[過去ﾛｸﾞ] 広島県内のバス事情　Part21 (1001ﾚｽ)
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844(3): 2014/09/06(土)12:18 ID:K+W1C4Df(1) AA×

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844: [] 2014/09/06(土) 12:18:13.10 ID:K+W1C4Df 838です。 webarchiveとか広電の最新情報コーナーの履歴とかで探した結果なんとなく わかってきました。 ttp://web.archive.org/web/20060111072143/http://www.hiroden.co.jp/trans/bus/suburb/pdf/yoshida.pdf ttp://web.archive.org/web/20070224114339/http://www.hiroden.co.jp/trans/bus/suburb/pdf/yoshida.pdf 上が平成15年10月改正時・下が平成18年4月改正時の時刻表です。 どうやら、急行は平成18年4月改正で廃止になったようですね。 確かに、当時の広電のサイトにこの平成18年4月改正時には下土師系統を中心に 大幅な減便を行うという記述があります。 ちなみに高速道経由の広島行きの廃止は平成21年12月改正の時 （下浜が谷止めの新設の時）だそうです。 しかし、平成15年改正時点での下土師行きの本数の多さはすごいですね。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/bus/1381495532/844
です とか広電の最新情報コーナーの履歴とかで探した結果なんとなく わかってきました 上が平成年月改正時下が平成年月改正時の時刻表です どうやら急行は平成年月改正で廃止になったようですね 確かに当時の広電のサイトにこの平成年月改正時には下土師系統を中心に 大幅な減便を行うという記述があります ちなみに高速道経由の広島行きの廃止は平成年月改正の時 下浜が谷止めの新設の時だそうです しかし平成年改正時点での下土師行きの本数の多さはすごいですね

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