[過去ログ] 【鉄道】JR北海道への財政支援は困難 東日本社長 [無断転載禁止]©2ch.net (896レス)
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330: 2017/03/02(木)12:03 ID:LlvXm39J(5/18) AAS
2chでよく言われてる発言
「そもそもJRって分割する必要あったのかな? 分割しても西と東の二つで充分だろ」
ベストアンサー: 北海道を切る為にあえて東日本と北海道を分離したのです。
.
331: 2017/03/02(木)12:05 ID:LlvXm39J(6/18) AAS
>有効な社会インフラとして、鉄道が再注目されてる
無い無い無い無い無い無いwwwwwwwwwwwwwwwwwww
332(1): 2017/03/02(木)12:07 ID:LlvXm39J(7/18) AAS
鉄道が有効な社会インフラとして機能するのは、東京、名古屋、大阪、福岡の四大都市圏のみ
333(2): 2017/03/02(木)12:43 ID:ea5UH9hU(1) AAS
>>332
その4都市以外の線路や構造物、駅等の施設を一人で全部撤去すれば?ついでに列車も全部スクラップにしろよ
それが理想なんだろ?
334(1): 2017/03/02(木)12:48 ID:LlvXm39J(8/18) AAS
>>333
四大都市圏の鉄道以外は、有効な社会インフラとして機能してないのは理解できてるみたいだね。
335: 2017/03/02(木)12:50 ID:LlvXm39J(9/18) AAS
>それが理想なんだろ?
理想もクソもないんだよ、それが現実だから。
”全部スクラップ” になるその先駆けが3年後の北海道だよ。
336: 2017/03/02(木)12:56 ID:LlvXm39J(10/18) AAS
北海道には札幌でさえ私鉄が無いんだよなww
島根、福井、青森でさえ私鉄が頑張ってるのに・・・
外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
私鉄も運営できないのに、北海道全体に鉄道を残せ!というほうがムリだろ。
337: 2017/03/02(木)13:03 ID:LlvXm39J(11/18) AAS
◇ 北海土人の二枚舌
・普段は・・・ 「いつでも好きな時利用できる無料高速快適だな〜♪ アホらしくてJRなんか使えないべやww」
・場面が変われば・・・ 「鉄道は重要なインフラだべや!国が責任もって維持すべし!」
338: 2017/03/02(木)13:05 ID:vWsOB5wD(1) AAS
>>333
どっかのレスにあったが、北海道の気動車なんか
ななつ星より贅沢な乗客密度なんだから
数万の運賃取らないとダメだわな
339: 2017/03/02(木)13:09 ID:LlvXm39J(12/18) AAS
>>200 ← ということです
340: 2017/03/02(木)13:10 ID:T41q4pJv(1) AAS
北海道と沖縄と九州はいらんわな
そもそも出目は同じだろ
341: 2017/03/02(木)13:15 ID:LlvXm39J(13/18) AAS
歓喜
画像リンク[jpg]:tk.ismcdn.jp
絶望
画像リンク[jpg]:blogimg.goo.ne.jp (合掌)
九州と北海道、どうしてここまで差ついてしまったんだ?
342: 2017/03/02(木)13:18 ID:LlvXm39J(14/18) AAS
もう一名
JR北海道社長 遺体で発見
画像リンク[jpg]:p.ke-s.cc (合掌)
343: 2017/03/02(木)13:24 ID:KXdZqN29(1) AAS
不採算路線を廃線にするしかかなろう。
344: 2017/03/02(木)13:25 ID:faUaP3wr(1) AAS
JR北海道だけJNRに戻せばいいのに
345: 2017/03/02(木)13:25 ID:1arnchy0(1) AAS
そら北海道なんかに関わりたくないわな
346: 2017/03/02(木)13:39 ID:iAJCXA0x(1) AAS
>>334
嫌味も理解できない馬鹿だ…と思ったらいつもの札幌の基地害かw
347: 2017/03/02(木)13:54 ID:hWxcdC6E(1) AAS
誰か4大都市圏に突っ込んでやれよ
348: 2017/03/02(木)14:50 ID:LlvXm39J(15/18) AAS
札幌・・・ 私鉄無し、都市高速無し、新幹線は日本で最後、生活保護率政令市最悪
349: 2017/03/02(木)15:15 ID:LlvXm39J(16/18) AAS
AA省
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