[過去ﾛｸﾞ] 神奈中/神奈中東/神奈中西 総合スレッドPart 41 (1002ﾚｽ)
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650: (ﾜｯﾁｮｲW 0baf-AT8t [240b:11:15c0:2110:*]) 09/11(水)21:38 ID:z0EflJX90(2/4) AAS
121系統免許維持
129系統かなちゅうに移譲するかだな
651(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0baf-AT8t [240b:11:15c0:2110:*]) 09/11(水)21:39 ID:z0EflJX90(3/4) AAS
かなちゅうは23系統・90系統廃止
23系統・90系統は東急単独
652: (ﾜｯﾁｮｲW 0baf-AT8t [240b:11:15c0:2110:*]) 09/11(水)21:41 ID:z0EflJX90(4/4) AAS
>>642
さっさと廃止にすればいいのよ
653: (ﾜｯﾁｮｲW 890e-FAeb [2001:268:9812:96be:*]) 09/11(水)21:45 ID:E77ZDRwD0(1) AAS
>>649
横43、44は上大岡なんか通ってない
井土ヶ谷通ってるのに南下するんかい
654: (ﾜｯﾁｮｲ 7b44-auhz [119.175.138.115]) 09/12(木)11:30 ID:zuqlB3wP0(1) AAS
>>651
90って元々神奈中町７１が元祖なんだが
何言ってるの？お馬鹿さんw
655: (ﾜｯﾁｮｲ 7b96-IlaH [240a:61:3080:38e2:*]) 09/12(木)12:31 ID:EUgEwj+v0(1) AAS
90は現状維持なのか、それとも市営から全便移管されるのとか思ってたけど、多分まぁ現状維持なんだろうな。
中山から青葉台の免許維持に90、青葉台から町田までの免許維持に町73を存続させてるんだろうし。
23はなんで残してるのか知らんが、115みたいに柔軟に本数の増減に対応できる可能性のために残してるのかな。町77の初代みたいな長距離路線よりは維持するの楽だろうし
656: (ﾜｯﾁｮｲ 7b44-auhz [119.175.138.53]) 09/12(木)12:36 ID:Af4nymrf0(1) AAS
自分が先に何て書いたかもういっぺん見てみろ
すぐ手のひら返すなアホ
657: (ﾜｯﾁｮｲW 51ab-0tDZ [218.45.21.50 [上級国民]]) 09/12(木)16:10 ID:TB08piel0(1) AAS
>>649
地下鉄の並行区間まで乗り通す乗客は多いと思う
実状は知らんのか
658: (ﾜｯﾁｮｲW 19b8-AT8t [60.102.228.122]) 09/12(木)17:30 ID:nN3mcta50(1) AAS
>>649
乗り換えを嫌う高齢者や福祉パス利用者
少ないが地下鉄運賃をケチる利用者もいるから
都心（横浜駅・桜木町駅）直通はある程度残すべき
659: (ﾜｯﾁｮｲ 7b44-auhz [119.175.138.61]) 09/12(木)17:31 ID:txVSDCTz0(1) AAS
それってパス廃止すりゃよくね？ｗ
660(1): 警備員[Lv.9][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd33-nB1Z [49.96.234.77]) 09/12(木)20:30 ID:DxZT/KHGd(1) AAS
と6ラストラン
新塗装車入るかな
x.com/minmine_1025/status/1834153357755515204
661: (ﾜｯﾁｮｲW 136e-O41e [240b:11:14a1:7d00:*]) 09/12(木)20:50 ID:WyuLPz3q0(1) AAS
>>660
そういえば と3も引退したな
これで戸塚の扁平標準尺は、と37のみになるね
662: (ﾜｯﾁｮｲW 8919-f4gk [240a:61:320c:5cf2:*]) 09/13(金)00:04 ID:g4r/bMI50(1) AAS
一方、「と」のPJワンステはまだ10台以上残ってるんだな
まあ、大型路線車の3割（50台）がPJ代の「お」には敵わないが
663: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-jK0n [49.98.142.98]) 09/13(金)09:29 ID:HEnNFteGd(1) AAS
舞岡は年式の割に走行距離が延びてて中古市場に出しても値段つかないから使い倒すつもりか
664: (ﾜｯﾁｮｲW 91ee-DJCZ [122.219.240.88]) 09/13(金)09:59 ID:WZGedmjX0(1) AAS
舞岡事故ダントツで多いからね
ボロいバスでいいよ
665: (ﾜｯﾁｮｲW 23f9-z7on [240f:6f:c57e:1:*]) 09/15(日)03:25 ID:iLfCpDmH0(1) AAS
京王バスの八04超大幅減便で八07の地位は安泰だな。
なんなら八07の増便もあったりして。
666(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1b44-MnYn [119.175.138.78]) 09/15(日)06:58 ID:L3RFix0E0(1) AAS
全く関係ないだろw
667: (ﾜｯﾁｮｲW 3506-KpNk [180.198.5.86]) 09/15(日)07:00 ID:/nBoCuVa0(1) AAS
>>666
( T_T)＼(^-^ )
668: (ﾜｯﾁｮｲ 65b8-fJmT [118.240.200.59]) 09/18(水)17:42 ID:7HxJHIw50(1) AAS
中山営業所ダイヤ改正について（10/1実施）
外部ﾘﾝｸ:www.kanachu.co.jp
669(1): 警備員[Lv.7][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd43-YJ3S [49.97.22.195]) 09/19(木)22:03 ID:8UjHL9KKd(1) AAS
元アヒルバスだ
どこで使ってたのか
x.com/ilove7e/status/1836582622480515447
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