[過去ﾛｸﾞ] 札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会１０ (1001ﾚｽ)
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1(10): 2009/05/14(木)23:39 ID:DDP5JPMB(1/3) AAS
祝！！１０スレ目！！
今年の４月のダイヤ修正は、東６７の本数を減らして、東６４を開設しただけでした。
何故あそこの地域だけ、都心部直行便を優遇するのか解りません！！これには何かあるはずです！！
このスレは、自治スレの話し合いで、地域ごとの、歴史、文化、公営からの移譲などの事情で、
「方向性などの違うスレが複数立つのは致し方ない」と、いうことなので、
このスレは、初代スレより「本スレなどとは重複ではない」ことを主張させていただきます！！
前スレ2chｽﾚ:bus
昔の市営バスの時刻表外部ﾘﾝｸ[html]:kakueki1.sakura.ne.jp各駅倉庫外部ﾘﾝｸ:kakueki.sakura.ne.jp
交通通信さっぽろ外部ﾘﾝｸ[htm]:www5e.biglobe.ne.jpさっぽろ市営バス情報館外部ﾘﾝｸ:www5e.biglobe.ne.jp
バス路線解説 外部ﾘﾝｸ[html]:web1.nazca.co.jp
省8
2: 2009/05/14(木)23:40 ID:DDP5JPMB(2/3) AAS
AA省
3: 2009/05/14(木)23:41 ID:DDP5JPMB(3/3) AAS
なんであそこだけ優遇するんだー！
これには何かあるー！
東苗穂を切り捨てるのかー！
東苗穂の住民はどーでもいいのかー！
このスレの一番重要な地域（東苗穂６の３～豊畑）のためにがんばるぞー！
東営業所管内（新川も）の完全再編が一番重要だー！
からっぽの本町線はもう見たくなーい！
同一方向の（環状通東）ダンゴ運転も見たくなーい！
せめてでも本町線と苗穂北口線を豊畑東か中沼小学校通に延ばせー！
東営業所を豊畑か中沼小学校通に移転しろー！
省9
4: 2009/05/14(木)23:44 ID:AaVYx7Wz(1/2) AAS
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会１０
2chｽﾚ:bus
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会９
2chｽﾚ:bus
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会８
2chｽﾚ:bus
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会７
2chｽﾚ:bus
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会６
2chｽﾚ:bus
省11
5: 2009/05/14(木)23:47 ID:AaVYx7Wz(2/2) AAS
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会１０
外部ﾘﾝｸ[php]:p2.chbox.jp
札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会９
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札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会８
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札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会７
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札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会６
外部ﾘﾝｸ[php]:p2.chbox.jp
省11
6(1): 2009/05/14(木)23:52 ID:DIi9B29g(1/2) AAS
【東区路線改革案】
東６、東３、環３を統合し、日中１時間３本とする
バスセンター～北２東３(交通量の少ない北２条通を通る、それに合わせてバス停設置）～苗穂駅（東橋通）
～(苗穂アンダーパス）～東栄中学校～本町１の１０～（あとは従来通り）豊畑東もしくは中沼小学校通
「ウエルピアひかりの」
９０は廃止・５６を、バスセンター発着とし、
バスセンター～（北１条通）～雁来３号通～（マックスバリュ前の道路左折）雁来（移設）
～（サッカー場入口左折）～（雁穂さかえ通右折）札苗北中学校～札苗緑小学校～東豊高校
東７９を雁穂さかえ通に変更
環状通東～北24東21～北37東29～（丘珠空港通）～東苗穂８の３
省2
7(1): 2009/05/14(木)23:53 ID:DIi9B29g(2/2) AAS
麻26は、丘珠空港の中に入らないで直進。栄町方面の麻生町３丁目を麻生駅前に変更。1時間に2本
あいの里方面に関しては、東69は現行通りで、東62を豊畑東または中沼小学校通まで延長。
東６６をバスセンターまで延長
東豊高校（通学対応専用）～東苗穂１４の２～伏古２の３（ここまで従来通り）
～北19東22～北18東17～環状通東～東保健センター～北３東７～北３東３～バスセンター
東76は現行通り、東78の１時間に１本を豊畑行きに。全て北34条発着（新道東ではなく）。
東保健センター、アリオまでのアクセス、都市直行便の乗客の分散として、東63を中沼小学校通まで延長。
東６７は廃止、東６８はスクール便のみ、東６４を１時間に２本とする
省3
8(1): 2009/05/15(金)00:01 ID:YOYY3nz+(1) AAS
東営業所管内ダイヤ再編案
環状通東→豊畑方面
東６９環状通東発あいの里行き→２０分後東６８豊畑東行き発車 昼間はその繰り返し。
ラッシュ時は１５分毎
東６９発車と同時に（ダンゴ防止のために１分遅れの方がいい）東６６東苗穂１４の２行き発車
→東６８発車と同時に本町線東営業所行発車。
夕ラッシュ環状通東発、あいの里行きが発車する３分前に東６０発車。積み残し防止
東６６・６８はアリオ行きも、全便北１９東２２丁目系由豊畑東行き。
東６７は東６８が発車する５分前に発車。４０分毎に減便してもいいでしょう。
豊畑→環状通東
省8
9(1): 重複誘導 2009/05/15(金)00:41 ID:cf1+lOOc(1) AAS
【小樽の名門老舗】北海道中央バス１０【高島祝津】
2chｽﾚ:bus
10: 2009/05/15(金)01:13 ID:tJGP5RBw(1) AAS
>>1
前スレが980になってから立てろっつっただろが！
早すぎだぞ！
11(1): 2009/05/15(金)21:27 ID:pODzC7By(1) AAS
>>9
>>1や、自治スレで示してるように、
このスレは、札幌市営バスから移譲された地域の特有の問題を扱うスレなので、
本スレ（北海道中央バス）とは重複ではありません。
北海道中央バスは小樽に本社のある老舗バス会社です。もちろん昔から札幌市にも路線バスが走っています。
都市間高速バスも走っています。札幌市が、バス事業を廃止する際、大手３社（ＪＲ北海道バス・じょうてつ・中央）を選びました。
市の路線維持の補助金や、路線再編など、特有の問題が今現在浮上しております。
特にこのスレの地域は、赤字地域で、一番廃止するかもと囁かれてます。
札幌市のバスの中で【一番特有の問題を抱えている地域】ですので、
北海道中央バスですが、別のバス会社であるという認識を持たれた方がいいと思います。
省1
12: 2009/05/16(土)03:09 ID:YQO0K0xN(1/4) AAS
>>11
市営から民間に委譲された地域って日本にどれだけあるかわかってんのか？
札幌だけじゃねえんだぞ
13(1): 重複誘導 2009/05/16(土)03:09 ID:YQO0K0xN(2/4) AAS
【小樽の名門老舗】北海道中央バス１０【高島祝津】
2chｽﾚ:bus
14(1): 2009/05/16(土)09:07 ID:W6138K/p(1) AAS
>>13
おまえここのスレ番号見てみろよ。
どんだけ長続きしてる人気スレだと思ってんだ(´・ω・`)
15(1): 2009/05/16(土)10:01 ID:YQO0K0xN(3/4) AAS
>>14
何が人気スレだよ
お前一人で埋めてるだけやんwwwww
16(2): 2009/05/16(土)20:03 ID:M1L+jqB7(1) AAS
前スレ>>944及び>>15は
糞野郎なのでボッシュートする予定。
17(1): 2009/05/16(土)22:14 ID:YQO0K0xN(4/4) AAS
>>16
は下痢便野郎なので日勤教育決定
18(1): 2009/05/17(日)09:42 ID:+F2qdTbq(1/2) AAS
>>16(私)は東豊高等学校の教育をうけているので日勤教育は不要。
>>17は一時期中央バススレにキチガイな書きこみのをした『大曲→札幌』をウィズユーカードで乗ろう(戯言？笑)大曲厨。
19(1): 2009/05/17(日)14:41 ID:D195CcH0(1) AAS
>>18
＞書きこみのをした
お前日本語学校行け
20: 2009/05/17(日)20:06 ID:+F2qdTbq(2/2) AAS
>>19
指摘ありが㌧
書きこみのをした→書きこみをした
あと
乗ろう(虚言？笑)→乗ろうとした(虚言？笑)
中央バススレ→中央バススレ及び夕鉄バスなどの道内バス関連スレ
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