[過去ﾛｸﾞ] 圏央道バス専用スレッドwithシバサキ君12号車 (1001ﾚｽ)
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1(2): 2014/08/12(火)20:27:40.80 ID:rLNfDv9R(1) AAS
バスの需要は少なくともスレの需要は多いので単独スレになります。
ルール無用、形式無用、荒らそうが妄想垂れ流そうがここでは自由。
悔いが残らぬよう存分にお使いあれ！
※他のスレで暴れることは厳禁です。
※ここは隔離スレであることに注意下さい。
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省10
91(1): 2014/08/21(木)10:58:49.80 ID:i7V/C7kk(6/31) AAS
アクシーもわかしおよりは「遅い」けどね。
116: 2014/08/21(木)18:11:56.80 ID:i7V/C7kk(17/31) AAS
>>115
最初は茂原線の当初と同じ6往復だった。
128: 2014/08/21(木)20:22:04.80 ID:feqUxPLj(1) AAS
>>123
圏央道＝隘路
231: 2014/08/23(土)23:14:17.80 ID:wE222uaL(2/3) AAS
>>230
嘘高速バス85分÷特急55分＝1.54倍
1.5倍も違うのに似てるという持論は世間には通用しない
254(1): 2014/08/24(日)13:11:47.80 ID:FG+CDzZP(3/8) AAS
>>253
嘘快速は公認されてないから、君が作り上げた捏造であって、事実ではない
普通列車同士の比較をすれば、結構
アクシーが普通列車で行った場合に負けたときのの事例もしっかり出しといてね
446(1): 2014/09/01(月)16:17:36.80 ID:Cn4U1A1B(1) AAS
茂原と鴨川を一緒くたにするなら、木更津と千葉も一緒だなw
木更津がアクアラインバスが大盛況なのに、千葉はさっぱりなのはおかしい！って言ってるようなもんだ(笑)
454(1): 2014/09/02(火)21:00:49.80 ID:gI1IBTj2(1) AAS
>>453
茂原線には「需要が無い」というハンデがある
489(1): 2014/09/03(水)19:55:01.80 ID:1QWo3Bmg(6/15) AAS
>>488
茂原長南〜茂原駅は8キロ。
630: 2014/09/05(金)20:26:11.80 ID:elNFtA6f(5/25) AAS
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省5
645(1): 2014/09/05(金)22:13:42.80 ID:mtHtqeo2(2/3) AAS
>>644
高速道路があるからやってみようなんて幼稚な考えじゃ成功なんかしないってことだ。
成功する区間、失敗する区間があって、それを見極める能力が、小湊鐡道とお前にはなかったということ。
846: 2014/09/09(火)02:47:27.80 ID:Bx56jV5E(2/4) AAS
>>844
得意のコピペは？
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