[過去ﾛｸﾞ] 中国JRバスについで語ろう２ (981ﾚｽ)
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1(3): 2010/11/12(金)00:48 ID:SUmu5c51(1) AAS
中国JRバスについで語ろう２
時代に乗遅れるな！まだまだ間に合うバス運転係募集申し込み！ 急げ！急げ！
前スレ
中国JRバスについで語ろう
2chｽﾚ:bus
2: 2010/11/12(金)15:25 ID:6XOuXQ9B(1) AAS
AA省
3: 2010/11/12(金)21:08 ID:+EnVfd/g(1) AAS
>>1乙
4: 2010/11/18(木)21:41 ID:+CW84Fz7(1) AAS
捕手
5: 2010/11/20(土)22:09 ID:swO6W9ox(1) AAS
前スレなんで消されたんだ？
6(1): 2010/11/25(木)11:27 ID:DiCbKX76(1) AAS
路線経験３年、高速路線未経験、
現在現役（中国地方以外）、勤務地どこでも可。
４０歳ですが書類選考を通過するかな？
7: 2010/11/25(木)20:59 ID:XDk2jB7n(1) AAS
やめとけ。
バスめげとっても、いけるとこまで（止まるまで）行けと平気で指示。
今日なんかも、高熱の運転手に平気で乗務させてる。（事故すれば全て運転手のせい。健康状態の申告が無かったと嘘をつく）
安全よりも欠便出さ無い方が重要な歪んだところ。
昨年より利益が出ても、ボーナスは大幅に減額。
社会の景気が回復すれば危ない会社。景気が回復すれば、退職者また増えるだろうけど。
8: 2010/11/26(金)12:45 ID:Lx+TBPTg(1) AAS
>>７
返信どうもありがとうございます。
どこも似たような感じなんですね。
呉市営バスの路線移譲に広電と応募したそうですがどうなるんですかね・・
9: 2010/11/28(日)20:02 ID:c4D2E8zh(1) AAS
>>6
西労組は完全に会社の犬
西労がやる気が無いようで
10: 2010/11/30(火)20:35 ID:i5xpfljb(1) AAS
運転係募集終了
11: 2010/12/01(水)00:24 ID:JbOefkzi(1) AAS
呉市営は広電の物に。
安全性：交通機関としての姿勢：安定性等当然広電の勝ち。
酷いのは乗務員等の処遇等は大きく差が開いた。
さすがJRブランドと声を荒げる馬鹿の社会的評価が正しくされたようです。
黒字でも、賞与減額だもの
12: 2010/12/02(木)21:36 ID:hMdiwmEW(1) AAS
やっぱり、親会社がカスだからこういうことになったのか。
13: 2010/12/21(火)15:57 ID:IV49eBGV(1) AAS
ほんと乗務員の処遇の差は酷いね、負けるべくして負けたって感じ
14: 2010/12/24(金)00:55 ID:IUF7iQX6(1) AAS
待遇悪いという割に接客はそう悪くない気がするんだが、どうなってんだろ？＞JR
15(1): 2010/12/26(日)11:12 ID:SqmofbTn(1) AAS
国労や西労に入ろう
16: 2010/12/26(日)11:45 ID:5uZWFoSi(1) AAS
>>15
？？
17(1): 2010/12/29(水)04:52 ID:7zXITGSC(1) AAS
エルガ見飽きた
18: 2011/01/05(水)22:33 ID:1sY+hEsF(1) AAS
がんばって〜
19: 2011/01/10(月)22:46 ID:3IEpdddY(1) AAS
カスもチャンガラも、エリート○先生にはかなわんやろー！
20: 2011/01/17(月)20:51 ID:/PHqGV9m(1) AAS
平成23年1月16日運行の広島〜東京線（ニューブリーズ号）の迂回運行について 2011.1.17
平成23年1月17日16時50分現在
平成23年1月16日20時東京発広島行き（ニューブリーズ号）は、現在東名高速の通行止めに伴い、
一般道へ迂回運行となりました。現在は16：50に滋賀県の黒丸ＰＡを出発いたしました。
広島到着は、夕方以降になる見込みです。
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