[過去ﾛｸﾞ] 【自治スレ】バス・バス路線板 自治新党７ [無断転載禁止]©2ch.net (457ﾚｽ)
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16(4): 2016/04/25(月)14:48 ID:PvMYN38A(2/2) AAS
あとは並行して旭=1000とワッチョイ導入議論もよろしく
17: 2016/04/25(月)14:49 ID:pzRyW4zi(1) AAS
こんぷのひらこんは関西の近多摩
18: 2016/04/25(月)15:25 ID:Ss0vAX7j(1) AAS
京阪バススレが、前スレでも何度か話題になった
削除人叩きをしてバス板にしばらく削除人が来なくなった原因を作った。
３すれぐらいならほっとけ。
下手に削除依頼してまた厄介事おこされたらたいへんだ。
これ以上増やしたらバス板に対する迷惑行為として難民板か最悪板に追放を提案かなあ。
19: 2016/04/25(月)15:36 ID:xIe3hXMR(1) AAS
>>16
他人任せじゃなくて必要だと思う人が議論を主導しないと決まらないぞ。
p53のほうは全鯖に導入されたが、鯖負荷が高くなりすぎて停止中。
よって自治すれで議論してなんとかなるものではない。
20(2): 2016/04/25(月)17:11 ID:T3wVESGW(1/2) AAS
>>16
それで荒らしは消えるんでしょうか？
スレのテンプレとか貼り付けられなくなると、どうも・・・。
21: 2016/04/25(月)17:14 ID:T3wVESGW(2/2) AAS
何度も言ってるけれど、バス板は余裕があるので、
１ヶ月書込みがなくても落ちないから余裕がある。
多すぎて、鉄板のように分割された例もある。
もし、乗務員スレが気に入らないのであれば、
乗務員専用板（雲助裏事情板）を造ってもらい、
そこに移住すればいい。
22(1): 2016/04/25(月)17:14 ID:EcnxPE2S(1) AAS
>>20
旭＝1000だと、20レス目まではp53発動しないので、其の間までにテンプレ貼り付ける。
関鉄スレ西鉄スレ北海道中央スレなどのように特定の人物への攻撃や意味不明な荒らしが多発しやすいスレには旭レベルをもう少し上げてみることがオススメ。
23: 2016/04/25(月)17:31 ID:Jgs0NGHA(1) AAS
前すれで指摘があったが、乗務員専用すれが欲しいなら
カテゴリ雑談のカテゴリに乗務員専用板を作る形の板分割は可能かも。
ただ板分割の申請は実際にその板を使う人がしないと。
乗務員すれ反対派が申請して、運営に認められても
実際に乗務員すれを使っている人が反発して使わなければ意味ないから。
24(1): [age] 2016/04/25(月)17:54 ID:852B77gE(2/3) AAS
>>15
意味不明。
3スレも必要な具体的な理由を説明できないのならば、スレの乱立としか解釈できない。
25: 2016/04/25(月)18:00 ID:fclb98BD(2/2) AAS
>>20
多分>>16はよく分かってないと思うよ
>>22
>旭レベルをもう少し上げてみることがオススメ
上げるも何もp53自体停止してるんだから意味ないっしょ
26(2): 2016/04/25(月)22:37 ID:b+FxhVi4(1) AAS
>>24
近鉄バスズレは当然1つあればよくあと2つは重複だ。
しかし削除依頼をして自分が立てたズレが削除されると削除人叩きをする困った人がいる。
そうすると叩かれた削除人もそれ以外の削除人もバス板に来てくれなくなる。
もうそんなんは御免なので、３スレぐらいなら放置しとけ。
更に乱立を繰り返すようなら近鉄バススレは連帯責任で全部まとめてバス板から追放ってことでよろ。
27(1): 2016/04/25(月)22:45 ID:O2a37Yjh(1) AAS
西鉄バススレも、しょっちゅう乱立騒ぎを起こして騒動を繰り返している。
目障りなので、西鉄バススレは連帯責任で全部まとめてバス板から追放して欲しい。
だいたいスレッドは10も必要ない。全部追放してもいいくらいだ。
28: [age] 2016/04/25(月)22:53 ID:852B77gE(3/3) AAS
>>26
近鉄の話など聞いていない。
重複スレは削除の基本ルールを徹底せず、荒らしの言うことにいちいち耳をかすから結果として荒らしの思う壺になっている。
(削除人も粛々と基本ルールに沿った対応だけ行い、余計なことに関わらなければいいだけとも言えるが。)
29: 2016/04/25(月)23:12 ID:fA0Z4Avy(1) AAS
>>27
激しく同意。
現状では西鉄バススレなんか必要ない。
どうせ一部のアスペが口喧嘩しているだけだから、
ゴミ箱ででも言い合ってろって思う。
30(2): 2016/04/25(月)23:42 ID:MhafJClh(1) AAS
あと、特定の個人を中傷したり、
SNSの発言を吊るして評論するのはどうだろうか？
確かに、2chで、公に発言したものは、
政治家ほどではないが「公人」とみなすルールがあるみたい。
31(1): 2016/04/26(火)03:25 ID:i9vg7RZ4(1/3) AAS
熊本のバススレ住人さんへ。
本スレ争いを削除依頼に持ち込まないでください。
削除人が困ります。
サブタイが原因の本スレ争いを解決する方法は
ローカルルール案にも明記されていますが
「サブタイがないスレッドを立てること」です。
32: 2016/04/26(火)05:55 ID:n4iwlZXP(1/2) AAS
>>6案支持だけど、2chの板のリンクを>>4に合わせてどう？
<h2>路線バス・貸切バス・特定バスとバス車両・バス事業者を取り扱う掲示板です</h2>
<p>この板は趣味カテゴリに属します。多少バスと関係があっても社会的な運輸・交通の話題は<a href="外部ﾘﾝｸ:www.2ch.net運輸・交通板</a>へ。<br>
交通政策に関しては<a href="外部ﾘﾝｸ:www.2ch.net交通政策板</a>へ。製造業としてのバス車両・部品メーカーの話題は<a
href="外部ﾘﾝｸ:www.2ch.net製造業界板</a>へ。<br>
バス以外の大型車両は<a href="外部ﾘﾝｸ:www.2ch.net大型・特殊車両板</a>で、軍用車両は<a href="外部ﾘﾝｸ:www.2ch.net軍事板</a>で、エアバスは<a
href="外部ﾘﾝｸ:www.2ch.net航空・船舶板</a>か<a href="外部ﾘﾝｸ:www.2ch.netエアライン板</a>で。</p>
<h3>同一事業者、大都市における地域別、内容の方向性などが違う複数のスレ立てに対して</h3>
<p>同じ地域・事業者・路線・車両等の話題は1つにまとめるのが原則ですが、路線バスは地域に密着した乗り物なので、<br>
ある程度の地域分割、方向性が違うスレッドなどは認めます。<br>
省12
33(2): 2016/04/26(火)06:03 ID:n4iwlZXP(2/2) AAS
文句を一部修正してどう？
<h2>路線バス・貸切バス・特定輸送バスとバス車両・バス事業者を取り扱う掲示板です</h2>
<p>この板は趣味カテゴリに属します。多少バスと関係があっても社会的な運輸・交通の話題は<a href="外部ﾘﾝｸ:www.2ch.net運輸・交通板</a>へ。<br>
交通政策に関しては<a href="外部ﾘﾝｸ:www.2ch.net交通政策板</a>へ。
製造業としてのバス車両・部品メーカーの話題は<ahref="外部ﾘﾝｸ:www.2ch.net製造業界板</a>へ。<br>
バス以外の大型車両は<a href="外部ﾘﾝｸ:www.2ch.net大型・特殊車両板</a>で、軍用車両は<a href="外部ﾘﾝｸ:www.2ch.net軍事板</a>で、
エアバスは<ahref="外部ﾘﾝｸ:www.2ch.net航空・船舶板</a>か<a href="外部ﾘﾝｸ:www.2ch.netエアライン板</a>で。</p>
<h3>同一事業者、大都市における地域別、内容の方向性などが違う複数のスレ立てに対して</h3>
<p>同じ地域・事業者・路線・車両等の話題は1つにまとめるのが原則ですが、路線バスは地域に密着した乗り物なので、<br>
ある程度の地域分割、方向性が違うスレッドなどは認めます。<br>
省12
34: 2016/04/26(火)06:23 ID:kkpHKCAC(1) AAS
>>33
何処をどう修正したかピックアップしないと。
コンペアするには長すぎる。
35: 2016/04/26(火)11:47 ID:i9vg7RZ4(2/3) AAS
>>30
「特定の個人」が2ちゃんの削除ガイドライン( 外部ﾘﾝｸ:info.2ch.net )で
一群、二類、三種のどれに該当するかによって取り扱いが変わる。
ローカルルールに削除ガイドラインと矛盾する規定を作ることはできない。
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