[過去ログ] 【海外事業】タダノ、インドでの開発中止 クボタ子会社との提携解消 [エリオット★] (1002レス)
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1(2): へっぽこ立て子@エリオット ★ 2022/09/21(水)16:36 ID:CAP_USER(1) AAS
建設用クレーン大手のタダノは、インドでのクレーン車の開発・製造を中止すると発表した。新型コロナウイルス禍による開発の遅れや市場環境の変化により、現地でのクボタ連結子会社との提携を解消して販売に集中する。
タダノは2018年にインドの農業機械・建設機械大手、エスコーツ(現エスコーツクボタ)と合弁会社、タダノ・エスコーツ・インディア(TEI)を51%出資して設立。1つの運転席で走行とクレーンの操作ができる「ラフテレーンクレーン」などの自社製品をインドで販売すると同時に、現地生産へ向けてクレーン車の開発を続けてきた。一方、エスコーツはクボタが買収、22年に連結子会社となった。
コロナ禍などで開発が遅れるうちにインド市場では中国メーカーなどの価格競争が激化。タダノは現地生産しても収益確保が難しいと判断して開発中止を決めた。
現地生産は断念するものの、タダノはインドを引き続き重要市場と位置づける。TEIを介して自社製品の販売を続けるため、エスコーツクボタが保有するTEI株式49%をタダノが取得して完全子会社化する。取得額は非開示。タダノは業績に与える影響は軽微としている。
2022年9月20日 22:30
日本経済新聞
外部リンク:www.nikkei.com
2: 2022/09/21(水)16:40 ID:IWJrZ2lL(1) AAS
何故下北沢にしなかった
3: 2022/09/21(水)16:43 ID:3na02fk0(1) AAS
アッー!
4(4): 2022/09/21(水)16:44 ID:XqPcNpBd(1) AAS
以下TDN,DB,ホモネタ禁止
5: 2022/09/21(水)16:49 ID:s3kMQJEr(1) AAS
>>4
言うこと聞いてほしければしゃぶれよ
6: 2022/09/21(水)16:54 ID:PZ2CPyx/(1) AAS
クボタケ
7(1): 2022/09/21(水)17:00 ID:qFwnAcj5(1) AAS
罰としてけつあな確定な
8(1): 2022/09/21(水)17:07 ID:rm6BSmE3(1) AAS
インドの開発需要は高いのか?
9(1): 2022/09/21(水)17:08 ID:Jqj35UoG(1) AAS
開発需要(意味深)
10: 2022/09/21(水)17:11 ID:c9AWUckn(1/2) AAS
企業の発展が停滞する事になりそうだけど、何を開発しようしてたの?
11: 2022/09/21(水)17:18 ID:xNStSR6u(1/3) AAS
アッー
12: 2022/09/21(水)17:18 ID:xNStSR6u(2/3) AAS
特命係長
13: 2022/09/21(水)17:22 ID:u8iz6YIW(1) AAS
ここまで野球や日ハムの話題ゼロ
14: 2022/09/21(水)17:23 ID:xNStSR6u(3/3) AAS
電王堂のディープインパクト
15(1): 2022/09/21(水)17:33 ID:QAz1c6SA(1) AAS
まさかインドより日本の人件費が安くつくとかないよな…
16(2): 2022/09/21(水)17:37 ID:5U6vL2Ok(1/2) AAS
このスレに来るのは初めてなんですけど、なんでホモネタばかりなんですか?
17: 2022/09/21(水)17:42 ID:+2jKaXvW(1) AAS
>>16
とりあえず、来たからにはしゃぶれよ
おう、あくしろよ
18(1): 2022/09/21(水)17:48 ID:LaNn9Zzj(1) AAS
ドコモもタタモバイルと業務提携して大赤字出して撤退した市場だモン
19: 2022/09/21(水)17:48 ID:2ivcWIi0(1) AAS
>>15
タダノ撤退だろ?
20: 2022/09/21(水)17:49 ID:atknfmAm(1) AAS
「たった一度の過ち」
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