[過去ログ] 《みゃー》名古屋走りについて語ろう 5 《みゃー》 (984レス)
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411: 2010/04/03(土)21:13 ID:ApzcsZEK0(1) AAS
名古屋人でなくても名古屋走りをしている可能性があるってことだわな。
412: [age] 2010/04/04(日)00:41 ID:YOJXTDUiP(1) AAS
>>339
平針に直接行けば怖いもんなしになれるよ
413: 2010/04/04(日)21:17 ID:ZwnMCx6aO携(1) AAS
>>406
名古屋走りはしないが、名古屋で車線変更が難しいとは思わない。
414: 2010/04/05(月)06:17 ID:UzIW1OqkQ(1) AAS
ここに来てる名古屋人が全員名古屋運転してるんだと
勝手に思い込んでるからなぁw

殆どビョーキ
415: 2010/04/06(火)12:43 ID:TZO5LZLAQ(1) AAS
いつもの精神障害者が一人来ないだけで
静かになるスレだなw
416
(1): 2010/04/06(火)22:05 ID:FP/Jjbg1O携(1) AAS
ウインカーを使ってスムーズに車線変更できない名古屋人が
駐車車両の後ろで立ち往生してた。

名古屋市街で一日一回は見る光景だな。
417: 2010/04/07(水)15:23 ID:SNkWTdmeO携(1) AAS
駐車車両を避けるための車線変更すら出来ないのが名古屋人。
418
(1): 2010/04/07(水)23:19 ID:lKwDPT/g0(1) AAS
そりゃ無理だよ

赤信号に向かってアクセル全開→急ブレーキとか
平気でする先読みできない名古屋人だもの
419
(1): 2010/04/08(木)06:32 ID:J+RYygXRO携(1/3) AAS
>>418
そんなの居るか?w
アクセル全開って高速道路でもそうそうしないだろw
420
(1): 2010/04/08(木)08:25 ID:lEKdesjr0(1) AAS
>>419
でも、サーキットならアクセル全開にして当然だろ?
421: 2010/04/08(木)12:47 ID:CmxvVb9TO携(1) AAS
>>420
だから赤信号も関係ないわけですね。
422: 2010/04/08(木)13:00 ID:tj7nM55tO携(1) AAS
愛知県が死亡事故日本一なのは名古屋走りのせい?
423
(1): 2010/04/08(木)16:23 ID:J+RYygXRO携(2/3) AAS
単に人口や自動車の台数多いからだよ
424: 2010/04/08(木)16:28 ID:iIYbm1Jk0(1) AAS
でも明らかにマナーは悪いし運転は荒っぽくて乱暴だよな
あれで事故率一位にならないのが不思議だ
425
(1): 2010/04/08(木)17:30 ID:j/TmS3BHP(1) AAS
>>423
それ言い始めたら東京がナンバーワンじゃないと話が合わんし
426: 2010/04/08(木)17:39 ID:J+RYygXRO携(3/3) AAS
>>425
なんで東京が一位にならないとおかしいの?
よくわからないです
427: 2010/04/08(木)19:13 ID:/O/6My480(1) AAS
人口は東京の方が多いが車の台数は愛知の方が多い
つまり、愛知は車社会で田舎である
428: 2010/04/09(金)10:50 ID:y4aPfsuEP(1) AAS
車が多いから事故も多くなってあたりまえなんて
胸張って言う事でも無いんだけどな
車が多いけど事故が少ない。ならわかるけど
429: 2010/04/09(金)10:53 ID:GPYq3Re9O携(1/2) AAS
だから実際に台数の割に少ないだろ。
データ理解できないのか?
430: 2010/04/09(金)12:04 ID:GtPR0FuKO携(1/2) AAS
こういう物の言い草が、 如何にも典型的な名古屋人の象徴w

車の台数以前に、それを操る人間性がこんな奴ばかりだからなw
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