[過去ﾛｸﾞ] 回数券・プリペイドカード・ICカード総合スレ8枚目 (1002ﾚｽ)
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111(1): 2015/07/05(日)13:12 ID:ENSC4h0O(1) AAS
>>110
中央政府が「各地域がそれぞれ独自性を打ち出せ」というなら
地方の放送局は東京で制作した番組を放送しないこと
いつもの番組が見れないのは訪問者によその地域へ来たことを印象付ける場面だ
112: 2015/07/05(日)13:38 ID:KD1uMdi+(1) AAS
>>111
いつもの番組に挿入される天気予報とCMに地方を感じるのだ
東京民は運が良ければ見逃した番組を見られる
地方民はネタバレ見てしまう
113: 2015/07/06(月)10:16 ID:kuG2vBwK(1) AAS
政府とは安倍内閣のことを言っているのか官僚のことを言っているのか。いずれにしても最近の政策は上納金だ。
ICの不買運動を推進するために郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
外部ﾘﾝｸ:kie.nu
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
114: 2015/07/06(月)10:27 ID:6uIIe55q(1/2) AAS
日本が抱き合わせで登録させた百済のやつはすんなり通した後であの態度だからな
クソカスであることは微塵の疑いもないわな
115: 2015/07/06(月)10:28 ID:6uIIe55q(2/2) AAS
なんで誤爆したんだろ
116: 2015/07/06(月)10:46 ID:q04RPaal(1) AAS
PiTaPaを基にIC共通化をまず図る。
スルッと関西が、ICOCAをバスポイント無しのままスルッと代替に導入すれば良い。
そして回数券は残す。
117: 2015/07/08(水)08:15 ID:9UWaWBj3(1/2) AAS
回数券を残すためには上納金を徹底的に根絶しなければならない。
関西も関東も連帯して団結し、郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
外部ﾘﾝｸ:kie.nu
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
118(1): 2015/07/08(水)08:43 ID:l1lJHLAW(1) AAS
欠陥システムのまま共通化とか片腹痛い。
119(1): 2015/07/08(水)18:29 ID:N6a8jZTQ(1) AAS
>>118 ICの欠陥は全くわからんが、磁気カードは完全な欠陥品。
欠陥があった方が儲かるから、文句言う人間をキチガイ扱いして断固として直そうとしなかった。
確かに池沼(凶暴性込）の相手に正論で立ち向かおうとしたこっちも、対処法が間違っていたがｗ
120: 2015/07/08(水)18:36 ID:ZZf21DOW(1) AAS
>>119
ICの欠陥は全くわからんと言う時点で馬鹿丸出し
高い上納金やリセット問題をスルーする時点で論外
121: 2015/07/08(水)19:47 ID:mrH+VS35(1) AAS
ICの欠陥ってバス損の「2つのリセット」のことではないだろうな
カードをリーダーの中に通す機構が要らないという点で
磁気カードよりICがバス車内という環境に適合していると思う
バス損がバス損と呼ばれてしまうのは運用と磁気カード廃止時の告知内容の問題で
ICカード自体の問題ではない
122: 2015/07/08(水)20:04 ID:dM7kNfj/(1) AAS
>>525
独自カラーで進む伊予鉄を見習おう
123: 2015/07/08(水)20:28 ID:6ssGfe3V(1) AAS
叡山電鉄が来年３月にICカードシステムを導入。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:eizandensha.co.jp
124: 2015/07/08(水)22:05 ID:9UWaWBj3(2/2) AAS
カードをリーダーに通さない機構が欠陥。コストが掛かり過ぎる上納金も欠陥。
重大な欠陥を放置してゴリ押しする監督官庁や業界の構造を理解している郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
外部ﾘﾝｸ:kie.nu
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
125: 2015/07/09(木)13:16 ID:ff2eaYsz(1/3) AAS
叡山もPiTaPaが基本。PiTaPaエリア拡大するだけの事。
126: 2015/07/09(木)13:58 ID:li/nyyrq(1) AAS
pitapaは、クレカとセットでサービスしている段階で流行らない
残念
127: 2015/07/09(木)14:57 ID:slDvTXyb(1) AAS
それについてキチガイ２人は何ら触れないw
128(1): 2015/07/09(木)16:53 ID:ff2eaYsz(2/3) AAS
PiTaPa導入=相互利用可能。
PASMOと機能同じでしょ？
129: 2015/07/09(木)16:57 ID:u8kwRl2I(1) AAS
>>128
ポイントとか違う
130(1): 2015/07/09(木)16:59 ID:ff2eaYsz(3/3) AAS
近畿は、PiTaPa以外乗車ポイント無いから、スルッと代替カード不要。ICOCA並行導入で十分。
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