[過去ログ] 新潟交通スレッドH23-I (1001レス)
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75: 2013/10/29(火)20:15:48.98 ID:eedn8sNV(1) AAS
本体と観光で回数券は別?
96: 2013/11/13(水)22:34:51.98 ID:571zjJOb(1/2) AAS
>>94
新潟市はDID面積・人口見ても公共交通が十分成り立つ地域だよ。
それが前市長の公共交通無策の影響で減便とバス離れが起き、現状では全国平均よりも公共交通利用率がかなり低くなっている。
人口密度70人/ha以上の都市の公共交通利用率が10%以上(国土交通省調べ)であるのに対し、新潟市のバスは2.8%。
逆を返せばそれだけ増便による利便性向上により利用者増となる可能性も高いと言える。
今回増便を計画しているのもそのような人口密度の高いエリアの路線であり、調整区域のような人口希薄なエリアまでかまわず増便
というわけではない。このあたりがどうも誤解されているような気がする。
>>95
新潟市より人口規模の小さい街でも路面電車やバスが元気な街はいくらでもあるよ。
252: 2013/12/26(木)07:34:43.98 ID:q2PJsthc(1/3) AAS
行間を読むことが出来なかったり>>250
やる気の有無で断じてしまったり>>251
脳みそ少なそうなレスが続きますな。
316: 2014/01/26(日)12:12:23.98 ID:+XAQpg6w(1) AAS
>>314
山ノ下のHNは循環山ノ下であって山ノ下営業所ではない!
359: 2014/02/15(土)02:07:01.98 ID:ufXTmKvr(1) AAS
>>358
コミュニティバスの運行目的と公共交通の使命というのを勉強してから出直しといで。
507(1): 2014/04/20(日)18:43:38.98 ID:+ddvTCNr(1) AAS
豊栄駅から月岡温泉へのシャトルバスは廃止になった?
新潟交通観光や旅館のサイトには情報残ってるけど、走ってる気配がない
601(1): 2014/06/10(火)23:23:47.98 ID:P2tyCWe9(1) AAS
外部リンク[html]:www.city.niigata.lg.jp
ひどいな。読む気がしない意見ばっかりだぞ。
648: 2014/07/03(木)11:11:05.98 ID:Z5FtF1/M(1) AAS
>>645
今月は新潟交通豪華二本立てか
近いうちに倒産の噂のるんじゃないか?
795(1): 2014/08/31(日)08:17:12.98 ID:xqAuRuzE(1) AAS
俺もNHKクローズアップ現代見たけど全国のバス会社は30%くらい賃下げしてるそうだ
新潟交通は逆に賃上げしてきたので税金が路線維持やサービス改善につながらず
給料アップの原資になってると思われ市民の理解が得られないのだろう
個人的にはもっと給料上がればいいとは思うけど・・・
829(1): 2014/09/08(月)21:01:27.98 ID:h+uIxhNu(1) AAS
六左衛門の婿どの
BRT白紙撤回
なんちゃら芸術祭中止
篠田市政100%否定だそうだ。
全力応援すっぞ!
どのくらい批判票入るか見ものだなw
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