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【新車は!?】八戸の南部バス4【ウィラー】 (1001ﾚｽ)
【新車は!?】八戸の南部バス4【ウィラー】 http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/
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79: あぼーん [あぼーん] あぼーん あぼーん http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/79
80: あぼーん [あぼーん] あぼーん あぼーん http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/80
81: あぼーん [あぼーん] あぼーん あぼーん http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/81
82: あぼーん [あぼーん] あぼーん あぼーん http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/82
83: あぼーん [あぼーん] あぼーん あぼーん http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/83
84: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2011/02/02(水) 07:14:11 ID:Qf/HyvnH >78 http://hysut.or.jp/business/highway/fchvbus.html バカが・・ http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/84
85: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2011/02/02(水) 16:27:46 ID:oKxyx+J3 北関東ライナー宇都宮号 2011年02月01日 | 高速バス・ツアーバス http://blog.goo.ne.jp/hayate_hiro/e/d0c051ae5fce05e4d869990a90306272 佐野新都市バスターミナルから徒歩で向かった佐野プレミアム・アウトレットでの買い物を済ませ、再びバスターミナルに戻って北関東ライナー宇都宮号へ乗車しました。 佐野新都市バスターミナル16:04発ということでしたので、10分前くらいからバスターミナル待合室で待っていたものの、出発時刻を過ぎてもバスがやってきません。 道路渋滞等で遅れているのだろうと思って待ち続けましたが、バスがやってきたのは定刻から25分も過ぎてからでした。 本当は久しぶりに日本中央バスへ乗車してみたいところですが、所用の都合で関東自動車担当便に乗車することにしました。 やってきたバスは日野セレガRのSHD車でした。 まさかこの路線SHD車に乗れるとは思わず、びっくりでしたが。 マロニエ号と同じくとちの木をイメージしたカラーリングがカッコいいですね。 側面には宇都宮⇔佐野⇔高崎・前橋のサボが取り付けられていました。 そういえばこの路線は昨年2/24に運行開始となり、その後、10/1から佐野新都市バスターミナルへ乗り入れを開始したんでしたね。 宇都宮〜鹿沼〜高崎〜前橋だけでは利用者が少なく、佐野プレミアムアウトレットの需要を見込んで佐野だけは乗降どちらでもできるようになっています。 車内は４列シート後部トイレ付き42人乗りとなっていました。 トイレ付車両を入れるというのは、かなり贅沢な感じがします。 でも、所要時間が３時間４分かかりますのでトイレが付いている方が安心ではありますけど。 佐野新都市バスターミナルからの乗客は私を含めて３人だけ、宇都宮方面からの乗客も僅か３名ほどしか乗車していませんでした。 日曜夕方の便にしては寂しい人数でしたね。 http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/85
86: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2011/02/02(水) 16:33:43 ID:oKxyx+J3 佐野を出ると国道293号を足利方面へ向かって走っていきます。 交通量が多く、上下線とも混雑していました。 北関東自動車道は佐野田沼IC〜太田桐生ICまでが未開通区間となっていますので、この区間だけは一般道経由となります。 でも、今年3/19には両区間が開通し、晴れて北関東道も全線開業を迎えることになる予定です。 国道122号太田バイパスを通り、太田桐生ICから北関東道へ入ります。 北関東道が全通すれば所要時間も短縮できますので、JR両毛線から高速バスへ転移する人も出てきそうです。 高崎JCTから関越自動車道に入り、高崎ICを出て高崎駅へ向かいます。 高崎バスセンターで２人降車し、高崎駅東口でも２人下車しました。 佐野出発が25分遅れで途中でさらに遅れが拡大し、高崎駅東口到着時点で遅れは35分に拡大していました。 運行開始から11ヶ月経過しましたが、実際の利用者は多いのか少ないのか分かりませんけれど、今は北関東道が全通する前ですから様子見というところなんでしょうか？ 北関東道全通で本領発揮する路線だと思いますので、今後に期待したいところです。 バスを下車して宿泊先のホテルへ足早に向かいました。 http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/86
87: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2011/02/02(水) 16:34:49 ID:oKxyx+J3 続き (せんべい汁) 2011-02-01 01:00:29 二戸では駅弁を買いました。お昼すぎには無料バスで九戸にもどりましたが、そこで２時間待ちとなりました。久慈へ向かう１時のバスがなくなって２時すぎのバスになっていました。 先にJRバスの久慈行きがくると知ったので、それにのって久慈へ向かいました。 宮沢トンネル経由でしたよ。のるはずのバスは大野経由でした。久慈でもいろんなところを見ました。道の駅もいきましたよ。帰りは八戸への無料バスが駅前にいました。 http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/87
88: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2011/02/03(木) 14:50:03 ID:p5CTKlVU もうすぐ、かわいい新車がどっさりやって来る!! http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/88
89: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2011/02/03(木) 16:28:14 ID:w9Zp1ArI 小型バス？ http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/89
90: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2011/02/03(木) 17:59:19 ID:LxBcUwTt このスレは、某KKK工作員によって監視されている。（KKK側が遠隔操作でモノコック車両を抜き打ちで監視している模様。おそらくIKKのBU強引除籍の二の舞作戦を打ち出している模様。） http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/90
91: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2011/02/03(木) 23:57:42 ID:Y3qYnmNO ↑妄想もここまでくると重症！まあ、八戸のバスヲタといい勝負。マニア以外は、新車だろうと中古だろうと、バスに乗れさえすれば関係ない。 http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/91
92: 某社社員風 [sage] 2011/02/04(金) 08:45:33 ID:pXrpP4Ds >>91 文句あるなら、 乗るな!! http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/92
93: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2011/02/04(金) 12:47:19 ID:usV15+iW って言うか、CJMはミッションの状態がかなり悪く所々異音が出ているので、 残す云々の前にミッション故障で全廃する可能性が高い http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/93
94: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2011/02/04(金) 13:02:22 ID:XxH5bxqB ＣＪＭも八戸ＨＩＲ０も一緒に消えればいい 奴が八戸に来てからろくなことがない http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/94
95: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2011/02/04(金) 14:09:45 ID:pXrpP4Ds 関係者によると、来年度ダイヤ改正では、お買い物ライナーは廃止確定、あと高速バスからの補填着ん減額により、過疎路線のいくつかが廃止・減便があるらしい。 なお、るるっぷについては存続の可能性もあるらしい。 http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/95
96: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2011/02/04(金) 14:12:07 ID:pXrpP4Ds >>93 おそらく、骨董品バス廃絶に力を入れている国際興業の言うことに従っているな。 http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/96
97: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2011/02/04(金) 18:07:24 ID:aGzVad2r >>92残念ながら、エリア外なので南部バスの路線はありません。ウィラーも、昔からの高速路線バスの基盤が強く、メリットがないと早々に撤退しました。八戸よりは都会ですwww http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/97
98: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2011/02/04(金) 21:07:30 ID:HQIYSKRZ >>97は、脱北者。 http://yuzuru.5ch.net/test/read.cgi/bus/1295410686/98
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