[過去ﾛｸﾞ] 【新型】ニューモデルが出たらageるスレ312【速報】 (1002ﾚｽ)
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640(1): 警備員[Lv.24] 09/19(木)19:32 ID:b+ScM46g0(1) AAS
DRZはまだ北米で売ってるからインジェクションと電スロにして出すかもね
641: 警備員[Lv.14][R防] 09/19(木)19:36 ID:Bk1IoxcH0(1/3) AAS
>>640
Fiも電スロも特許出願されてるんだよね
ここまで来るともう計画が頓挫するか否かだな
642: 警備員[Lv.3][苗警] 09/19(木)19:39 ID:s5+qo4yG0(4/5) AAS
パワーダウンだと？！
643(2): 警備員[Lv.15] 09/19(木)19:40 ID:GRTaAofX0(3/3) AAS
450で出たら免許は大型になるし
FI化、電制、ABS、EURO5クリアしてたら
価格が高くなりすぎて誰も買わなそうな気がする
644: 警備員[Lv.14][R防] 09/19(木)19:43 ID:Bk1IoxcH0(2/3) AAS
>>643
そもそも日本向けに出すもんじゃないからな
世界戦略車として出すなら排気量あげて戦闘力維持すると考えた方が自然
645(1): 警備員[Lv.7][芽] 09/19(木)19:59 ID:xC0shiR00(1) AAS
お前ら大型持ってないの？
金で買えるんだから買っといた方がええで
俺は買ったよ
646: 警備員[Lv.25] 09/19(木)20:06 ID:x3C70KJ20(1/2) AAS
>>645
も一個欲しいから売ってくれ
647(2): 警備員[Lv.59][UR武][SSR防] 09/19(木)20:12 ID:sob+gZ7L0(2/2) AAS
モーターサイクルは1サイズしか無いとは言え安いよな
自転車なんてエンジンないのにエントリーグレードで30万、セカンドグレードで80万、上級グレードで150〜220万ぐらいするのに
新型R1Mをドル円換算で370万というがそれでも安い気がする
原付が15万円とか嘘やろレベルで安い、105のカーボンホイールの値段じゃん
648: 警備員[Lv.26] 09/19(木)20:25 ID:x3C70KJ20(2/2) AAS
>>647
コーンシュマーが安いのは当たり前。バイクのレース用サスは百マンくらいするしホイールはマグだと50マンとかチタンコンロッド、ピストン…。レース車は換算すると数千マン〜になる。
649(1): 警備員[Lv.15][R防] 09/19(木)20:30 ID:Bk1IoxcH0(3/3) AAS
軽のカタログ見たぼく｢屋根エアコンタイヤ4つ、4人乗りできて100万！？！？！？｣
650: 警備員[Lv.3][新芽] 09/19(木)20:32 ID:U1KsHKiJ0(1) AAS
>>649
でもそれバイクに例えるなら原付きスクーターやぞ
651: 警備員[Lv.7] 09/19(木)20:32 ID:r9uhofXy0(2/2) AAS
軽ってたった100万で買えるんか
652: 警備員[Lv.3][芽] 09/19(木)20:43 ID:SOyu57cu0(1/2) AAS
個人的には雨風埃虫防げてエアコン効いて自立して4人乗れて何でも積めるビグスクかな
653: 警備員[Lv.5][新芽] 09/19(木)20:56 ID:/ksxb2B30(1) AAS
軽自動車で今100万とかダイハツヤスイースくらいだろ
654: 警備員[Lv.34] 09/19(木)21:06 ID:m0P2KrMp0(1) AAS
日本の日常的な乗車スタイルで考えると
300～700ccくらいがちょうどいい。
大は小を兼ねないのがバイクの難しい所。
655: 警備員[Lv.9][芽] 09/19(木)21:21 ID:ZD7LMKe60(4/4) AAS
ハイゼットとかもいけるんでない
656: 警備員[Lv.6][新芽] 09/19(木)21:27 ID:YXMr6v180(2/2) AAS
ヤマハの新型エンジンは水冷シングルVVA付きだっけか。
DT50かYZ85くらいの車体なら面白そうだけど。
WR155Rクラスの車体じゃ重いしデカイよね。
155はVVA付いてても出足がビックリするくらいタルかったから、その補強て感じかな。
657: 警備員[Lv.11] 09/19(木)21:34 ID:AuA0EsKe0(1) AAS
>>647
毎日毎日朝から晩まで5chに張り付いてるくせにほんまに自転車なんか乗ってるの？
658(1): 警備員[Lv.10] 09/19(木)21:52 ID:KHcKK4630(1) AAS
乗りながら音声入力よ!
659(5): 警備員[Lv.6][新芽] 09/19(木)22:25 ID:uhio74J40(3/3) AAS
2025年11月の原付問題とCNを同時に解決！ スズキe-POは「新しい乗り物」だ……
young-machine.com/2024/09/19/578880/
原動機付自転車なのだから電動モペットでいいじゃん、
というのがスズキの考え
個人的には変速機は内装にして(外装は調整が面倒)、バッテリーはもう少し重くてもいいから40km走りたい
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