[過去ﾛｸﾞ] 自動車評論家を評論するスレ 8評論目 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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943: 2017/02/28(火)23:45 ID:gmGFXXIX(1) AAS
>>939
日本人は性善説をとるので、価格を付けてる側が適正だとまず考えてしまう。
しかしアメリカや欧州に中国や朝鮮の実態みれば分かるけど、
世界の多くの国では性悪説が多数派であり、「騙されたお前が悪い」になる
昔と違い世界中の価格が一瞬でわかる時代に、「設計思想ガー」とか「車作りの姿勢ガー」「自動車大国としての伝統ガー」とか
「自動車評論家の●●さんガー」「２００キロでの安定性ガー」 「アウトバーンやニュルで鍛えられた足まわりガー」
「カッコイイ」「アクセル踏むと走り出す」「東関東自動車道で130キロくらいで（略」とかという人は、
自分はモノの価値がわかってないけど、高いから良いものにちがいないはずだ、と思い込んでいるだけになるわけなんだよ。
いい加減目を覚まそうぜ。日本人はモノを見る目がない情報弱者しかいないから、幾らでもダマして高く買わせようと考えてるんだぞ。
昔のベンツがたった数万台しか売れない日本市場で、全世界利益の8割を得ていたなんて、笑えない話があるんだぞ。
省2
944: 2017/03/01(水)00:28 ID:v6nv5GhV(1) AAS
家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図
外部ﾘﾝｸ[html]:easpe.looppuzzle.com
945(2): 2017/03/01(水)19:44 ID:YaLlVKf5(1) AAS
>>934
MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX 9時間前
大量部数を年間購読してくれていた販売会社が、マガジンXの購読中止を通告してきた。
↑
お涙頂戴の乞食商法
946: 2017/03/01(水)21:57 ID:Sype8S78(1) AAS
>>945
廃刊待った無しって感じだなw
947: 2017/03/01(水)22:44 ID:ZJlkrNFz(1) AAS
>>945
もう役目は終わったんだよ…
948(1): 2017/03/02(木)00:23 ID:Tw31FFc5(1/2) AAS
ノートのe-powerが売れているのを清水和夫は悔しくて仕方がない。
949: 2017/03/02(木)01:28 ID:dLTvFyK2(1) AAS
ベスモはバックが講談社だったから拾い上げてもらえたが、
マガジンXはな…
950(1): 2017/03/02(木)02:51 ID:NEyPGoEV(1) AAS
>>941
国沢が今年のホンダエンジン褒める
↓
マクラーレン、ホンダとの契約解消を検討との報道
外部ﾘﾝｸ[html]:f1-gate.com
951(1): 2017/03/02(木)10:01 ID:0ppVqSrP(1) AAS
ワロタ
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.kinja-img.com
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.kinja-img.com
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.kinja-img.com
952: 2017/03/02(木)13:08 ID:3NLzXz9L(1) AAS
>>950
国沢伝説健在ですな！
953: 2017/03/02(木)20:57 ID:TmiJvHLe(1/2) AAS
なるほど
954(1): 2017/03/02(木)21:12 ID:cQD1IqIt(1) AAS
>>948
確かにノートe-powerはいい。
もちろん、欠点無い訳じゃないが、売れてるのを見て
日本のユーザーも見る目あるんだね。
130キロ未満でｗ、誰が乗っても新鮮
清水も顔色なしだろう。
955: 2017/03/02(木)21:13 ID:0qaJvYnG(1/2) AAS
>>951
ワロタってかこりゃ凄いな
956: 2017/03/02(木)21:16 ID:0qaJvYnG(2/2) AAS
>>954
日立の底力
さらに三菱もキタ
ゴーンは三菱自工なんかより三菱電機の力が目当てなんじゃないの？
957(1): 2017/03/02(木)21:24 ID:50n9Pynv(1) AAS
国沢とか清水とか桂とか、レース業ではロクな成績残せなかった3流止まり低レベル選手だけど
文才はあったんだろうね・・・速い人が良い記事を書けるわけじゃないからね
958: 2017/03/02(木)21:31 ID:WZTwJeXY(1) AAS
>>957
国沢はそもそもろくにレース出てないだろ
しかも文才などかけらもない
と言うかまともな日本語が書けない
959: 2017/03/02(木)23:41 ID:TmiJvHLe(2/2) AAS
わっははははは
960: 2017/03/02(木)23:44 ID:gBSc/ZoX(1) AAS
ガイジだからしょうがない
961: 2017/03/02(木)23:47 ID:Tw31FFc5(2/2) AAS
FCV広報大使だった清水も今は肩身が狭そうだな。
けちょんけちょんに貶していたEVがエコカーの主流になって悔しいのだろう。
962: 2017/03/03(金)13:02 ID:ak9P0tm/(1) AAS
スズキ雉鳴き事件で有名な自動車評論家の国沢光宏氏
スズキ新型ワゴンRは時速26km/hで衝突すると死亡すると断言
2chｽﾚ:car
>ワゴンRも、今のままだと26km/hの衝突で死亡する可能性大。
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