[過去ﾛｸﾞ] 【航空】日航（JAL)、1万5600人削減へ…支援機構の再建計画概要で [10/01/11] (1001ﾚｽ)
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54(3): 2010/01/11(月)10:48 ID:mVxkra1m(1) AAS
JALの社員リストラにあったら、次の職場なんて見つかんだろうな。
ANAは無理だろうし、国外航空会社も厳しいんじゃないのかな。
60(3): 2010/01/11(月)10:59 ID:BXdJgMHM(1) AAS
ＡＮＡとＪＡＬ
同じような商売してるのにどうしてここまで差がついたの？
3行くらいで教えて
100(3): 2010/01/11(月)11:56 ID:pv5AOEj7(1/2) AAS
今朝、トクダネでやっていたけど
客室乗務員（23歳）一年目の契約社員が
月収「手取り」で20万っていってた
番組はホテルでコンビニおにぎりを食べる客室乗務員を
質素倹約で頑張ってるって言ってたけど
実際は客室乗務員は地元の居酒屋とかで飲み会だよ
171(5): 2010/01/11(月)13:10 ID:9lx/2umy(2/2) AAS
JALは国策会社 国や県は採算目途がないのに地方振興策でやたらと飛行場を
作りJALは不採算路線を増やした結果がこの顛末
ある意味では被害者 倒産会社だから企業年金や給与のカット 従業員のリストラ
は仕方ないが 幹部や労働組合は除き従業員には責任は無い
309(3): 2010/01/11(月)21:01 ID:Q0f+oxbu(1/4) AAS
私お騒がせしてます某エアラインの機長しております。
税金を使わせていただくのは申し訳ないと思っています。
しかしなぜこんなに敵視する方ばかりなのでしょうか？
約２０年前訓練生として入社して数々の訓練チェックを経て
会社にためというよりは後ろに家族が乗ってるつもりで操縦しろ
と教え込まれ、常にお客様の安全性快適性を考え仕事にまい進してきました
私の周りの同期連中みても後ろ指差される人材では決してないと
思っております。しかしなぜ？こんなに敵視されるのですか？
わかりません。
313(4): 2010/01/11(月)21:11 ID:Q0f+oxbu(3/4) AAS
>>310
給料高いとうのは債務超過のくせに
ということですか？
どういう仕事してるか、１月一緒に行動してください。
思ったより激務ですから。
360(5): 2010/01/11(月)21:44 ID:pYOWuLXm(1) AAS
JALしかない空港はどないなってしまうんやろか
370(3): 2010/01/11(月)21:52 ID:Ydo1StT4(3/6) AAS
>>360
それが目下の課題であり、JALを潰せない要因の一つ
ANAもメリットを感じてないようだし
だが、空港を止めれば、管理する地方は確実に財政がヤバいことになる
>>366
いくつかは査定が入ってるらしいぞ
380(3): 2010/01/11(月)22:00 ID:WxQywCQX(2/4) AAS
>>375
んーＪＡＬの８０００億もすごいが
ソニーの１兆
日立の７０００億？
ヤマハの１８００億？
ここいらへんは大丈夫なのか？スレチですまんが
391(3): 2010/01/11(月)22:11 ID:/xwlKbrP(6/6) AAS
自衛隊の空軍とかでパイロットは取ってくれないかね？
機種が違うから無理か
せっかくの技術勿体無いからな
394(3): 2010/01/11(月)22:14 ID:E1Bgf+0t(44/46) AAS
>>390
サービス業なんてつい最近まで護送船団でやってたところ多いからこういう時代の変化についていけず
アボンになるところは大きい。製造業はなんやかんやいって海外と競争してきたので競争力や技術、カネは
そこそこある。うちの親が１０年前に「就職するならメーカー。サービス業なんて虚業みたいなところ多いから何かあれば
スグだめになる」と言ってたけどまさに当たった。
422(8): 2010/01/11(月)23:19 ID:Rw8H4fXa(1) AAS
週刊誌によるとJALのパイロットはANAへの転職を続々と決めてるってウワサらしいじゃねーか。
JAL＝ANA間で交わしていた両社間のパイロット移籍の禁止の紳士協定が
JALの破綻により事実上無くなるってウワサなんだってよ。
JALのパイロットはANAに転職して給料年収３０００万ゲットだとよ（怒）
年間５００万もアップだとよ（怒）
倒産して給料アップってどういうことだ？（怒）
おいおい！ハナシが違うじゃねーか！（激怒）
539(4): 2010/01/12(火)08:57 ID:cnALhXj1(1/5) AAS
どっちにしろ、もう日本人が海外旅行なんてほとんどいけないだろ。
一部勝ち組とかが行くだけで。
国内旅行だけでも結構掛るのに海外なんて想像もできん。
664(4): 2010/01/16(土)16:23 ID:x0lisI6T(1/2) AAS
ジャンボジェットは全部廃止にして
パイロットの給料も下げるとニュースで見たが。
給料が安いということは、それなりの人間しか来ない
ということにならないか。
895(3): おっパイロット 2010/01/18(月)11:39 ID:0aFz4VnS(1) AAS
>>890
うはははははははははははははははははははははははは
薄給、無職のウジ虫ども
税金なんぞカスほどしか納めておらんだろうが
我々高額納税者によって道路も整備され、お前らの馬鹿な息子も義務教育受けれるの理解してるのか
ウジ虫はどこまでいってもウジ虫
我々のやることに従ってればいい
直接口をきくな、ウジ虫ども
906(3): 2010/01/18(月)15:58 ID:yy9m5juw(2/2) AAS
>>905
どこが嘘なんだよｗ 「通勤」と書いてあるが「退勤」とは書いてないｗ
意味が理解できない文盲？ｗ
出勤は規制があるんだよボケ。
あと社会人であれば公共交通機関がない場合の交通手段は理解できるよな？ｗ
あ、もしかして理解できない子供でした？そらすいませんｗ
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