【EV】トランプ次期政権、EV購入補助の廃止検討　ロイター報道 [ムヒタ★]

【EV】トランプ次期政権、EV購入補助の廃止検討　ロイター報道 [ムヒタ★] (232ﾚｽ)
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202(1): 11/21(木)14:36 ID:0O1ndBUd(1/4) AAS
>>201
真面目に作ったら確実に勝てるというかガソリン車はもう出番ない
惰性でやってるF1ももう若い人は本番よりシミュレーションゲームのほうが人気ある

203(1): 11/21(木)15:27 ID:DAKekUQA(1) AAS
>>202
真面目に作ったらw作ってから言ってくれる？
絶対作れないけどw
いきなひF1人気はシミュレーターとか
速さに関係ない話になるしw
妄想は脳内にしとけw

204(1): 11/21(木)15:32 ID:KJwX79io(1/6) AAS
FormulaEの泣けるほどの遅さ見て何も思わないのか
物理出来ない子なんだろうな

205(1): 11/21(木)15:34 ID:a4u7CZ6O(1/2) AAS
働く車は皆内燃機関なんだな。
co2とか排ガス出しちゃいけないところだけバッテリー駆動だけど
騒音でないし環境にもいいんだから働く車はみんなEV にしようぜ

206(1): 11/21(木)15:37 ID:0O1ndBUd(2/4) AAS
>>203
F1 eSports
のほうが人気出てるの知らないのか
実際F１ドライバーも参加してるし近い将来オリンピック競技認定される可能性もある

207: 11/21(木)15:38 ID:0O1ndBUd(3/4) AAS
>>204
中国企業主催のワンメイクレースだから盛り上がるはずなかろう

208: 11/21(木)15:43 ID:KJwX79io(2/6) AAS
何時からリバティ・グローバルは中国企業になったのｗ

209(1): 11/21(木)15:44 ID:KJwX79io(3/6) AAS
池沼だっだか

210(1): 11/21(木)15:53 ID:0O1ndBUd(4/4) AAS
>>209
負け惜しみか

211: 11/21(木)16:02 ID:KJwX79io(4/6) AAS
>>210
え、リバティ・グローバルが中国企業なんでしょ?ｗ

212: 11/21(木)16:05 ID:KJwX79io(5/6) AAS
EVで直線番長は確かに作れる
ただ、バッテリーは重量比エネルギー量が少ない
一方ガソリンは燃やせば軽くなるし、必要量だけ積めば良いからコーナリングで勝負にならない
あと、どうやっても熱ダレしちゃうから全開で走れない

213: 11/21(木)16:38 ID:tpVRTA1l(2/2) AAS
>>206
速さの話なのに
ゲーム人気を持ち込んでくるなって話
分かんないのかなあw

214: 11/21(木)16:52 ID:KJwX79io(6/6) AAS
物理履修してないバカな子なんでしょ
それでゲーム好きなら可哀想なバカだが

215: 11/21(木)17:19 ID:a4u7CZ6O(2/2) AAS
本当にEVがいいものなら補助金や規制なくなっても爆発的に普及するよ。
車なんて10年ぐらいで買い換えるから

216: 11/21(木)17:21 ID:h/iEli3r(1) AAS
>>205
街中でストップ＆ゴーの多い車＝路線バスとかはバッテリー駆動がいいかも。
ただ「騒音」は適度に音が出て無いと接近に気付かない事があるから音を全部悪者にする必要はないと思う。

217: 11/21(木)18:16 ID:6XHZA0Io(1) AAS
量産され普及すれば価格は下がる！とか言われたが完全にウソだったな

車両価格はいつまでも高いままだし　

バッテリーのリサイクルも出来ない環境負荷の高いのがBEVだと
バレはじめたな

218(1): 11/21(木)19:56 ID:mIjRfUfs(1) AAS
Bydは財務がやばいし
品質も最悪
もうあとがない

219(1): 11/21(木)22:48 ID:xWOodKOE(1) AAS
>>218
また頭の悪いユーチューブ見てきたのか？

220: 11/22(金)07:42 ID:6+G1PEDT(1) AAS
>>219
お仕事ご苦労さまです

221(1): 11/22(金)08:18 ID:AA1E+xmW(1) AAS
BYDは純資産枯渇してるんだろうね、
借入も難しく、操業停止に人員整理で凌ぐしか無い、
中共の政策で倒産は無いけど確実にゾンビ化の方向で進んでいる