[過去ﾛｸﾞ] 【11/18】新潟交通スレッドH32-I【冬ダイヤ】 (1002ﾚｽ)
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880(2): 878 (ﾜｲﾓﾏｰ MM1f-tjON) 2018/07/28(土)15:25 ID:WDbqoer7M(2/5) AA×


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880: 878 (ﾜｲﾓﾏｰ MM1f-tjON) [] 2018/07/28(土) 15:25:10.52 ID:WDbqoer7M 少なくとも、次期市長の任期内の4年でこれだけは達成させないと。 ・新潟駅前〜市役所前専用レーン完成 ・連接バス増車（4台→8台、状況によりそれ以上） ・連接バスの白山駅乗り入れ再開 ・中心部への自家用車乗り入れ制限（利便性の高い自家用車は少々の不便は甘受すべき） ・二期区間（新潟駅南口〜スポーツ公園）の工事着手 自家用車の乗り入れ制限は相当の圧力がかかるが、費用の圧縮・工期短縮・公共交通シフトのためには必須事項。 車社会だから仕方がないという甘えを許してはいけないね。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1512182227/880
少なくとも次期市長の任期内の年でこれだけは達成させないと 新潟駅前市役所前専用レーン完成 連接バス増車台台状況によりそれ以上 連接バスの白山駅乗り入れ再開 中心部への自家用車乗り入れ制限利便性の高い自家用車は少の不便は甘受すべき 二期区間新潟駅南口スポーツ公園の工事着手 自家用車の乗り入れ制限は相当の圧力がかかるが費用の圧縮工期短縮公共交通シフトのためには必須事項 車社会だから仕方がないという甘えを許してはいけないね

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