[過去ﾛｸﾞ] 【ﾎﾞﾝﾈｯﾄ】古いバスを語るスレPart5【ﾓﾉｺｯｸ】 (1001ﾚｽ)
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103(1): 2008/08/09(土)01:11 ID:YvN9nWgR(1) AAS
>>98
予備車になってしまったのかと思ってたけど、まだちゃんと動いているんだ！
104(1): 2008/08/09(土)10:25 ID:dLrBA49o(1/3) AAS
>>103
蓮沼ウォーターガーデンのシャトルバスに入ってる
105: 新潟県人 ◆Jy53BOlark 2008/08/09(土)20:59 ID:gy0Chuja(1/2) AAS
>>102
越後交通本体はフィーリングで言うと結構多いけどワンステは確か2台のみ。
越後柏崎観光バス・南越後観光バスは極めて少ない。
6月いっぱいで本体に吸収合併された越後交通県央観光はゼロ。
RPはあと、小出の長岡22か891だけかな。休日はいつも昼寝してる。
他の在籍車874と892は去年廃車になったらしい。
南越後観光バス小出営業所 長岡22か1247は元年式P-LT312J （今年5月）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:nijibox.ohflip.com
越後柏崎観光バス栃尾車庫 長岡22か874 （去年7月）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:nijibox.ohflip.com
106(1): 2008/08/09(土)21:09 ID:dLrBA49o(2/3) AAS
希少な車両がスクールに・・・
107(1): 新潟県人 ◆Jy53BOlark 2008/08/09(土)21:33 ID:gy0Chuja(2/2) AAS
>>106
小出は珍しい車両多いよ。
平成14年式のツーステ・棒ロッドギア・標準幕・非ブロンズサッシの
ブルリシティ・ニューエアロスター。
同じ平成14年式のツーステ・棒ロッドギア・標準幕・板張り床・
非ブロンズサッシのレインボー。
稀少じゃないけどグループ各社でついに最後の1台となった
P-MM117J（呉羽）の長岡22か889。
108(1): 2008/08/09(土)22:11 ID:dLrBA49o(3/3) AAS
>>107
MMは希少だよ
いるところにはまとまっているけど全国的には殆ど導入されてない
109: 2008/08/09(土)22:21 ID:TX6QeQtB(1) AAS
豊橋鉄道に腐るほどいる
110: 2008/08/09(土)22:38 ID:e6vj7OkR(1) AAS
豊鉄バス以外だと松江市営と…
111: 2008/08/10(日)07:49 ID:gEyKDbTC(1) AAS
札幌交通博物館にあるボンネットバスが私の記憶と違っていた。
外装が黄色で、全席横掛椅子で、車掌席があって、床が全部木製だったような気がする。
タバコの煙や暑いときは母親が天井にある開閉口を開け空が見えたような気がする。
あるＨＰによると改装された物とあり、それによる差違かもしれない。
それにしてもこんな改装では、後部車輪部と昇降口部の椅子に座れないはずで、
なぜ当時の札幌市がこうもだらしなかったのかと疑問がわいてくる。
現在各地で運行中のボンネットバスの中身はどうなっているのだろう。
座席は？窓は上下にスライドさせるのかな？車掌さんがいて料金を徴収にくるのかな？
ボンネットバスは私が小学に入学する頃に無くなっていった。
遠い昔に戻れる内装のバスは運行しているのだろうか？
112: 2008/08/10(日)10:14 ID:k6wCfeEf(1) AAS
伊豆の踊子は走ってる？
113(1): 2008/08/10(日)10:26 ID:3I82CRC5(1/2) AAS
>札幌交通博物館にあるボンネットバス
タイヤが今どきのトラック用扁平タイヤなのが萎えた。
114: 新潟県人 ◆Jy53BOlark 2008/08/10(日)22:37 ID:KRdqtpEB(1) AAS
昔ながらのゴツゴツデコボコタイヤをまだ使用してそうな会社、、、
福島交通かなぁ。
115: 113 2008/08/10(日)23:07 ID:3I82CRC5(2/2) AAS
新潟交通はスタッドレス履き潰しだもんなあ。
ちょっと前に居たＣＪＭやＵ３１はリブの太いゴツゴツしたスノータイヤでしたね。
あれがとてもお似合いでした。
116(1): 2008/08/11(月)00:33 ID:el3mFs9r(1) AAS
越後のU-やKC-あたりはどんな車が多い？
9m大型が多いならたとえ古参車に乗れなくても行く価値はある
117: 2008/08/11(月)01:26 ID:NFspY8OY(1) AAS
>>104
情報ありがとう
118: 2008/08/11(月)05:30 ID:ssXITVwM(1) AAS
横模様のダンプタイヤもいいね。
119(1): 新潟県人 ◆Jy53BOlark 2008/08/11(月)21:34 ID:TI6HDInX(1/3) AAS
>>116
100%完全な情報じゃないけど勿論ツーステ路線車に絞って幾つかを。
いすゞは5E+P-LT・7E+U-LT・7E+KC-LT、、、東三条駅や長岡駅大手口と東口で待ってれば簡単
日野は多分ツーステ大型短尺は無い。去年までP-RT174AAが数台残存してた。
ふそうはU-MM218Jは3台だけかな(長岡22か1205/1206/1207)。
1205と1206は長岡駅大手口発着便しか入らない。1207は889と同じ小出の車両。
日産はP-RP80Gが東長岡に1台と小出に1台。他はKC-RP250GANが複数の営業所に
合計15台くらい配置。乗るならバンバンやってくる長岡駅大手口や東口が一番。
ムリヤリP-規制も加えて説明。
120(1): 新潟県人 ◆Jy53BOlark 2008/08/11(月)21:42 ID:TI6HDInX(2/3) AAS
P-規制車でも5E+P-LTは東三条駅前や長岡駅前で割と簡単に乗れます。
P-RP80Gでも東長岡の893は平日なら朝夕が狙い目。土日は難しいかも。
越後交通KC-RP250GAN(長岡22か13-74)
<快速>長岡駅東口9:45発栃尾車庫前行 06.5.28
外部ﾘﾝｸ[php]:zero0.x0.com pass:rp
長岡駅東口→福住
外部ﾘﾝｸ[php]:zero0.x0.com pass:rp
比礼停留所通過。シフトダウンでエンジンブレーキ
中国バスK-CJA550(福山22く762)
福山駅前17:50→府中・目崎車庫行 06.10.8
省4
121: 新潟県人 ◆Jy53BOlark 2008/08/11(月)21:46 ID:TI6HDInX(3/3) AAS
あ、府中駅前→目崎車庫の録音もpass:cjaです。
122: 2008/08/12(火)01:49 ID:l5Q+m0S6(1) AAS
>>119-120
こういう力技好きw
DAT録音が遠い昔のようですな
外部ﾘﾝｸ[cgi]:www.seibundo-net.co.jp
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