[過去ﾛｸﾞ] 圏央道バス専用スレッドwithシバサキ君12号車 (1001ﾚｽ)
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156(1): 2014/08/21(木)23:35:36.67 ID:96Rgp/SX(1) AAS
>>155
最大限に高速の速達性を生かしても、普通列車より遅いのは事実
千葉や蘇我で乗り換えた場合でさえ、遅いこともあるくらい
167(1): 2014/08/22(金)08:08:11.67 ID:nixTw2Ot(1) AAS
さざなみがダメになったのも、東京〜茂原線がダメなのも同じ理由なんだよな。
遠回りで時間がかかるから。
234: 2014/08/23(土)23:25:12.67 ID:ZgWDys4z(9/10) AAS
「嘘快速」の存在が茂原東京線にとってハンデ。
445: 2014/09/01(月)15:59:51.67 ID:Xc8bfi2p(1) AAS
>>439
外房のくくりで茂原も勝浦も鴨川も一緒にしてるけど、君は内房なら袖ヶ浦も木更津も館山も千倉も一緒なのか？
日本語が不自由なようだけど意味わかるかい？
477(1): 2014/09/03(水)19:06:36.67 ID:n1kv1QQS(1/3) AAS
>>475
君津や木更津の電車がいつどこで丘を回ってるんだろう？
483: 2014/09/03(水)19:39:10.67 ID:7R4ymlVB(2/2) AAS
>>481
コピペ禁止
>>482
丘っていうよ。
557(2): 2014/09/04(木)16:49:04.67 ID:kfzH4Ko9(1) AAS
>>554
その高いって言われてる運賃でさえもダンピングして1500円に抑えてるせいで余計赤字幅を広げてるのがな
羽田・横浜系統を考えたら東京系統も茂原までは2000円取らないとバランスがおかしいのに
579: 2014/09/04(木)22:32:04.67 ID:/SFACZXm(7/12) AAS
>>577
無理だね
782(1): 2014/09/07(日)22:29:00.67 ID:1lHE2sDf(14/15) AAS
>>780
1.5倍だとすれば2倍には届いてないから許容範囲。
837: 2014/09/09(火)01:14:36.67 ID:1S02PkJG(5/11) AAS
>>835
柴崎と仲良くしていたいなら正直にそう言えよ
861: 2014/09/09(火)17:11:22.67 ID:RvzlBJH5(3/10) AAS
>>859
グダグダうるせえんだよ、キチガイ
てめえは黙ってバス乗ってりゃ丸く収まるんだよ
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