[過去ﾛｸﾞ] 【ETC休日特別割引】高速道路休日上限1000円★11 (1001ﾚｽ)
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952: 2010/04/14(水)07:20 ID:KwQqqbM20(1) AAS
無料化区間といい、上限制といい、
国民を欺く術は練りにねってやってるって感じですなｗ
こりゃ情弱は騙されるわ
しかし恐ろしい政権だな
953(1): 2010/04/14(水)07:28 ID:1qK4CyAA0(1) AAS
950に同意だな
民主支持ではないが休日1000円が暫定措置なのは当たり前
まともな神経なら都市部は無料化できないのは分かるはず
>948
>道路公団を民営化して経営を効率化したのは自民党。
>合理化によって浮いた財源をＥＴＣ割引に充てたのに、それを廃止したのは民主党。
いくらなんでも擁護がすぎる 合理化の効果なんてまだ出てないし
効率化というか非効率の期間が長すぎた 今まで散々利権を食い物にしてきたわけで
合理化してそのお金でETC作ったとか嘘もいいとこ そもそもETCなんて必要だったのかと。
954: 2010/04/14(水)07:33 ID:6ZeVT+bq0(2/5) AAS
無料化と言って上限2000円の虚偽―同時進行ツイッター収録: 猪瀬直樹Blog
外部ﾘﾝｸ[html]:www.inosenaoki.com
955: 2010/04/14(水)08:12 ID:VGwM2CMu0(1) AAS
>>951
>しかも曖昧なのが「激変緩和措置」だ。
>来年3月まで、一部の割引は現行のまま値上げしないというずるいやり方で、
>民主党政権は7月の参議院選挙をまたぐ魂胆なのである。日本人は忘れやすい。
>「激変緩和措置」という巧みなやり方で、実質的な値上げをされた事実がごまかされるおそれもある。
うわっ、選挙対策露骨過ぎ。来年度から怒濤の増税攻撃はじまるやん。
激変緩和措置
・既存割引の廃止に伴う激変緩和措置を、平成22年度に限定して実施
［主な激変緩和措置］
(１)時間帯割引
省3
956: 2010/04/14(水)08:47 ID:0PjmCgMT0(1/2) AAS
>>938
大してかわらんだろう。
都市部から伊勢方面は混むが、県民が県外へ流出するのは流れが逆。
都市部組みが三重県外へ流出するときは、県民は流入する。
R23で交差点毎に信号つかまるより遥かに快適だろうｗ
957(1): 2010/04/14(水)08:50 ID:cxTlGg790(1) AAS
通勤割引の廃止は痛いなぁ
田舎は、車通勤が普通だから、ちょっと寝坊した時
使ってたのになぁ
958(1): 2010/04/14(水)08:50 ID:6ZeVT+bq0(3/5) AAS
【選挙前】
民主「２０兆円捻出」公約、無駄削減で９兆・埋蔵金も活用
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.yomiuri.co.jp
鳩山由紀夫「国債発行はバカな政治」 2009年8月19日の街頭演説
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
>国債というものを どーんどん発行して、最後に 国民の皆さんに負担を求める。
>こんなバカな 政治を 止めたいんです 皆さん！
↓当初から指摘されてた事
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
男：「ボクの方がキミを幸せにできる。ボクに交代してみないか？バラ色の人生が待っているよ。
省15
959(1): 2010/04/14(水)08:54 ID:0PjmCgMT0(2/2) AAS
>>957
漏れは毎日使ってたけど、来年から二倍になるから下道になるよ。
今まで1250円今年中は3割引き継続だっけ？
来年からは片道2,500円で往復5,000円。マイレージも廃止。
ｵﾜﾀｰ
960: 2010/04/14(水)08:55 ID:+8FSHwgS0(1) AAS
>>958
URLコピペ系はつまらん
961: 2010/04/14(水)08:57 ID:6ZeVT+bq0(4/5) AAS
高速道路の上限料金制「詐欺の世界」…埼玉知事
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
962: 2010/04/14(水)09:08 ID:Bnql7X4S0(1) AAS
舛添の新党まだかよ
963(1): 2010/04/14(水)09:14 ID:dV2SAMihP(1) AAS
舛添は金が無いから新党なんか作れないよw
964: 2010/04/14(水)09:31 ID:L6RqrpvE0(1) AAS
>>951
ミンス真理教信者涙目のソースktkr
965(1): 2010/04/14(水)09:39 ID:xE1ee59l0(1) AAS
「高速道路便覧」2008年度の平均走行距離（全国平均）
乗用車で約41キロ、大型トラックで約78キロ
上限料金制の境目となる上限距離
乗用車で約70キロ、大型トラックで約120キロ
※これを超える車はたったの2割以下
966: 2010/04/14(水)09:40 ID:Sm4Wvf4J0(1) AAS
>>963
よし、鳩山邦夫と連携しよう。
967: 2010/04/14(水)09:42 ID:RrEMDTtv0(1) AAS
やり口が騙しプランのソフトバンク携帯とソックリ
あれも朝鮮系だったな
968: ９６６ 2010/04/14(水)13:06 ID:KCQooxzx0(1) AAS
>>959
来年からは片道2,000円で往復4,000円。マイレージも廃止。
じゃないの？
軽かエコカー買ったら？
969(1): 2010/04/14(水)13:15 ID:mDOaEOmn0(1) AAS
>>965
2008年度って所がミソだね
970: 2010/04/14(水)13:22 ID:6ZeVT+bq0(5/5) AAS
>>969
最新版にミソも糞もねえわなｗ
ようこそ全高速のホームページへ
外部ﾘﾝｸ:blog.livedoor.jp
971: 2010/04/14(水)18:14 ID:vR3dsK/M0(1) AAS
平均走行距離って、平均年収みたいにあんまり意味ない数字な気が・・・
1航続距離がわずか数キロの場合もあれば、数百キロな場合もあるわけで。
頻度の高い航続距離のレベルを示したほうが効果的。
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