[過去ﾛｸﾞ] 仙台市営バスと地下鉄乗り継ぎ(８台目) (1001ﾚｽ)
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587(1): 2013/04/21(日)10:56 ID:svFYOuG6(1) AAS
>>586
仙山線の福祉大駅が出来てから、特に学生需要が減ったのかと。
昼間は、敬老パス中心にそれなりの需要があるし、輪王寺や通町地区は
トンネル経由で便数増加しているし。
15年位前までは、日中20分で夕方は均等ではなかったが本数は多かった。
循環しないで、子平町止まり便も最終時間帯だけではなく、夕方にもあった。
北山まわりと子平町まわりで経路統一したのもどうなんだろうか？
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