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仙台市営バスと地下鉄乗り継ぎ(８台目) (1001ﾚｽ)
仙台市営バスと地下鉄乗り継ぎ(８台目) http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/
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307: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2012/09/22(土) 16:47:18.32 ID:EAY5PJYF 安倍晋三が邪魔。 良識あるＳＰは新田二丁目東へ行く。 戦後レヂームから脱却するために、良識ある職員は下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。 http://ime.nu/ll.la/NToA そして郵送する。宛先は↓ 〒980-0801仙台市青葉区木町通ー丁目4番15号 仙台市交通労働組合中央執行委員長殿 ともに、前へ 仙台 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/307
308: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2012/09/22(土) 17:02:19.78 ID:kkANvJTu 新田北町五丁目行で 原町駅前の次は中原入口だったが 坂下交差点から東支所方面に曲がっていったことが幾度かある。 守屋木材あたりや東郵便局あたりで反転した。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/308
309: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2012/09/22(土) 17:08:32.94 ID:kkANvJTu >>305 過剰も何も東部方面、すべてかき集めても1日3万も利用していない。 今では2万台だろう しかし、東西線ができるとその日から5万以上利用することになっている。 バス路線は原則、すべて連坊小路も新寺小路、荒町通りも すべて東西線にくっつけるという計画で現行の倍以上のバス水準に なるというのが東西線の需要予測に前提。 バスの採算は全く考慮せずに路線設定をしている。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/309
310: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2012/09/22(土) 17:18:21.46 ID:kkANvJTu 309・308だが 自分がどこのだれかというのは 市役所職員や市議でわかる人はわかるだろうね。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/310
311: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2012/09/22(土) 18:24:50.00 ID:kXYJOCJ7 >>308 すべて昭和期の昔の体験だが ・恵和町線、上り286、下り鹿野橋経由の時代、上りが緑ヶ丘入口から左折、営業所までのる添乗員の誘導で方向変換 ・北山線の上りが木町〜春日町〜電力の時代、春日町から直進、客が苦情を言って青葉通一番町で下車。誤コースで仙台駅まで走行。夜間で数人だけの車内。 ・理学部経由宮教大が、工学部経由を走行、１号道路を上り切った工学部前交差点でＵターンして戻る ・愛宕大橋経由緑ヶ丘三丁目が霊屋橋経由を走行、青葉通→東二→南町通の経路で戻る ・志和町方向行きが五橋方面に直進、五橋から鉄道病院→河北北側経由でもどる ・恵和町から東二、仙台駅経由市役所行きが、鉄道管理局方面に直進、朝で乗客多数、｢二番丁のほうで降りる人いるんでしょうか？｣｢いっぱいいますよ｣ 南町通→東二中央〒あたりでＵターン、中央三丁目グリーンバス停で降ろすのはいいとしても客まで乗せた。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/311
312: 名74系統 名無し野車庫行 [sage] 2012/09/22(土) 18:52:38.88 ID:mM5oCB+d 宮交の岩切線があったころダイヤが乱れると他営業所から応援が入る事があった ただ応援に入った運転手の殆どが燕沢の入口が解らず 客に聞くか利府街道をまっすぐ走ってしまうかだったな http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/312
313: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2012/09/22(土) 20:18:47.96 ID:kkANvJTu >>311 今では考えられいけどね。 当たり前のように間違っていたね。 そのころの４５号線経由の東仙台営業所行きは 数分おきにあったからね。 新田は１時間２本だからね。けど、坂下の交差点を 曲がって東郵便局のはずが中原入口とテープで案内が でてそこで気が付くのだから。 夕ラッシュは新田線が少なくとも丸光前で立ち席、満員になって花京院でさらに 詰め込む。で中原入口まで少しずつ減っていき 中原住宅でざっと降りる。 ４５号線のバスはどれも満員だった。 塩釜行も市バス２本、宮交３本あったがどれも満員。 いまの状況が考えられない。 >>312 市バスの東仙台営業所のところね。利府街道が新道になってから 分かりずらいね。 宮交の燕沢軽油塩釜行きがあったときには大雨で45号線が冠水し 仙石線がとまると臨時便をだしていたね。 宮交と市バスのバス停の位置、数が異なっていたね。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/313
314: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2012/09/22(土) 21:44:50.57 ID:WYstIPOW 古城三丁目経由がそのまま一本杉を直進してしまい、その先のコスモのスタンドで切り返しをして、南小泉方面へ左折した便に遭遇したことがある。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/314
315: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2012/09/23(日) 06:57:02.82 ID:NY7l/FUV >>313 夕方の輸送は団地に注力してたからね。南光台は日中の３倍、鶴ヶ谷は日中の２.５倍の車を投入していたが、 東仙台営・新田・塩釜などは夕方も日中と大差ない配車だった。 それにしても、市内線32％・近郊線29％・郊外線26％という乗車効率の時代もあった。 凄まじい時代でしたよね。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/315
316: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2012/09/23(日) 09:58:45.41 ID:q+OKx6J4 >>315 国鉄が新幹線開通による都市型ダイヤに移行したときに無策かつ 国鉄と運賃で競争力が高かった（運賃が安かった）のにちょっと 苦しくなって運賃を大幅に引きあがて客が居なくなった。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/316
317: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2012/09/24(月) 15:34:15.45 ID:59GuMccQ 守りに終始している今じゃ考えられない時代だったんだな… http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/317
318: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2012/09/24(月) 21:05:41.80 ID:eP+4YyGH >>305 なら、現行の仙台駅―荒町―若林区役所―志波町―仙台駅、のたった１つの系統に絞ればいいさ。 20分おき位に大幅増発すれば、これ１つで事足りるさ。 代わりにこの方面から交通局に集結していた無数の系統は全部廃止とする。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/318
319: 名無し野車庫行き [] 2012/09/24(月) 21:37:48.77 ID:ZevtuMnn 塩釜ー菖蒲田線は宮城交通と仙台市営バスのダブルトラッキングでした。 たしか市営バスの方が運賃安かった気がしました（通しで乗車の場合）。 特定区間だけが宮城交通と市営バスの運賃が同じでした。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/319
320: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2012/09/24(月) 23:30:35.97 ID:NEgrzSav >>316 無策の幹部職員を養うための、社会保障と税の一体改革&敬老乗車証制度変更。 良識ある老人はは今月中、新田二丁目東へ行きまくる。 将来を憂う若い良識ある職員は下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。 http://ime.nu/ll.la/NToA そして郵送する。宛先は↓ 〒980-0801仙台市青葉区木町通ー丁目4番15号 仙台市交通労働組合中央執行委員長殿 ともに、前へ 仙台 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/320
321: 敦子 [] 2012/09/26(水) 21:54:20.82 ID:I63vPJFM >>279のようなバスっていいわね。 10分おきとか運行が多くて少し待てば来る、 全員が座れるくらいの乗り具合、 細かい裏道までバスが入っている、 羨ましいわ。 おまけに、あちらは統一料金で安いでしょう。 こんなバス仙台にもあったら毎日でも愛用したいわ。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/321
322: 昔日の仙台市営バス [age] 2012/09/28(金) 19:06:41.37 ID:ifa3AoKE 昭和42年頃の今は亡き方向幕 ｢荒巻｣｢山屋敷｣｢国見台｣｢塩釜魚市場｣｢恵通苑｣ ｢農業試験場｣｢燕沢｣｢向山｣｢中江東区｣｢花壇｣ ｢山田｣｢八木山グランド｣｢薬師堂｣｢半子町｣｢澱｣ ｢宮城野｣｢東一番丁｣｢新屋敷｣｢古城東｣ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/322
323: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2012/09/29(土) 09:51:56.83 ID:hyyVx75q 今回のみちのくYOSAKOIまつりは、晩翠〜東二番丁間の規制だから、市民会館前・メディアテークを停車して電力にすれば 商工会議所だけ不経由で済んだ。北二番丁うかいでも、県庁市役所位は停車させるべきだ。 >>322 だいたいの見当はつくんだが新屋敷というのはわからなかった。 山屋敷は川内あたり、荒巻というのは青葉山でいい？ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/323
324: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2012/09/29(土) 21:42:20.50 ID:kJhxUHfA >>323 メディアテークや県立図書館に市営交通50年年史というものがあるから、そこの路線図で確認するといいよ。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/324
325: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2012/09/29(土) 23:18:46.62 ID:JFh3Z7sc 老人も50年前は若かった。 良識ある老人は敬老乗車証が有効期限なので駆け込み需要で新田二丁目東へ行きまくる。 良識ある川内支部役員は下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。 http://ime.nu/ll.la/NToA そして郵送する。宛先は↓ 〒980-0801仙台市青葉区木町通ー丁目4番15号 仙台市交通労働組合中央執行委員長殿 ともに、前へ 仙台 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/325
326: 名74系統 名無し野車庫行 [] 2012/09/30(日) 13:17:30.94 ID:kvIqesG7 >>323さん 荒巻だけ答を書いておきますね。 仙台駅前〜元寺小路〜放送会館前〜外記丁北一番丁〜市役所前〜勾当台通北四番丁〜勾当台通北六番丁 〜北鍛冶町北六番丁〜木町通北六番丁〜木町通北七番丁〜木町通北九番丁〜木町角〜新坂通〜霊園前〜山新田〜荒巻本沢 あとは>>324さんがお薦めのように、自分で調べると、意外な発見があって楽しいと思いますよ。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1324389232/326
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