[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】ＪＲ北海道への財政支援は困難　東日本社長 [無断転載禁止]©2ch.net (896ﾚｽ)
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613: 2017/04/10(月)20:41 ID:KCeeMARg(5/6) AA×

画像ﾘﾝｸ[jpg]:art55.photozou.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:smizok.net
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.train-plaza.com

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613: [] 2017/04/10(月) 20:41:14.30 ID:KCeeMARg 北陸　http://art55.photozou.jp/pub/190/781190/photo/90834647_624.jpg　（２３本） 長崎　http://smizok.net/train/img/img_train20130703_09.jpg　（２６本） 新函館ー札幌　http://www.train-plaza.com/img534.jpg　（たったの１２本wwww） 整備３線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無い。だから今でも単線非電化wwww http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1487747892/613
北陸 ２３本 長崎 ２６本 新函館ー札幌 たったの１２本 整備３線の中で新函館ー札幌間が一番需要が無いだから今でも単線非電化

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