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☆☆みんカラのイタイ奴について語るスレ34☆☆ [転載禁止]©2ch.net (774ﾚｽ)
☆☆みんカラのイタイ奴について語るスレ34☆☆ [転載禁止]©2ch.net http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/
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349: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/27(金) 11:51:52.41 ID:Z6WX3VkQ0 >>348 ETRTO XLはともかく、JATMAとETRTO STDの区別がわからん http://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html の表で、250kPaまであるのはETRTO STDなの？？ 205/55R16 94はETRTO XL 205/55R16 91はETRTO STD 205/55R16 89はJATMA 違うの？？ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/349
350: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/27(金) 11:53:06.90 ID:Z6WX3VkQ0 >>349の件、自力で調べてみた ブリヂストンの表 http://tire.bridgestone.co.jp/about/tire-size/pressure-list/index.html 205/55R16 91の200kPa時の負荷能力515 に対して 205/55R16 89の200kPa時の負荷能力520 なので、>>349は200kPaのままでおｋと言うことですよね？ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/350
351: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/27(金) 11:53:59.96 ID:Z6WX3VkQ0 ヒント; JATMA規格、ETRTO STD規格、ETRTO XL規格 http://www.autoway.co.jp/asp/photo/auction/attention/tire_air.html LI89のタイヤは最大負荷能力は580kg。 LI91のタイヤは最大負荷能力が615kg。それを達成する空気圧が JATMA規格の銘柄だと240kpa STD規格の銘柄だと250kpa XL規格の銘柄だと290kpa 205/55R16だとJATMAやSTDでLIが91、XLで94の銘柄がほとんどだが ごく一部STD規格（もしかしてJATMAかも）で89の銘柄がある。 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/351
352: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/27(金) 11:54:49.27 ID:Z6WX3VkQ0 JATMA規格の同LIでサイズにより負荷能力が違うとケースがあることは、 例えばインチアップ(JATMA規格間)によりLIが2下がったとして単に空気圧を 200kPa上げるだけではダメなんですよね http://www.autoway.co.jp/asp/photo/auction/attention/jatma.html このような簡略化されたロードインデックス表では空気圧不足となるケースもあったりして http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/352
353: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/27(金) 11:55:29.70 ID:Z6WX3VkQ0 青切符程度は反則金の支払いを拒否して書類送検後、検察から呼ばれたら出頭して略式起訴を拒否すれば99.9%不起訴処分 青切符（反則行為）は、否認を貫けば９９．９％以上が不起訴になる。 http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/ac53cf59d0ac88139b65b7510b0f6f6f 最新の不起訴率 http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/LIBRALY/LIBRALY_hukiso-ritu.htm 統計によれば、略式で終わらなかった人は、かなり高い確率で不起訴となることがうかがえます。 http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-3.htm 何度も言いますが、青切符の反則行為を否認した場合の不起訴率は９９．９９％以上です。 http://koutsuuihann110.blogspot.jp/2011/07/blog-post_07.html 元が青キップだったケースの不起訴率は100％に近いといえる（そのことは「司法統計年報」を参照すると明か）。 http://d.hatena.ne.jp/RRD/20090202/p3 実は交通違反の場合、９６％が不起訴（起訴猶予）となるといわれている。 http://gaison29.seesaa.net/article/130063358.html 受理人員全体に対する実質的な起訴率については1.4パーセントに過ぎないという見方ができる。これによれば、道路交通法違反事件における交通反則通告否認事案の起訴率は、極めて少ないものと認められる。 http://blogs.yahoo.co.jp/mercedesboy/15589576.html ちなみに、青キップの場合、１００％近い確率で不起訴になっている http://www.mf.ccnw.ne.jp/urban/tumi.html ９９．９％以上が不起訴になることは、検察統計からも明らかですが、検察統計については別の記事にまとめてあります。 http://www.asyura2.com/10/yoi1/msg/207.html したがって元が青キップだった人が不起訴になる割合は《罰金判決と無罪または公訴棄却の総数》＋《不起訴処分の総数》＝《286人＋5万7702人》に占める《不起訴処分の総数》＝（5万7702人）という式で求められる。これを計算すると、なんと答は99,5％！！ http://plaza.rakuten.co.jp/ep82gt/5005/ 今からでも否認すれば99%は不起訴になり、反則金(刑事処分に移行したら罰金)の支払義務はなくなります。 http://apphills.jp/jkt/13-1.php 👀 👀 👀 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/353
354: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/27(金) 12:14:13.34 ID:Z6WX3VkQ0 >>353 それは貴方独自のルールなだけに過ぎない。 危険回避の為にリスクヘッジをするのは当然だし恥ずかしいとは思わない。 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/354
355: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/27(金) 12:14:51.81 ID:Z6WX3VkQ0 >>346 そういう日本一強い人ならいいよ もう人生どうでもいいって考えならじゃんじゃんやって！ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/355
356: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/27(金) 12:17:30.34 ID:Z6WX3VkQ0 >>354 危険回避の為にリスクヘッジだったら挑発しないのが最善じゃないの？ なんだかんだ言ってもとにかく挑発したいんじゃないのか？ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/356
357: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/27(金) 12:18:28.34 ID:Z6WX3VkQ0 >>324 〇太郎は偉い、叩かれてんのに｢その節はどうも｣って言えるのはスゲーよ。 これからも、盛り上げて！ ただ、ポールダンスって…何だ。 もしかして自販機前のポールが、どんどん折れていくのは、それが原因？ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/357
358: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/27(金) 12:19:43.30 ID:Z6WX3VkQ0 >>323 いいかも でも認識しずらいのが増えそう LEDの特徴的なポジションの車は早くから点灯させてる そのかわりヘッドライト点灯は遅い 見せたいんだろね http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/358
359: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/27(金) 12:20:39.96 ID:Z6WX3VkQ0 スペックで、言ったらトップシークレットの青メタの35って誰が乗ってもかなり上位に食い込めるでしょ！ クッシーもリミット解除で獣を野に放つみたいです！ 週末が楽しみですね！ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/359
360: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/27(金) 12:21:27.25 ID:Z6WX3VkQ0 >>306あの姉ちゃん出てからきょうまるにんぎょうのCMが好きすぎてつらい ∧_∧ （´・ω・｀) きょうまるにんぎょう〜♪ 〔:::（::::∧::/:::::〕 |::::::::/:::::::::::/ 〉:::/::::::::::::::〈 |::/:::::::::::::::::| ﾉ:::::::::::::::::::::::| ﾉ:::::::::::::::::::::::::::ゝ | | | | ∧_∧ カ・イ・カ・ン ＿＿（´・ω・｀)＿＿ 〔ﾉ二二,＿＿_ ＿＿,二二ヽ〕 |:::::::::::::::::::::::::ヽ ゜ ゜ /::::::::::::::::::::::::::/ 〉::::::::: :::::::::::::〉＿＿ 〈:::::::::::::: ::::::::〈 |:::::::::::::::::::::::／＼ω／ヽ::::::::::::::::::::::/ 〔::::::::::::::::::::/ ノUヽ ヽ::::::::::::::::::| ヽ:::::::::::::::::/ ／::::::::::::＼ ):::::::::::::::::::ゝ ﾉ:::::::::::::::::::| |〜── -| |〜〜〜/ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/360
361: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/27(金) 12:22:33.40 ID:Z6WX3VkQ0 >>350 実際にエロ目的で嫁のアナルに入れたことがある マンネリ打破すべく実戦投入して最初は俺も嫁もノリノリだったんだが、 奥へ進めても暗闇が続き、どうやらウンコに突き刺さっていたらしいことが 判明し二人して爆笑しSEXどころではなくなってしまった マジおすすめです http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/361
362: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/03/27(金) 12:42:56.08 ID:Aa31Hb6n0 http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1637729/blog/35329595/ こいつアホだろｗ 何から何まで痛いｗ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/362
363: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/03/27(金) 12:43:32.31 ID:Aa31Hb6n0 http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1637729/car/1267157/profile.aspx http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/363
364: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2015/03/27(金) 12:57:50.09 ID:g9xYr/U/0 >>363 おい！！コペンスレの代表者を晒すなよ。 760乗ってるくせに、760をユーザー車検に持ち込んだり、ガソリン価格を逐一チェックしたり、ゴム硬化でまともに走れないタイヤを格安通販とタイヤ交換専門店で済ますような貧乏くさい奴だし、 旧型コペン以外は糞っていう原理主義者でブログも面白いと思ってやってるのか訳のわからん画像と文章が基地外レベルだけどコペンスレの代表なんだからなっ！！ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/364
365: 園田 [sage] 2015/03/27(金) 13:15:27.24 ID:Aa31Hb6n0 こいつもそろそろMEEPみたいに攻撃してやろうかと思ってるんだけどｗ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/365
366: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/27(金) 13:26:17.66 ID:Z6WX3VkQ0 >>364 詳しい科学的なことはわからないのを了承頂いて、 ポリカーボ素材とウレタンクリアーの密着性はそんなに高くは無いよ。 ホント吹き付けの時に少しでも手順を間違うと、飛び石でちょっぴりついたキズから皮を剥ぐみたいにパリパリ剥がれだすから。 試行錯誤して一番まともに侵食や剥がれを防ぐ事が出来る工程は 400番のダブルアクションでから研ぎ→600番でから研ぎ→一度シリコンオフで拭き取ってから次はまた400番から水研ぎ →600番で水研ぎ→800→1500→2000と番手を上げていき、密着させる薬品やカラーレス等は使わずにドライ→セミウエット→ウエットを適正なインターバルを置いて施工していくってのに落ち着いた。 手間は掛かるけどせっかくキレイになったライトを見て喜んでくれるお客さんががっかりするのを見たく無いんで手は抜かない。 ライトリフォーム用のクリアーも各メーカーから出てたりするけど、 使った感想としてはポリカーボを侵食しにくく、しかも塗膜を薄くするためにシンナーとはまた違う溶剤を混ぜてるっぽい。 ただ、専用のクリアーは単価が高く、施工の難しさもとりたてて容易な訳でもないので、 一般的なウレタンを手順を間違えず塗装した方がお客さんの懐にも優しいかな？ 2000年辺りまでの一般車の樹脂ライトや最近は高級車しか新車から薄いコートしてるのは無いイメージ。 特に日産を施工するときは内部の痛みの可能性を話さないと表だけキレイになっても内側がガッツリ曇ってる時も有るしね。 長文ごめんね。 この件にはにはもう触れないよ。 http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/366
367: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/27(金) 13:28:07.84 ID:Z6WX3VkQ0 >>359 おらおら 逃げんなクズ 任意である反則金の支払いを拒否したら最終的にどうなるのか？ さっさとそれを裏付けるデータの提示 ソース付けて説明しろやクズ ヌエラの嘘吐きハゲ http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/367
368: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2015/03/27(金) 13:28:57.78 ID:Z6WX3VkQ0 図柄入りのナンバープレート、あなたの都道府県は何がいい？ https://gakumado.mynavi.jp/gmd/articles/1726/outline http://kanae.5ch.net/test/read.cgi/car/1425638929/368
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