[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】ＪＲ北海道への財政支援は困難 東日本社長 [無断転載禁止]©2ch.net (896ﾚｽ)
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316(1): 2017/03/01(水)20:11 ID:j8v/kcVY(1) AAS
>>311
麻生()
317: 2017/03/01(水)20:29 ID:OU4iXSWL(12/15) AAS
麻生はホラばっかり吹くから、麻生ウソ太郎って言われる
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
318: 2017/03/01(水)21:44 ID:Z9zmi2XF(1/2) AAS
>>307
そうだな、鉄道としての使命を終えた路線はドンドンリストラしないといけない。
319: 2017/03/01(水)21:45 ID:Z9zmi2XF(2/2) AAS
>>316
麻生が経営者とか？
320: 2017/03/01(水)21:57 ID:OU4iXSWL(13/15) AAS
北海道新幹線スレ
2chｽﾚ:rail
誰か構ってやれよwwwwwwwww
321: 2017/03/01(水)23:06 ID:OU4iXSWL(14/15) AAS
新幹線が連れてくる北海道バラ色時代？？ - 新・北海道田園生活 -
外部ﾘﾝｸ[html]:cityde.blog66.fc2.com
（ブハァーーーーーーwwwwwwwwwww
322: 2017/03/01(水)23:39 ID:OU4iXSWL(15/15) AAS
北海道新幹線スレ
2chｽﾚ:rail
バカ道民は、なぜか三河安城駅の客がガラガラだから・・・・ というのを得意にして持ち出すけど、
ＪＲ東海道新幹線に、三河安城みたいガラガラ駅を何十箇所作ってもいいんだよ。
だってＪＲ東海は金持ちなんだから。
金持ちが１万円札でケツ拭こうが何しようが勝手なんだよ。
だから東海リニアは自前で作っている。
あと３年で北海道中の鉄道路線が維持できなくなる破綻ＪＲ北海道とは違うのよwwww
323: 2017/03/02(木)00:06 ID:LlvXm39J(1/18) AAS
いくら黒板五郎のように北海道の原野に這いつくばっても、結果が負け組ならそういう評価しか受けない。
なにも努力しなくても、近くにトヨタがあるおかげで、おこぼれで成長しただけでも、結果が勝ち組ならそれでいい。
残酷ですよね？ ドーミン？
（大爆笑！！！！！！！！！！！！！
324: 2017/03/02(木)00:07 ID:LlvXm39J(2/18) AAS
.
（ブハァーーーーーーwwwwwwwwwww
.
325: 2017/03/02(木)01:12 ID:LlvXm39J(3/18) AAS
AA省
326: 2017/03/02(木)01:32 ID:LlvXm39J(4/18) AAS
2chでよく言われてる発言
「そもそもJRって分割する必要あったのかな？ 分割しても西と東の二つで充分だろ」
ベストアンサー： 北海道を切る為にあえて東日本と北海道を分離したのです。
.
327(2): 2017/03/02(木)01:50 ID:W7a4t0r8(1) AAS
雪国ほど、利便性の優れた場所のマンション等が理に適ってると思う。
雪下ろし雪掻きなどで、戸毎の負担が減るのは好ましい。
膝が悪くなると家の階段がきつくなるけど、平面で生活できるし。
店や病院や学校や駅などに自家用車いらずなら、年齢問わず動ける。
これからは自家用車しか頼りにならない場所を、居住区とすべきでない。
有効な社会インフラとして、鉄道が再注目されてる感がある。
北海道の東西南北にコンパクトシティができれば暮らしやすいかと。
328: 2017/03/02(木)08:09 ID:Jt7mphry(1) AAS
>>327
田舎の鉄道はさっさと廃止して、そうなるようにリソース配分しないとな
329: 2017/03/02(木)08:10 ID:ZUQPFr/7(1) AAS
>>327
北海道の鉄道アンチと同じことをドヤ顔して言わんでも()
330: 2017/03/02(木)12:03 ID:LlvXm39J(5/18) AAS
2chでよく言われてる発言
「そもそもJRって分割する必要あったのかな？ 分割しても西と東の二つで充分だろ」
ベストアンサー： 北海道を切る為にあえて東日本と北海道を分離したのです。
.
331: 2017/03/02(木)12:05 ID:LlvXm39J(6/18) AAS
＞有効な社会インフラとして、鉄道が再注目されてる
無い無い無い無い無い無いwwwwwwwwwwwwwwwwwww
332(1): 2017/03/02(木)12:07 ID:LlvXm39J(7/18) AAS
鉄道が有効な社会インフラとして機能するのは、東京、名古屋、大阪、福岡の四大都市圏のみ
333(2): 2017/03/02(木)12:43 ID:ea5UH9hU(1) AAS
>>332
その4都市以外の線路や構造物、駅等の施設を一人で全部撤去すれば？ついでに列車も全部スクラップにしろよ
それが理想なんだろ？
334(1): 2017/03/02(木)12:48 ID:LlvXm39J(8/18) AAS
>>333
四大都市圏の鉄道以外は、有効な社会インフラとして機能してないのは理解できてるみたいだね。
335: 2017/03/02(木)12:50 ID:LlvXm39J(9/18) AAS
＞それが理想なんだろ？
理想もクソもないんだよ、それが現実だから。
”全部スクラップ” になるその先駆けが３年後の北海道だよ。
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