[過去ログ] 【鉄道】JR東、QRコードで改札通過実験 高輪の新駅は20年3月14日開業へ【FeliCaこだわろうよそこは】 (337レス)
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318: 2019/12/11(水)14:16 ID:MScYonqu(1) AAS
いや、Felica最強だろ、ここは。
検証する必要ねーw
319: 2019/12/11(水)14:20 ID:uhofmktP(1) AAS
めっちゃ邪魔になりそう
320(1): 2019/12/13(金)09:21 ID:heWxDKub(1) AAS
>>315
某社ってどこのことよ?
321: 2019/12/13(金)09:28 ID:wUZAALb9(1) AAS
NXPとか?
322: 2019/12/15(日)11:08 ID:ALjHdpuT(1) AAS
飛行機の搭乗みたいな感じだとするとFelicaに比べて少し遅い気がする
323: 2019/12/15(日)11:10 ID:rv8ZBv4j(1) AAS
また、散々上で話された内容を蒸し返す流れ?
324(1): 2019/12/15(日)19:31 ID:nepJqBWG(1) AAS
切符の磁気の代わりにQRを印刷するだけだろ
改札機や切符のコストダウンになるからよい実験だと思う
325: 2019/12/15(日)20:35 ID:8orExNPN(1) AAS
財布からSuicaを取り出すのに、今でも
1分以上かかるのかよ?
326: 2019/12/16(月)15:55 ID:iPdV5EYY(1) AAS
>>320
サムスンだよ
ソニーがFeliCaをTYPE-Cとして提案した時に、TYPE-DからGまで便乗で提案したんだよ
そんなに沢山あったら標準にならんだろと反論されて、TYPE-AとBだけで規格化する事で決定した
327: 2019/12/28(土)08:18 ID:FFElCQ8e(1) AAS
>>306
>>273
328(1): 2020/01/17(金)12:31 ID:MpLZPMxa(1) AAS
スイカなどのFeliCaが使えない紙の切符の場合にQRコードを使うだけだろ
改札機の機械的な部分が不要になるし、切符も磁気が無くて済むのでコストダウンで良いと思う
読み取り速度なんて速くなるだろうし、それが問題になるほど使用頻度が高いとは思えない
329: 2020/01/17(金)13:30 ID:BPP6Mz+N(1) AAS
>>1
スレタイ芸うざい
330: 2020/01/17(金)15:06 ID:btYlBVsK(1) AAS
>>324
なんだ。磁気キップをQRに置き換えたいのか
331(1): 2020/01/18(土)07:54 ID:NOJ7oVp8(1) AAS
港南側に連絡通路ができるのは今のところ2024年予定
港南側の方が利用者多そうなのに
332: 2020/01/18(土)08:16 ID:8wkiE+oO(1) AAS
>>328
そして、その先はQRコードもスマホ表示だけにすることで、
切符自体を名実ともに(物理的に)なくすと言うのも当然視野に入れているのかと
333(1): 2020/01/18(土)09:09 ID:tBTJpWTk(1/2) AAS
>>331
港南側なんて浄水場がほとんどでマンションは少ない
この新駅は超高層ビル街のために新設する駅だし
高輪ゲートウェイもこの超高層ビルの名称だろ
334: 2020/01/18(土)09:10 ID:tBTJpWTk(2/2) AAS
>>333
浄水場じゃなかった下水処理場
335: 2020/01/18(土)19:57 ID:nMsTjgwy(1) AAS
物理的稼働部品ないからメンテ楽だよね
336: 2020/01/18(土)20:04 ID:QAIo+uKn(1) AAS
まあいずれフェリカになるのかもしれんが
市場では安いが正義だわな
337: 2020/01/18(土)21:01 ID:CVz8RG1h(1) AAS
LGBT ゲイとウェイ!
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