[過去ログ] 【馬堀快速停車】京阪京都交通?【大幅再編!!】 (1002レス)
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376(1): 2013/03/21(木)02:27 ID:zk5N5npq(1) AAS
>>373
シートベルト付きワンステ・・
通勤需要で路線が作られるなら高速道路走行で着席必須なんだから
1人でも多くの客が乗車できるように席数を重視しなければならない
となると直Qでも採用されてる都市近郊仕様のトップドア車が理想だろうね
あれなら通常の観光ハイデッカー車と違って通勤路線用にシートピッチを狭くして
座席数を増やすことも可能になるし
まあでも京阪バスからワンステBタイ車を譲り受けて
通勤時に続行運転させる方式のほうが予算が限られる京都交通には合ってるのかも
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