【釣り】ヤマハFC24シエスタ=お昼寝【クルーズ】 (789レス)
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1: 2011/12/28(水)09:24 ID:RtHHEYdS(1) AAS
お手軽・お気楽・中途半端・・・でも扱いやすいからいいじゃん
2: 2011/12/28(水)09:49 ID:t0YdZA20(1/3) AAS
FC24とシエスタは形状は似てるが別物。
FC24がマーク?ならシエスタはクラウン
3: 2011/12/28(水)10:05 ID:TwIcTSXQ(1/2) AAS
「いつかはクラウン」このキャッチコピーに当てはまるのは、
ヤマハならPC、トヨタならホーナムwだろ?

シエスタはカローラライトバンの化粧直し版フィールダーがいいとこじゃまいか?
どんだけ過疎港に置いているんだか(笑)
4: 2011/12/28(水)12:35 ID:t0YdZA20(2/3) AAS
そうかもな
だが積めるエンジンはFC24よりシエスタの方が許容馬力は大きい。

そういえばポーナムがあったな。
マイナープレジャーボート。
5: 2011/12/28(水)13:44 ID:nsTPjbbm(1) AAS
150が普通だろうけど250載せれば40ノット位出るんじゃねえの?
6: 2011/12/28(水)20:17 ID:t0YdZA20(3/3) AAS
出るかな?
225馬力が限度だからオーバーパワーになるけどね。
シエスタ250馬力で40ノットならマイグレーターは300馬力だから40ノットを超える事になるね。
怖〜〜〜〜(@Д@;)
7: 2011/12/28(水)22:19 ID:TwIcTSXQ(2/2) AAS
お昼寝の白昼夢なら50ノットは可能
きっとバウハルピットにしがみついて涙目で乗っているだろう
8: 2011/12/29(木)02:07 ID:lrWnfVWt(1/2) AAS

荒らしのアホが妄想してます。
9: 2011/12/29(木)14:56 ID:mfQol1/I(1) AAS
釣りには向かない
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(1): 2011/12/29(木)18:04 ID:lrWnfVWt(2/2) AAS
そだね。
でもクルージングには最適。
船外機船で釣りとクルージングを両立するならどれかな?
俺はYF27だと思うんだけど。
11
(1): 2011/12/29(木)20:31 ID:38fQV1jd(1) AAS
船買って初めての一年間は誰でもひたすら走りまわる。二年目の夏場過ぎて約半数がつまらなくなり止める。
残りの半数は釣り派とイジリー派に分かれて暫く続く。
クルージングは一年で死語になる。
俺の場合だけど、ボートの種類がフィッシングクルーザーなので人を誘う時、「一応、クルーザーなんだ」と言ってしまい「クルーザー」という言葉だけ先行してしまい、実際に招待したときガッカリしているのが良くわかり、恥ずかしくなる。
12: 2011/12/29(木)21:28 ID:pIucLuGD(1) AAS
>でもクルージングには最適

アホかw
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(1): 2011/12/30(金)01:27 ID:1iM3cABN(1) AAS
と、上のアホの荒らしが申しております。
14: 2011/12/30(金)11:39 ID:SbyWGDCG(1/2) AAS
>>10
釣りとフィッシングを両立した船外機艇だと
ウィングフィッシャー27あたりかな。
ウォークアラウンドでキャビンもそこそこ充実しているし。
15: 2011/12/30(金)11:41 ID:SbyWGDCG(2/2) AAS
ごめん間違えた
釣りとクルージングだったw
16: 2011/12/31(土)16:16 ID:W+rg+BrB(1) AAS
後だしジャンケンの3クルーズのほうがいいよ。
中古価格も安いし。
17: 2012/01/04(水)21:10 ID:5uUOiMXV(1) AAS
日産は安っぽくて微妙に乗り味が悪かった記憶が…
18: 2012/01/05(木)00:48 ID:6bpBBgN6(1) AAS
乗り味は好みによるところが大きいからなぁ。。。
19: 2012/01/05(木)21:37 ID:nBoQ0dFU(1) AAS
24Fだけで比較するならサンクルーズの方が”同じ悪さでも良い方”

所詮24F、今頃の季節じゃ防波堤の外に出るには勇気がいる(気合いか・・)
20: 2012/01/10(火)21:15 ID:l7i7b5Nc(1) AAS
気合いを入れないと防波堤の外へ出られない地域は大変だね。
俺は冬型が強まった日以外はなんとかなる。
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