[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】橋下｢大阪都鉄道構想｣は､なぜ頓挫したのか・・・幻となった｢なにわ筋線｣と｢関空リニア｣ [転載禁止]©2ch.net (283ﾚｽ)
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234: 2015/09/21(月)18:17 ID:OhLFvw8i(1) AAS
>>36
平松のバッシングはかまわないが
だから橋下がいいとはならないですが…
信者はそのあたりを洗脳されてる
235: 2015/09/21(月)20:18 ID:si8tGvqQ(1) AAS
大阪には環状地下鉄造れよ。
236(1): 2015/09/21(月)21:26 ID:fZYMM567(1) AAS
本来、大阪は西日本の盟主で
関西だけではなく
全西日本のことを考えていなければならない
中略
はやく山陰四国新幹線つくれ
237(1): 2015/09/21(月)23:32 ID:ZVs9onps(1) AAS
>>236
>はやく山陰四国新幹線つくれ
できんならやってるよ。
東京発の新幹線が８路線。
東海道、山陽、北海道、東北、上越、北陸、秋田、山形
対して大阪発は僅か３路線。
東海道、山陽、九州、(北陸)
そして東京発の路線は全て東京駅に集められご丁寧なことに全て分断されている。
なので、東京以西と東京以北を結ぶ直通路線が一つも無いという異常具合。
ま、東京にとってはよほど都合がいいことみたいだけどね。
238: 2015/09/21(月)23:38 ID:6OPAIi34(1) AAS
モンロー主義っていうなら、そろそろタクシーを締め出してくれ
そうすりゃ交通渋滞も大幅軽減する
市バスも定時運行できるようになって、利用者も増えて、結果バス事業の財政が改善する
239: 2015/09/21(月)23:48 ID:+iyz2diC(1) AAS
>>237
新幹線は、東京に日本中の愚民を集める国策の道具だからね。
東京には馬鹿みたいに税金をつぎ込んで集中させる。
240(1): 2015/09/22(火)00:07 ID:9/C1RU2B(1/2) AAS
>>230
なんで凍結しなきゃいけないんだ？
大阪を中心に世の中回ってる訳じゃないぞw
241(1): 2015/09/22(火)00:10 ID:7CZL+Kiz(1) AAS
中部国際空港を見ればわかるが、リニア開通はかなり危険だよ
名古屋の場合はね
関空や成田には北米欧州路線が沢山あるのに、いや沢山あるから中部路線は少なめ
真ん中の不利さを最大限に発揮する状態になってしまってる(涙)
これがリニアなんて来て見ろ、完全に東京の奴隷だぞ
242: 2015/09/22(火)06:45 ID:SPxRi0ta(1) AAS
エサ喰ってこき使われる奴隷になるのと徹底抗戦を掲げて篭城して餓死するのとどっちがマシかね
243(1): 2015/09/22(火)08:27 ID:55lmYVxn(1) AAS
中川暢三氏 大阪市長選挙出馬会見 2015-9-18 フルバージョン
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
一番実績あって、実力が抜きんでてる候補者が泡沫扱いされる民国の民度ｗ
244: 2015/09/22(火)09:12 ID:ATb7OQB0(1) AAS
>>243
松下政経塾wwwwwwwwww
加西市長で大失敗wwwwwwwwww
ハシゲの公募区長wwwwwwwwww
そのうえ途中で投げ出しwwwwwwwwww
245(1): 2015/09/22(火)12:59 ID:ePKTmDTr(1) AAS
>>240
>>230
>なんで凍結しなきゃいけないんだ？
>大阪を中心に世の中回ってる訳じゃないぞw
名古屋を中心に世の中回ってる訳じゃないぞw
東京も大阪も不便になる、つまり国民全員が不便になる品川-名古屋先行開業。
こんなふざけた案を出してきて、理由が資金不足だと言う。
ならば全線開業の目処がつくまで資金を貯めろと言ってるだけだ。
十分な貯金も貯まらない内から無理して家や車をローンで買う。
ご当地名古屋では一番バカにされるたわけ行為なんじゃないの？w
246: 2015/09/22(火)16:57 ID:9/C1RU2B(2/2) AAS
>>245
>東京も大阪も不便になる、つまり国民全員が不便になる
大阪人だけが不便を感じてるんだろ
急ぐ必要が無い上に嫌われてるから同時開業の話が盛り上がらない
身から出た錆だよ
まずは信頼を取り戻すことに専念してくれ
247(3): 2015/09/22(火)20:38 ID:CVe7jyq1(1) AAS
実は新大阪っていらない。
大阪人は東に行きたいときは京都駅を利用して、
西に行きたいときは神戸駅を利用すればいいんだよ。
JR西日本の速さが自慢の新快速で、京都や神戸に気軽に行けるのを
大阪人がよく自慢してるようにね。
新大阪駅はほんと中途半端。
248: [age] 2015/09/23(水)07:34 ID:SWIa9K60(1) AAS
滋賀すげぇえええええ 完全に大阪超えキタァアアーーーー
【現代的新しい価値・文化の創造】
１．ゆるキャラ（ひこにゃん）
２．イナズマロックフェス
３．オペラ
４．ビワイチ（自転車 琵琶湖一周）、ウォータースポーツ（ヨット・カヌー）
５．ラッピング（路面）電車
【著名な観光地】
１．比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本日吉大社、近江神宮、義仲寺
２．彦根城、安土城
省10
249: 2015/09/23(水)09:37 ID:yAM//tEH(1) AAS
>>247
新神戸は三宮から歩いて15分
京都は新大阪よりだいぶ先
250: 2015/09/23(水)10:48 ID:MhVhSf5L(1) AAS
>>9
＞そして言ったことの責任は一切取らない
＞有権者が不安になるのもしょうがないだろ
確かに言った事の責任を取らんけど、逆にそれが橋下の強みでもあるな。
引き摺り下ろす側(平松を担ぐ左翼と世襲議員だらけの大阪自民)は、言った責任を取れという手法が王道やが、
その必殺技(方針出させる→それを実現させないように全力で抵抗→出来なかったんやから責任取れ)
が使えなくなったからな。
橋下の狙いは大阪の空気を流動的なものに変えるという点では一貫性はある。
そのアイデアはコロコロ変えて責任取らない。
それを大阪の市民が汲み取り、橋下に対しては許容される範囲になれば、左翼はいよいよ大阪から締め出されてトンキンに下るやろうな。
251: 2015/09/23(水)11:08 ID:JK/dtcTh(1) AAS
橋下なんて、城東区役所の国民健康保険料、横領着服事件の ５９歳係長も クビに出来なかったり、西成区役所の職員も不正をしているのに、見て見ん振りしている橋下何か、用済みー！
さっさと１日でも早く市長を辞めろー
懲戒免職した 元職員から、処分重すぎと 訴えられ、裁判になっても、どの裁判でも敗訴してるし、勝訴した事もなし！
市長もダメ！法律家でも素質なし！
子供だけ 沢山作るだけの猿と犬猫。
こんな奴が、次回、国政に出ても 投票しないよ!!退職金泥ボーめ!!
252: 2015/09/23(水)12:25 ID:k+//K27P(1) AAS
>>191
新幹線大杉ワラタｗ
253: 2015/09/24(木)03:38 ID:ABJ+Qrg4(1) AAS
>>247
神戸は新幹線とまらんよ
254(2): 2015/09/24(木)10:46 ID:MER3mQX9(1) AAS
どうせ、ドケチの名古屋人は
1000円でも安い新幹線のるだろ
リニアなんて乗らない
255(1): 2015/09/24(木)11:22 ID:4nuqSpse(1) AAS
なにわ筋線は
１、JRが投資をしたがらない。
２、南海がなんばから客がキタに逃げられることを嫌がってる。
そうして堺市以南は徐々に滅んでいく。
256: 2015/09/25(金)06:06 ID:d4edqPQ/(1) AAS
>>247
言っている意味がよく分からないが？
東海道も山陽も新大阪始発が多くて自由席でも座れる確率が高い。
また、岡山広島方面に京都から向かう場合は必然的に混雑する山陽直通のぞみに集中する
257: 2015/09/26(土)17:59 ID:bcbObwEy(1) AAS
>>254
>どうせ、ドケチの名古屋人は1000円でも安い新幹線のるだろ
>リニアなんて乗らない
これはそうだろうな。
高速バスの人気を見てもそうだと思うわ。
ましてや名古屋の地域性を考えるとね。
そもそも新幹線でも東京まで２時間弱なんだし。
出張者っていったって帰りは新幹線つかう人が多そう。
ただでさえ東海道新幹線の16両編成に比べたら定員が少なくなるのに本当に大丈夫なのかね？
こんなのに9兆円も突っ込んで。
258: 2015/09/27(日)02:27 ID:V2wgzM+t(1) AAS
税金で取られるぐらいなら無駄遣いしちまえっていう日本企業の悪弊ですよ
259: 2015/09/27(日)07:12 ID:1OtaJjf3(1) AAS
リニアができたら東海道減便するんじゃない？
260(1): 2015/09/28(月)22:01 ID:o3XfZ5Hq(1) AAS
>>241
>中部国際空港を見ればわかるが、リニア開通はかなり危険だよ
>名古屋の場合はね
この空前の観光爆発の時代に年間旅客1000万人割れという
無慈悲な偉業を絶賛達成中w
福岡にダブルスコアで完敗、あまつさえ、新千歳にも余裕で
完敗と無敵のインケツぶりを発揮している、リアル中空、
百戦百敗の鋼鉄の霊将、それが名古屋w
ご自慢の新幹線もその利用者の「７割は名古屋素通り」、
収益ベースでは実に「８割以上が名古屋と無関係」という、
省1
261: 2015/09/29(火)14:14 ID:XszBieg2(1) AAS
>>260
セントレア大苦戦は、名古屋/愛知県だけが責任を負うべきかねえ？
国土交通省が関空の大赤字を解消するため、意図的にセントレアの拡張を抑制して、
旅客も貨物も「わざと」関空に回すよう誘導しているのも大きな原因だと思うが。
表面上みえづらいけど、一種のかくれ補助金を関空に回してやっているようなものだ。
名古屋は製造業が盛んで、全国平均より失業率も低いんだから、すこしは我慢しろよ
262: 2015/09/30(水)17:45 ID:SHb+IcOF(1) AAS
>>254
名古屋なんざ中継点、東京～大阪の出張社員や旅行者を食い物にして喜んでる寄生虫
国鉄分割の時、JR東海を作る必要なかった
263: 2015/09/30(水)18:28 ID:EXW6pedr(1) AAS
嫌われてる大阪が潰されようとしてるだけだろ
完全に身から出た錆
誰も味方になってくれないよ
264(2): 2015/09/30(水)18:44 ID:/Dd67Yvv(1) AAS
>>255
市営で地下鉄９号線「なにわ筋線」を作れば良い。
新大阪～北梅田～新福島～中之島～うつぼ～西大橋～ＪＲなんば
架線式1500Ｖ、狭軌も標準軌も乗り入れ可能。
ＪＲは、なんば～新大阪間、京阪は、中之島～新大阪間または、なんば～中之島乗り入れ。
265: 2015/09/30(水)20:28 ID:rck8zoCv(1) AAS
>>264
9号線は、喜連瓜破ー住之江公園の
仮称敷津長吉線（長居公園通線）の予定
まあ、ペンディング状態だが
266: 2015/10/01(木)08:30 ID:OBzLMNd/(1) AAS
>>264
> 狭軌も標準軌も乗り入れ可能
これだからハシゲ脳は… orz......
267: 2015/10/02(金)01:21 ID:ewJ6Np5u(1/2) AAS
三線軌で途中駅を設置している実例なんて既に存在していないのにな
268(1): 2015/10/02(金)01:28 ID:lACo4p8y(1/2) AAS
秋田新幹線にあるだろアホか
269(1): 2015/10/02(金)01:39 ID:ewJ6Np5u(2/2) AAS
>>268
標準軌側は単なる通過線だろダボが
つか単なる奥羽本線だし
270(1): 2015/10/02(金)16:19 ID:lACo4p8y(2/2) AAS
>>269
駅もあるだろ。たしかに標準軌側は停車しないが
あと箱根にもある
271(1): 2015/10/02(金)19:05 ID:nkdmsVlf(1) AAS
>>270
営業運転してないし
272(1): 2015/10/02(金)21:04 ID:1SaCAesT(1) AAS
>>271
ちょっと前までしてたでしょうが
273(1): 2015/10/02(金)22:45 ID:sbZZo6Ha(1) AAS
>>272
2006年3月がちょっと前なのか…
274: 2015/10/03(土)01:48 ID:dV1pxcpI(1) AAS
>>273
揚げ足とりはどうでもいい
275: 2015/10/03(土)09:20 ID:qJFilP+8(1) AAS
どのみち、改正バリアフリー法の絡みで軌道中心がずれる三線軌での客扱いは無理
276: 大阪都・真・鉄道維新計画 2015/10/07(水)22:18 ID:y6JDlK8v(1) AAS
今里筋線：井高野→相川→江坂
今里筋線：今里→大池橋→天王寺北
四つ橋線：堂島新駅→西梅田廃駅→阪神線下横断→十三→国際線復活伊丹空港
なにわ筋線Ⅰ期：北梅田→汐見橋→泉北線水間延長・高野線橋本・JR五条粉河
なにわ筋線Ⅱ期：芦原町→天王寺北→近鉄富田林・橿原神宮前・吉野
長堀鶴見緑地線→長堀線：門真南→赤井→住道
谷町線：大日→鳥飼→南高槻→高槻市駅
省3
277: 2015/10/08(木)00:40 ID:Dga3kQZN(1) AAS
橋下代表の人格に問題が有り過ぎた。
議会制民主政治ってのは、個々の政策を選ぶのではなく、人（政治家）を選ぶものだからな。
この人に任せておけば大丈夫だとね。
ゆえに 「民は之に由らしむべし、之を知らしむるべからず」と言うわけさ。
278(1): 2015/10/08(木)01:03 ID:mv3TkDHf(1) AAS
東海道リニアより関空リニアが欲しい。
279(1): 2015/10/08(木)05:54 ID:snzhpGPm(1) AAS
売国奴の橋下が大阪市の税金を私的に浪費していただけの話しだろ
こいつらゴキブリ維新を追い出さないと大阪に未来は無いわ
280: 2015/10/08(木)15:54 ID:AyFeKz/T(1) AAS
>>279
それは本物のゴキブリさんに失礼というものですよ。
本物のゴキブリさんは熱帯雨林では食物連鎖の一翼を担うとても大切な昆虫。
海外ではペットとしても人気があり、食用昆虫としてもポピュラー。
281(1): 2015/10/10(土)06:32 ID:Yn2m4Jga(1) AAS
>>278
橋下は伊丹売った金でドイツからリニア買う言ってたのに兵庫が反対して頓挫した
勝手な連中やわ、伊丹を売った金で関空リニアを作るほうが大阪の為なのに兵庫は勝って過ぎる
282: 2015/10/10(土)08:51 ID:o0VxDVr8(1) AAS
>>281
ドイツからリニア…
なんで鉄道後進国の製品を最先端だと思い込んで高い買い物する必要性があるのか？
283: 2015/10/10(土)10:29 ID:z2nnEHOO(1) AAS
なにわ筋線は交通局利権直撃するから絶対に無理
クソみたいな赤字路線に御堂筋線の利益ぶち込んで組織肥大化させないと利権回らないからね
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