[過去ログ] がんばれ三重交通その23 (1002レス)
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976
(1): (ワッチョイW dff1-RtHD) 2024/02/25(日)14:25 ID:ynYcS/Cd0(1) AAS
名鉄が4勤2休で三重交通が5勤2休…となると、
べつに週休二日でもいいしむしろそれくらいは働きたいな…
というように思ってしまうものだけど、実際のところは
公休出勤がデフォだと思うんで、6勤1休か5勤1休かの選択

正直、6勤1休は最終日がかなり早上がりで休み明けは夕方出勤、
みたいな交番でない限りとても続けられないと思うわ
ド田舎ならいざ知らず、都市部のバスではとてもとても
987: (ヒッナー fb4f-lvv7) 2024/03/03(日)14:07 ID:5k/h75S500303(1) AAS
>>982
面接時「将来は経験を積み三交の高速(又は観光)運転手に…」とか言ったからでは・・
深視力は、自分は免許センター(更新は警察署)でしかやった事無いけど、棒が少し
動いて、その範囲に入った瞬間にボタンを離すのではなくて、ちょっと前に離す。
>>976
一日乗車券(620円又は金券ショップで615円位)で市内名鉄基幹バス又は、市内線乗車
して見ると分かるけど、常にアナウンスしなければいけない。高速バス遅延や求人迄
それと右・左折時の一旦停止
名鉄バス、中村区の名古屋営業所が、中川区移転するからな。通勤どうするのか?

常に運転席横(又は後ろや左側後ろドア付近)に座わり週10回以上利用する俺が書いてみた。
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