[過去ログ] 札幌の東苗穂にもっとバスの本数を増やそうの会11 (1001レス)
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692(1): 2010/07/12(月)18:03 ID:eSq6vp0b(1) AAS
>>685
逆向きの南4条発ビール園行きも運行希望
693: 2010/07/12(月)19:21 ID:mspMDkW/(1) AAS
>>692
東営業所に電話で頼め
694: 2010/07/12(月)22:26 ID:cC3sa+ly(1) AAS
>>687
Kitacaとの相互利用が実現するのかしないのか、その結論を出してからでないと厳しい。
そうでなければ既に電車で導入しているはず。
695(1): 2010/07/13(火)23:41 ID:YfyJlq6y(1) AAS
スレチかもしれないが、
あいの里一体に超ミニバスが走りまわってるんだけど何?
696(1): 2010/07/14(水)00:52 ID:nLY7tCoA(1) AAS
>>695
シモダンバスの循環バスです
697(1): 2010/07/14(水)23:24 ID:MWKJdgzP(1) AAS
↑
料金はどれくらいかかるの??
698: 2010/07/15(木)00:54 ID:VX+T/Kxo(1) AAS
>>697
1乗車100円
699: 2010/07/15(木)16:20 ID:MiZB7tXi(1) AAS
これね
外部リンク:www.town.tobetsu.hokkaido.jp
700: 2010/07/15(木)19:22 ID:N9+0jio5(1) AAS
700なら筑前うさぎ逮捕
701: 2010/07/16(金)22:13 ID://pB79cx(1) AAS
>>696
東69や麻24の延長などで、カバーしてあげたほうがいいんじゃないのか??
702: 2010/07/17(土)13:13 ID:hfP+MlgR(1) AAS
東68モエレ沼延長と、東79中沼小学校通行きが、
団子になる光景ってよく見る。
まあ、経由地が違うからいいや。
703: 2010/07/18(日)23:56 ID:sGe0W+TS(1) AAS
気のせいだ
704(1): 2010/07/20(火)15:42 ID:/cPlibQl(1) AAS
伏古の停留所で人多く並ぶ。
来たのは東64。
もう、東67はやめて、東64に統一したほうがいいな。
アリオへは北8東7で降りて歩けと。
705(2): 2010/07/22(木)12:53 ID:ODeSchrg(1) AAS
>>704
そうだな、
東64は東63と札幌駅北口発時刻と、東営業所発時刻を15分間隔で、
交互に走ると便利だな、今は北8条通と苗穂神社付近で、
団子運転、30分近く待って同じ方面が2本来る。
で、なんで東64にしたのか、東急の南側乗場、環3と64が同じ、
札幌駅北口、じょうてつの南64の隣、
この前、間違えて乗った乗客いたな。
706: 2010/07/22(木)16:47 ID:gSVaZtkd(1) AAS
>>705
もう系統番号も、統一すべきですね
707: 2010/07/23(金)13:32 ID:L1m70RLF(1) AAS
>>705
なんで団子なのよ?
わざとなのか、偶然なのか。
ダイヤ考える人は気がつくでしょうに。
多分、運転手のスケジュール(法律云々)の都合で結果的に団子になるのかな?
このスレの地域は、よっぽどのことがない限り、始発に遅れることはない。
それだけが救い。(某ターミナルは平気で遅れてくる)
708: 2010/07/24(土)16:19 ID:uNn8DTWo(1) AAS
東64、始発を朝の一部便のみ東営業所で、
伏古13の3発着でいいんじゃないか?
転回はそこらへんの道で。
709: 2010/07/24(土)22:07 ID:Y81U5Yay(1) AAS
東64敷設するなら、
最初から東66敷設時に、それを札幌駅北口発着すればよかったのか、
なんだかな〜。
710(2): 2010/07/25(日)19:43 ID:2/ASvoSM(1) AAS
もう、丘珠空港の正面に入らなくていいのでは、
A-Netが撤退して、HACだけで飛行機の本数が減って、小型になった。
北都交通に全部任せたら。
711: 2010/07/25(日)20:25 ID:frdtHtLg(1) AAS
>>710
んだんだ。
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