[過去ﾛｸﾞ] [0W-20]★低粘度オイル 10L★[5W-20] (987ﾚｽ)
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944: 2012/09/22(土)00:29 ID:wfascUql0(1) AAS
ん〜、聞いたことないな〜
アラブとかエジプトとかハンパない灼熱の国なんかのクルマ、
みんな焼き付き起こすよｗ
あ、ホンダのスーパーカブにサラダ油入れて走行してる動画あったな
しかも使い古しのサラダ油ｗ
945: 2012/09/22(土)00:29 ID:gZ33HwIH0(2/3) AAS
冷却系統が正常なら夏だろうがエジプトだろうが問題は起こらない
バカじゃねえのか
946: 2012/09/22(土)00:29 ID:0Cxk7qvH0(1) AAS
おいおい ID:kQ3SuuFcO はアルト君だぞ
マジレスすんなよ
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
947: 2012/09/22(土)00:29 ID:EJJEc1NP0(1) AAS
まぁ消費者の慣習ってのは保守的だかんね。
夏場と冬場で粘度を変えるってのもモノグレード時代の慣習を引きずってるだけやし。
走行距離によって粘度を上げるってのは今でも有効だけど昔ほどの必要性があるかっていうとね。
こっちも結構昔の慣習を引きずってる所が大きい。昔は諸々の理由で今の比じゃないくらい
シリンダの摩耗しやすく気密性も落ちて、オイル消費も増えるんで粘度を上げて対処ってのがセオリーだった。
普通の修理レベルでボーリングまでしてた半世紀くらい前はそういうのが普通だったけど、
今はそこまで神経質になる必要はないよ。エンジンのコンディション次第って話になっちゃうけど。
948: 2012/09/22(土)00:29 ID:gZ33HwIH0(3/3) AAS
せめて20年で語ってくれ
949: 2012/09/22(土)00:29 ID:H8HFxcqz0(1) AAS
>>931
20万kmタペット未調整のエンジンは0.1mm強広がってたな
年間走行距離25000km、5000〜8000km毎の交換で使用オイルは高くても4L1980円クラス、たまに添加剤入れるくらいのメンテ状況
950: 2012/09/22(土)00:29 ID:CWNAlexS0(1/2) AAS
アルトは「5万で粘度を変えるべき」と熱病みたいにつぶやいていたわけだが
ちなみに書くと>>932
>粘膜切れとかやばそう
粘膜ｗ
951(1): 2012/09/22(土)00:29 ID:7BhC9BkB0(1) AAS
今のエンジンなら何の問題も無い。うちの86はもう直ぐ2年経つがオイル漏れや異音焼き付きは無い。
純正0w-20だけ入れ続けるから何か遭ったら書き込むわ。
自分の車に5〜10w-30推奨のエンジンに1年間4000回転上限（これ以上だと悲鳴みたいなノイズ）で
実験したが問題無しで、その後3年経過（オイルは純正に戻す）したがまだまだ快調そのもの。
952(1): 2012/09/22(土)00:29 ID:X4XrTeeCO携(1) AAS
0W20だが3000キロでゲージ真ん中より下に消費してるぞ
953: 2012/09/22(土)00:29 ID:amr3hcRx0(1) AAS
>>932はマキタの電動工具でマンコ責めてるAV好きそう
954: 2012/09/22(土)00:29 ID:cuSect6v0(1) AAS
>>951
86乗ってる自慢の爺ってイタい
955: 2012/09/22(土)00:29 ID:CWNAlexS0(2/2) AAS
>>952
今日も元気なアルト君
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
いや マキタ君かなｗ
956: 2012/09/22(土)00:29 ID:gtjaqVUe0(1) AAS
>>854
別に痛くは無いでしょ、普通に職持って貯金とかしてれば買えるんだし。
自慢と取る方が人生に問題あるって。
957: 2012/09/22(土)00:29 ID:wxuzLDHO0(1) AAS
貧乏人が妬んで86/BRZスレまで来たと思ったら…負けを認めて消えるのが早過ぎ（爆笑）
これを買えない奴はさっさと自決した方がいいよ、マジで。
日本に必要とされてないから（は・あ・と）
958: 2012/09/22(土)00:29 ID:Te3vou3V0(1) AAS
ん？ 誤爆か？
959: 2012/09/22(土)00:29 ID:tsl/HSvG0(1) AAS
86って別に高級車でもないのに偉そうにされても困る
その程度を買おうと思って買えない層なんて車持てるかどうか怪しいレベルだろうに
960: 2012/09/22(土)00:29 ID:h1kHjhIS0(1) AAS
86とBRZはポート噴射併用の直噴エンジンなんだよね。
トヨタの技術を取り入れた他のスバル車とは異なる方式。
961: 2012/09/22(土)00:29 ID:nKUb0rpU0(1) AAS
直噴エンジンはオイルがすぐに真っ黒になる印象
962: 2012/09/22(土)00:29 ID:M2HFkfYS0(1) AAS
まぁポートよりPM多いしね
963: 2012/09/22(土)00:29 ID:d1Ebyzaf0(1) AAS
直噴はDPF装備しろよ
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