけば中華製スズキばかり乗ってた身からするとよくわからん流れ
636: 警備員[Lv.4][新芽] 09/19(木)18:57 ID:YXMr6v180(1/2) AAS
>>624
WR155Rの後継車が200ccで出るだけだから、安心してCRFを買いたまえ。
637: 警備員[Lv.63] 09/19(木)19:10 ID:7mGkSyp80(2/2) AAS
200ccのWRとか普通に欲しいわ
638: 警備員[Lv.4][新芽] 09/19(木)19:17 ID:uhio74J40(2/3) AAS
かつてのWR250Rみたいなのを期待したらがっかりするぞ
639: 警備員[Lv.14][R防] 09/19(木)19:24 ID:qv/AJIxm0(1) AAS
どう頑張ってもパワーダウンは免れない訳で
セローみたいなシート高低いオフ車求めるなら余計に中古高年式のセローを買うべきなんだよな
DR-Zも450とかになって欲しい
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