[過去ログ] 【ETC休日特別割引】高速道路休日上限1000円★11 (1001レス)
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933: 2010/04/13(火)20:31 ID:LActBLWR0(1/5) AAS
べつに通行料は排気量で決まってるわけではない
排気量うんぬんを言い出したら660ccの軽と150ccのバイクがおなじ料金なのはおかしいとか
3000ccのトラックより4000ccの乗用車のほうが料金が安いのは変だとかきりがないだろ
934: 2010/04/13(火)20:35 ID:LActBLWR0(2/5) AAS
>>932
6月からはアリだけどETCポイントつかなくなるから
小銭を扱わないでいいとかクレジットカードのポイントくらいしか旨みがないよ
937
(2): 2010/04/13(火)20:46 ID:LActBLWR0(3/5) AAS
> 馬渕さんが自民の千円は3月まででとか逃げ口上あげてたけど、何の意味もない。

意味大ありでしょ。
千円高速は自民の選挙対策なのは明白で、それが証拠に期限まできってあるわけだ。
もし衆院選自民勝利だったら「ご協賛ありがとうございます
環境に悪いとご指摘を多く賜りましたので期限どおり終了させていただきます
尚、皆様のご要望が多い高速建設にはどんどん税金をつぎ込んで逝きますので
今まで同様ご支援のほどよろしくお願い申し上げます」
とかのたまってETC必須の運送業界向け割引を一部残しただけで
元の世界一高価な高速に逆戻りだったろうな。
939: 2010/04/13(火)20:54 ID:LActBLWR0(4/5) AAS
>>936
ナンバーとゆうか車種区分で異なるんだろうけどね。
基本的には排気量より重量のほうが判断基準としての
比重は大きいんじゃないかな。
940
(2): 2010/04/13(火)21:02 ID:LActBLWR0(5/5) AAS
>>938
渋滞化がより進むのを心配してるのかな?
平日も適用されて利用客分散化されるし
>916のように値上げと受け取った人達も乗らなくなるから
すくなくとも休日の渋滞はまちがいなく減るだろうね。
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