[過去ログ] 【2024】MotoGP総合584周目【オフシーズン1】 (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
223(1): 警備員[Lv.2][苗警] (ワッチョイ 7f0f-eZu7) 11/26(火)15:59 ID:b70IvMqd0(3/4) AAS
>>222
いくつになるの?
400くらい?
224: 警備員[Lv.53] (ワッチョイ 97b1-R+Qn) 11/26(火)16:03 ID:FWIIhaGT0(1/2) AAS
moto2 → MotoGP → SBK
これからはこうなるんですね
分かります
225(1): 警備員[Lv.10][芽] (ワッチョイ b78b-gyyM) 11/26(火)17:27 ID:IA0W/2AV0(1) AAS
SBKは排気量据え置きなんかね
226: 警備員[Lv.4][苗] (ワッチョイ 7f0f-eZu7) 11/26(火)17:31 ID:b70IvMqd0(4/4) AAS
SSPの排気量がよく分からん、
227: 警備員[Lv.53] (ワッチョイ 97b1-R+Qn) 11/26(火)18:31 ID:FWIIhaGT0(2/2) AAS
>>225
今更750cc作れってメーカーにも言えないし
MotoGPに合わせて馬力規制とかされるんかな
228: 警備員[Lv.11][新芽] (JP 0H8f-cdGy) 11/26(火)18:37 ID:q4xG9jI8H(4/6) AAS
四輪みたいに車体が守ってくれないからエンジンやタイヤの性能を上げると安全性が低下し、
それを補うとライダーエイドが増しスポーツ性が薄れる
安全性とエンターテインメント性の両立は難しいが、ドルナは少しは努力しろ
229(1): 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ f79f-fTgC) 11/26(火)19:19 ID:b/Bl9KM50(1/4) AAS
>>223
500ccくらいが良いんじゃないかと議論されてるらしい
230: 警備員[Lv.13][芽] (スフッ Sdbf-j/Uv) 11/26(火)19:42 ID:iYtMd390d(1) AAS
2st復活か
231(1): 警備員[Lv.109][UR武][SSR防][苗] (ワッチョイ 9f02-ksDR) 11/26(火)19:44 ID:jf95lhP10(1/2) AAS
アレイシ用
画像リンク[jpeg]:i.imgur.com
232: 警備員[Lv.15] (ワッチョイ bf76-KYrN) 11/26(火)19:54 ID:VS+Rga3C0(2/2) AAS
GPマシンというよりヤンキー単車だな
233: 警備員[Lv.16][芽] (ワッチョイ 9f11-EPH/) 11/26(火)19:56 ID:+dHEk+6h0(1) AAS
>>207
それは強引に抜かれてびっくりして握りゴケしただけやで
234: 警備員[Lv.2][新芽] (JP 0H8f-cdGy) 11/26(火)19:57 ID:q4xG9jI8H(5/6) AAS
>>231
リアのウイングはKTMでも幅が狭いけど、もっと広くした方がダウンフォース大きくできるんじゃないか
235(1): 警備員[Lv.109][UR武][SSR防][苗] (ワッチョイ 9f02-ksDR) 11/26(火)20:36 ID:jf95lhP10(2/2) AAS
ホンダでキャリアを終えたいと思う?
マルク 「それは分からない。MotoGPのパドックで学んだことは扉を少し開けておくことの大切さだ。」
ペッコと心理戦をするつもり?
マルク 「最高の心理戦はサーキットで、ね。」
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
236(1): 警備員[Lv.22] (ワッチョイ f79b-yPNW) 11/26(火)21:01 ID:IWI1qEJS0(2/2) AAS
マリーニはドカティはマルケスに下手惚れマルク様様になっているというけど
連覇した生え抜きがそんな蔑ろにされてるかなあ
むしろマルケスの方が雑に扱われそうだけど
237(2): 警備員[Lv.64] (ワッチョイ f7f1-zYB7) 11/26(火)21:04 ID:NGHqTM0p0(1) AAS
外部リンク:x.com
絶賛仕事中再び
238(1): 警備員[Lv.63] (ワッチョイ 57c2-Uu0V) 11/26(火)21:20 ID:pn1gnC8/0(2/3) AAS
>>229
フレーム自由にして、エンジンをモトクロッサー用の450ワンメイクにしてコスト削減と性能アップを図るべきでは?Moto2で既にエンジンワンメイク化は成功していてコストが上がりすぎたMoto3のコスト削減にもなるし
239: 警備員[Lv.17] (ワッチョイ 9fc9-Gffe) 11/26(火)21:32 ID:CZoA/DwH0(1) AAS
スズキDR-Z4S/SMのエンジンでいこう
240: 警備員[Lv.4][新芽] (JP 0H8f-cdGy) 11/26(火)21:58 ID:q4xG9jI8H(6/6) AAS
38psだっけ
241: 警備員[Lv.5] (ワッチョイ 9711-89ll) 11/26(火)22:09 ID:SHeuykXb0(2/2) AAS
スズキならAR500でいいだろ。
242(1): 警備員[Lv.22] (ワッチョイ 9f7a-6Gos) 11/26(火)22:37 ID:9dRZml660(1) AAS
>>238
色々な所壊れてオイルばらまいて終わる
求める回転数が違いすぎ
GP-Monoでも厳しかったよ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 760 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s