[過去ﾛｸﾞ] なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】78人待ち©2ch.net (1002ﾚｽ)
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862(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)07:44 ID:gAuFm6F30(1) AAS
法規どおりにするのがベストであり唯一だな
違反は許されない
863(3): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)07:52 ID:/ptVQaJb0(2/2) AAS
>>861
うんそれで俺も他人が他人轢こうがどうでもいいやで止まってるんだけど
どうしようもないのを下手だからとか言う人はどうやってんのかなと
864: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)08:27 ID:4ucSDW4t0(1) AAS
>>863
横断歩道で追い越す人もいるし、追い越されるのが下手だという人もいる
例外敵な人は常にいるものさ
865: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)08:28 ID:mQXudQj40(1) AAS
>>858
あたなの言ってる事もわかりますが、
規則に従ってこちらは止まってたり
します。対向車が止まらないや後続車
が追越して、歩行者が危険に晒される
は、こちらには全く関係ないかと？
私は、菱形マークの人じゃないけど、
一々あなたのように、対向車が居るから
横断歩道一時停止辞めよう。後続車居る
から辞めようなどと臨機応変に考えてないかと
省2
866: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)08:34 ID:U5Bu2/Ya0(1) AAS
たまたまそこに警察官が居たりしたら、
最悪切符切られます。後続車も対向車
もそこに居た歩行者もあなたの代わりに
お金も払ってくれなければ、点数だって
加算されます。
あたなは、歩行者の立場にたって賢い運転
をココロがけているのかもしれません！
そんな調子で歩行者が居たのにスルーして
もしもその歩行者が飛び出して来たら、あなた
の人生が終わりますよ？
867: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)08:39 ID:j61rk83U0(1/2) AAS
臨機応変に止まらないのは自己満足だと
私は思うけどね。
常に安全マージンとって、規則通りに止まって
た方がリスクが無いんじゃないかな。
ほとんどの人がそんな感じで止まってかと。
まあ、私から言わせれば止まらないや追越し
は論外です。話になりませんね
では失礼します！
868(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)08:44 ID:j61rk83U0(2/2) AAS
IDが勝手に変わりますすいません。
後続や対向車が止まらない場合も
そこで安全確認しなくて歩行者が
轢かれても、こちらに落ち度は何も
無いんじゃないでしょうか？
そこで安全確認しないで渡ってしまった
歩行者が問題ではないの？
869: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ) 2017/09/11(月)09:23 ID:O5l3oZtWK(1/2) AAS
>>868
それが横断歩道上なら、運転者の責任が間違いなく問われるが…歩行者として死ねば良いが、重度な障害負って寿命まで生きること考えたら、よく確認して無理しないことが良いよな！
870: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)09:31 ID:SOLJn7IV0(2/4) AAS
歩行者の行動を語るのはスレチ
871: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)09:47 ID:vzV7uT0l0(1) AAS
対向車や後続車の心理状況までは手にをえん。
そいつらがやらかしたところで知らん！
872(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)10:47 ID:JOZJvOPu0(5/8) AAS
>>859
そんな言い訳をしていては、あなた自身、現状人間としても未熟ですし、今後の成長もありませんよ
>>860 >>861
あなたたちは、法律や規則に従って停まる。追い越していったくるまや対向車が歩行者を轢いても自分たちの知ったことではない
と身勝手な行動をしていますが、はたして法律や規則がそのような身勝手な行動を求めているものなのでしょうか？
そんなことはないはずです。法律や規則は社会の調和のためにあるはずです。
自分は停まり、そのことで他の人が歩行者を轢こうが知ったことではない、なんてことは法律や規則に従った行動であるはずがありません！
873(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)10:56 ID:JOZJvOPu0(6/8) AAS
いま私は、「横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている人」について論じています
もし>>860や>>861の考えの人が停まったことで、歩行者が、追い越していった車または対向車に轢かれたとします。
その歩行者はなぜ轢かれたのでしょうか？横断歩道の近くで立ち止まっていたはずなのに・・・
>>859 >>860 >>861 あなたたちはなぜだと思うのでしょうか？
874: (ｵｯﾍﾟｹ) 2017/09/11(月)13:21 ID:Hvp0QJopr(1) AAS
スレチ
875: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)13:22 ID:JOZJvOPu0(7/8) AAS
スレチ連呼さんお帰りなさ〜い
876: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ) 2017/09/11(月)14:04 ID:O5l3oZtWK(2/2) AAS
これも奴のかほりがするな…
877(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)14:52 ID:r3Ev5OGr0(1) AAS
>>855
言いたいことは分かりました
結局、追い越す車、止まらない車に対しての意見はないんですね
なんだか偏向的な考え方な気がします
>>856
まず、私が言いたいのは横断歩道があるところでの一連の動作の説明なのに、貴方の結論がなぜ横断歩道のない場所での私の判断の解釈が出るのか
それは貴方が、自身の言いたい結論にもっていきたいからです
貴方の横断歩道のない場所での歩行者に対する認知には同意できますが、そのために拡大解釈、歪曲、意見無視をするのはやめてください
＞あなたは、横断歩道のないところにおいても、常にひし形マークの存在を気にかけているのですよね？
＞同時にあなたは、横断歩道のないところにおいて、歩行者の存在とその動向を少しは気にしてるということですか？
省9
878(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)16:35 ID:JOZJvOPu0(8/8) AAS
>>877
分かりました。あなたは私が推奨するように、横断歩道でないところにおいては、常に
ひし形マークの存在確認よりも、歩行者の存在確認を優先している人なのですね。それはいいことだと思います。
そこでお聞きしたいのですが、私の>855での書き込み以降に、誰かさんが>861で
＞自分にできることはやった。
＞それだけだ。
＞横断者が死のうが知ったことではない。
とか、>863で
＞うんそれで俺も他人が他人轢こうがどうでもいいやで止まってるんだけど
省1
879: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)18:59 ID:lS/vvrlJ0(1/2) AAS
>>873
横からだけど、それは横断歩道の前に停まっている車を見て、横断歩行者がいるんだろうなという認識をしないのが悪い。
轢かれようが知ったこっちゃないということはないが、後続に轢かれる可能性があるから停まらないというのはナンセンス。
取り締まり強化や菱形表示以外に分かりやすい表示も必要だとは思うが。
880: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)19:33 ID:SOLJn7IV0(3/4) AAS
横断歩道でないところに、ひし形マークが在るのを見た人は手を挙げて。
881: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/11(月)20:11 ID:nHf5Fgjd0(2/2) AAS
元バイク乗りの癖なのか
車を運転していても路面到着の
細かい所も意識がいく、無論路面
表示、標識まず見逃すことは無い
全てのインフォメーションを理解出来ないのは車間距離が近いか速度超過
の可能性が有るかもよ？
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