[過去ﾛｸﾞ] 【新車は!?】八戸の南部バス4【ウィラー】 (1001ﾚｽ)
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130: 2011/02/08(火)07:43 ID:LZC5diIN(2/3) AAS
草軽交通K-RC701P
外部ﾘﾝｸ:blog.goo.ne.jp
2011年02月03日 | その他のバス
軽井沢へ行った時に久しぶりに草軽交通のモノコックバスである日野K-RC701Pを見ることができました！
草軽交通バスターミナル脇に止められていたので、真っ白な雪に映える美しい姿を撮影することができて感無量です。
すっかり廃車されたとばかり思い込んでいましたが、まさか今回実車を見ることが叶うとは思わなかったので、とても嬉しかったですヽ(^o^)丿
ネットで昨年の４月に車検満了を迎えて引退が決まり、草軽交通主催で「昭和56年生まれの29歳『日野RC701』さよならツアー」を行って有終の美を飾ったものと思ったんですけれど、2011年まで１年間の延命が決まったそうです。
最後の１台となってしまった貴重な名車ですから、１年といわずに末永く残って欲しいものですが…。
日野といったらウィングマークですよ～。
今ではすっかり見る機会が少なくなったウィングマークが光り輝いているのが素晴らしいです。
省8
131: 2011/02/08(火)07:44 ID:LZC5diIN(3/3) AAS
Unknown (たっくん＠十和田)
2011-02-05 05:26:33
夢が叶って良かったですね(*^□^*)ノ
このバスはこっちで例えれば南部バスのＣＪＭ５００(文字合ってます？)みたいな物ですね(＞＜)ノ
CJMみたいなものですね。 (HIRO)
2011-02-06 15:11:05
たっくんさん、コメントありがとうございます。
こちらでいえば草軽交通が南部バスの存在にあたるでしょう。
でも、南部バスとの決定的な違いはモノコックが営業車両として実用されているか否かの違いであって、この違いは結構大きいということですね。
南部バスではCJMもありますが、CSAも現役でいるということが大きな違いだったりします。
省9
132(1): 田中 2011/02/08(火)08:01 ID:p5r2hjz7(1) AAS
オラのほうが豚だっぺ？
133: 2011/02/08(火)10:55 ID:3+C1LEmu(1) AAS
>>127
アキバ逝けばエウリアンに引っかかるｗ
134: 2011/02/08(火)11:37 ID:zaKkiz9A(1) AAS
むしろ警察に手荷物検査されてほしい
135: 2011/02/08(火)14:35 ID:VzYtJ2xc(1) AAS
第２の茨城交通はここか。
136: 2011/02/08(火)19:27 ID:5rdaez3c(2/2) AAS
>>132
それ以上の肥満体だから。奴は。
137(1): 2011/02/08(火)22:10 ID:qPuQw3eX(1) AAS
仮に、あくまでも仮にだよ。Ｎバスが会社更生法とか申請したら
兵藤さんはいったいどういうコメ書くんだろ？
きびしー事書くんだろうな。
138: 2011/02/09(水)00:23 ID:15nWlIpS(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www7.ocn.ne.jp
パームツリーを追いかけて
139(1): 2011/02/09(水)07:57 ID:cG7v/7tr(1/3) AAS
十鉄の日野RJ
2011年02月08日 | 八戸・青森のバス
所用で三沢へ行った時に反対車線側に十和田観光電鉄のバスが止まっていたのを目撃して目を疑いました。
なんと、日野RJが入っているではありませんか！
おいらせ町民バス東行きで待機しているバスでした。
方向幕は十和田観光を表示していました。
この車両はトップドア仕様で側面幕も前扉側に設置してあります。
貸切車のように縞模様になっていますが、ラインが緑色というのが十鉄オリジナルっぽい感じです。
後部に方向幕は設置されていません。
しかしまぁ、十鉄もいすゞオンリーの図式は崩れているとはいえ、まさか路線タイプの日野RJを入れるとは思わず、見かけた時には驚きましたね。
省2
140(1): 2011/02/09(水)07:58 ID:cG7v/7tr(2/3) AAS
第３回まちなか再生ミニセミナー
2011年02月07日 | まち
八戸市では近日中にオープンする八戸ポータルミュージアム「はっち」にて、第３回まちなか再生ミニセミナー in『はっち』を開催するそうで、現在参加者を募集しています。
２月１５日「第３回まちなか再生ミニセミナーin『はっち』」開催（2011/02/03：八戸市）
実は先月に第２回が行われたばかりでしたが、早くも第３回の開催ということで個人的に驚いています(^_^;
このセミナーの興味深いのは、まちなか再生（要は中心街活性化）を公共交通バスを再生・活性化させることで、「まちなかへ来やすくする」戦略を検討・実践してきているという点です。
まちなか再生というとすぐにイベント実施に向かいがちだったりしますが、最も必要なのはイベントのような一過性ではない取り組みを継続的に実施していくことだと思います。
中心街でイベントを実施するだけでは人は一時的にしか集まりませんし、中心街に来づらい環境だとイベントを実施したとしても来る人たちは限られてしまいます。
とりわけ八戸市中心街はバス路線が集中することから、バスを再生・活性化することで、まちに来やすくなりますし、バスの利用促進を図ることは環境保護にもつながりますし、交通渋滞の緩和にもつながります。
興味のある方は是非参加してみてはいかがでしょうか？
省1
141: 2011/02/09(水)08:00 ID:cG7v/7tr(3/3) AAS
遠鉄中古がついに稼働 投稿者：市内循環線 投稿日：2011年 2月 6日(日)15時54分4秒 返信・引用
以前ブログで紹介された遠鉄中古がついに稼働したようです。
ナンバーは｢八戸200か･598｣で、八戸営業所に配属されました。
(HIRO) いつも情報をありがとうございます。
ついに元遠鉄車が稼働し始めたのですね！
八戸営業所に配属で598号車でしたか。
一度は乗車してみたいものです。
ワンマン表示が残っているのかどうかが気になります。
中心街ターミナル新ポール 投稿者：市内循環線 投稿日：2011年 2月 3日(木)12時07分19秒 返信・引用
中心街ターミナルの中央通りにて新ポールがお目見えしました。
省8
142: 2011/02/09(水)12:07 ID:Wxmy9msy(1) AAS
>>139
おいらせ町民バスの初期澪をポンチョショートに置き換えるべき！
143: 2011/02/09(水)13:17 ID:qJEdHUlb(1) AAS
>>137
群馬のNバスだったら、積極展開で戦って討ち死にしたことを評価し、
青森のNバスだったら、何ら策を講じることなく犬死にしたことを酷評するだろう
144: 2011/02/09(水)13:29 ID:AUQtqAMb(1) AAS
>>140
バスの量は増やしてもらいたいな、バス停を３分前に通過したり20分も遅れたりするくらいなら
145: 2011/02/10(木)08:18 ID:l3pw+DTb(1) AAS
>>121
巨大AA貼り付けのすき屋スレ荒らし乙
146: 2011/02/10(木)18:12 ID:CWNOwA2p(1) AAS
ｳﾝｽｼﾞ兵藤、天ぷらそばなんか喰ってたら太るぞ！
147: 2011/02/11(金)13:54 ID:BlJimbBf(1) AAS
例の施設で、独裁者かつ将軍様らしきそっくりさんを見たて思う、と言ってみるテスト。
148: 2011/02/11(金)21:37 ID:NIlxQ6G7(1) AAS
２月か３月にも、過半数であるボロボロ車体の車両の一部をかわいいコミバスの定番車種新車に置き換えるらしいよ。
149(1): 2011/02/13(日)17:56 ID:kF+mcQgJ(1) AAS
ｳﾝｽｼﾞ掲示板炎上してたなぁ
まぁ無理はないかw
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