[過去ﾛｸﾞ] 【空運】3空港懇、8年ぶり再開 神戸国際化を議論 (1002ﾚｽ)
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78: 2018/10/15(月)22:54 ID:Aozdsn4v(3/4) AAS
>>76朝鮮人韓国人テロリスト！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
先導罪・内乱罪、 公安に通報している
いうまでもなく、神戸には 三菱重工・川崎重工・神戸製鉄があって、
これらが、自衛隊の最新鋭潜水艦を建造している。
神戸というのは、軍事産業都市だ。
省4
79(1): 2018/10/15(月)23:05 ID:Aozdsn4v(4/4) AAS
>>1朝鮮人韓国人テロリスト！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
先導罪・内乱罪、 公安に通報した
いうまでもなく、神戸には 三菱重工・川崎重工・神戸製鉄があって、
これらが、自衛隊の最新鋭潜水艦を建造している。
神戸というのは、軍事産業都市だ。
省4
80: 2018/10/15(月)23:37 ID:UY9cgX6Q(2/2) AAS
神戸は発着枠増やせとうるさかったけど増やしても便数増えてないな
神戸に就航したい会社はゼロらしいw
81: 2018/10/16(火)00:03 ID:USsZbw8p(1) AAS
関空が使えない期間に神戸空港の国内線すら増えなかったからなあ
伊丹は40便程度増えたらしいが
神戸や四国はビジネスでも飛行機使う人間が居ないから需要がない
インバウンドもイマイチだし
82(1): 2018/10/16(火)00:20 ID:OVvIuXyP(1) AAS
伊丹は向きが悪い気がする
大阪駅と平行な方向であればよかったんじゃないか？
今からでも立ち退きをしてもらおう
83: 2018/10/16(火)00:24 ID:yCP8OocS(1) AAS
>>35
市営だから
84(2): 2018/10/16(火)00:32 ID:scvgrKOP(1/45) AAS
神戸市は人口減少が政令市で一番激しく神戸製鋼や川崎重工といった神戸を代表する企業が軒並み東京に本社移転したからますます需要が減る
今のうちに神戸空港廃港後を考えるべき
85: 2018/10/16(火)00:34 ID:I0sxZEAI(1/5) AAS
＞24名刺は切らしておりまして2018/10/15(月) 15:45:31.45ID:TDECnxbL
＞実際にビジネスでのニーズが高い
＞特に関西は中国や東南アジアで活躍している企業が多いことより
＞アジア行きの国際便が重宝される
伊丹空港は、国際化できない。
おまえらは、関空を使え
86: 2018/10/16(火)00:36 ID:I0sxZEAI(2/5) AAS
>>82
キモチの悪い低知能が日本語をしゃべってる
おまえは、本国へ帰れ
87: 2018/10/16(火)00:39 ID:I0sxZEAI(3/5) AAS
>>84
ヤクザ都市 の神戸か
おまえらは、そのまま人口を減少させていけ！
88(1): 2018/10/16(火)00:40 ID:Kph2ummM(1) AAS
神戸を0~3時台出て羽田行きがほしいな
89: 2018/10/16(火)00:41 ID:I0sxZEAI(4/5) AAS
>>88土人！
おまえは、半島へ帰っとけ
90(1): 2018/10/16(火)00:43 ID:qO1vAwPt(1) AAS
神戸は北摂阪神に物理的に近いところにあるってだけで関空より不思議と持ち上げられているが、
はっきり言ってアクセス性が最悪なので、神戸市内以外の殆どの地域からの利便性がめちゃくちゃ悪い
あと、7割の住民はそもそも飛行機を使わない、特に京都人なんて9割使わない
関空神戸が使えなくても、それらを潰して伊丹拡張とかやったらそれらの人にﾌﾙﾎﾞｯｺにされる、この非常時ですら「伊丹増便？冗談じゃねえ」と激怒している人がいたくらい
日本ではまず飛行機はマイナー、これを覚えておけ
91: 2018/10/16(火)00:44 ID:I0sxZEAI(5/5) AAS
>>1
＞24名刺は切らしておりまして2018/10/15(月) 15:45:31.45ID:TDECnxbL
＞実際にビジネスでのニーズが高い
＞特に関西は中国や東南アジアで活躍している企業が多いことより
＞アジア行きの国際便が重宝される
伊丹空港は、国際化できない。
おまえらは、関空を使え
省2
92(1): 2018/10/16(火)01:05 ID:/ga0eHuZ(1) AAS
国際化はどうでもいいから24時間運用すべき
旅客だけでなくシーアンドエア輸送も視野に
93: 2018/10/16(火)01:19 ID:gB0et/FI(1/2) AAS
関空 → 築港の先に作ろう
神戸に空港つくるから そこに作るな
もっと南につくれ
結果 今の場所になった
94: 2018/10/16(火)01:22 ID:gB0et/FI(2/2) AAS
地元民 伊丹空港を廃止しろ
関空完成後 伊丹空港 存続運動
どっちやねん
95(1): 2018/10/16(火)01:29 ID:uUiOOs22(1/4) AAS
>>92土人！
まだわからないのか、神戸に空港の需要などない！
96: 2018/10/16(火)01:31 ID:uUiOOs22(2/4) AAS
土人！
まだわからないのか、 神戸に空港の需要などない！
省1
97: 2018/10/16(火)01:33 ID:uUiOOs22(3/4) AAS
＞94名刺は切らしておりまして2018/10/16(火) 01:22:36.90ID:gB0et/FI
＞地元民 伊丹空港を廃止しろ
＞関空完成後 伊丹空港 存続運動
＞どっちやねん
キモチの悪い日本語をしゃべるな！
おまえらは、関空を使っとけ！
省2
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